ГАНЗЕЙСКИЙ КОГГ
Данный корабль являлся главной морской гордостью Ганзейского союза. Он обладал высоко поднятыми бортами, изначально оборудовался одной мачтой, но потом конструкция изменилась и появилась дополнительная. Корпус массивный, для управления использовался навесной руль. К особенностям также относятся штевни, имеющие сильный скос по отношению к килю. В длину достигали 30 метров, при ширине в 7.3 метра. Осадка составляла 3 метра, а вместимость позволяла перевозить до 200 тонн груза.
Рейковый парус выполнялся в прямоугольном вариант и занимал порядка 200 кв.м. Поднятие осуществлялось по мачте, скомпонованной из набора бревен, скрепленных между собой. Ахтеркастль имел непосредственное соединение с корпусной частью и оборудовался огороженной площадкой. Кормовая платформа была внушительного размера, примерно в половину всего корабля. Ниже находилась комната, куда можно было попасть как и с каюты, так и напрямую с верхней палубы. В конце форштевня имелся бушприт, используемый при растягивании парусины. Эти суда значительно повлияли на все дальнейшее судостроение народов Севера.
|
Скачать 2.13 Mb.