Годовая экономия от организации приемки продукции от заводов на складе фирмы в Кишиневе
Скачать 17.68 Kb.
|
Кол-во закупаемой в республике продукции * закупочная цена 1 бутылки * количество бутылок товарной продукции в 1 т брутто груза * уровень потерь от недовложений / 100 32 000 * 1,6 * 800 * 0,5 / 100 = 204 800 долларов Годовая стоимость железнодорожных перевозок по первоначальной схеме: Кол-во закупаемой в республике продукции * тариф за транспортировку по железной дороге 1 тонны импортного груза от границы со страной поставщика до Москвы 32 000 * 16,8 = 537 600 долларов Годовая стоимость железнодорожных перевозок по предлагаемой схеме: Кол-во закупаемой в республике продукции * тариф за транспортировку по железной дороге 1 тонны импортного груза от границы со страной поставщика до таможенного склада в Брянске + кол-во закупаемой в республике продукции * тариф за транспортировку по железной дороге 1 тонны импортного груза России от таможенного склада в Брянске до склада фирмы К в Москве 32 000 * 5,3 + 32 000 * 3,2 = 169 600 + 102 400 = 272 000 долларов Разница ж/д тарифов за перевозку импортного и внутреннего грузов: 537 600 – 272 000 = 265 600 долларов Годовая стоимость погрузочно-разгрузочных работ по первоначальной схеме: Количество закупаемой в республике продукции * тариф за ручные погрузочно-разгрузочные работы в Московском таможенном терминале 32 000 * 10 = 320 000 долларов Годовая стоимость погрузочно-разгрузочных работ по новой схеме: Количество закупаемой в республике продукции * тариф за механизированные погрузочно- разгрузочные работы в Брянском таможенном терминале 32 000 * 4 = 128 000 долларов Разница стоимости погрузо-разгрузочных работ по 2-м схемам товародвижения: 320 000 – 128 000 = 192 000 долларов Количество закупаемой в республике продукции * тариф за автомобильные перевозки грузов фирмы по Москве 32 000 * 5 = 160 000 долларов Годовая экономия от организации приемки продукции от заводов на складе фирмы в Кишиневе + годовая экономия, получаемая от разницы ж/д тарифов за перевозку импортного и внутреннего грузов + годовая экономия, получаемая от разницы стоимости погрузо-разгрузочных работ по 2-м схемам товародвижения + годовая экономия, получаемая от ликвидации автомобильных перевозок по Москве (от таможенного склада до склада фирмы) - годовой размер затрат дополнительных затрат (эксплуатационных, управленческих и др.), необходимых для реализации предлагаемой схемы товародвижения 204 800 + 265 600 + 192 000 + 160 000 – 222 400 = 822 400 долларов Размер капитальных вложений, необходимых для реализации предлагаемой схемы товародвижения (стоимость склада в Кишиневе) / годовой экономический эффект от внедрения предлагаемой сферы товар продвижения спиртных напитков 300 000 / 822 400 = 0,36 года 0,36 * 365 = 131 день |