райхан 3 курсовая. Характеристика предприятия и объекта проектирования Расчетнотехнологический раздел
 Скачать 3.28 Mb.
|
 · 0,88 · 0,95 = 0,69;Определение суммарного пробега годового пробега автомобиля АТП. Σ Lг = 365 · α и · LСС · Аи (3.14) Где А – Списочное количество автомобилей Lcc – среднесуточный пробег, км. au – коэффициент использования автомобилей; Σ Lг = 365 · 0,69 · 205 · 240 = 12 391 020 км. Определение годовой программы по ТО и диагностики автомобилей Количество ежедневных обслуживаний расчет по формуле : NЕОГ =  (3.15)NЕОГ =  = 60444 обслуж.Количество УМР за год рассчитывается по формуле : NУМРГ = (0,75…0,80) NЕОГ (3.16) NУМРГ = 0,80 · 60444 = 48355 обслуж. Количество ТО-2 за год рассчитывается по формуле : NТО-2Г =  (3.17)NТО-2Г =  = 1239 обслуж.Количество ТО-1 за год рассчитывается по формуле : NТО-1Г =  - NТО-2Г (3.18)NТО-1Г =  – 1239 = 3717 обслуж.Количество общего диагностирования за год рассчитывается по формуле : NД-1Г = 1,1 NТО-1Г + NТО-2Г (3.19) NД-1Г = 1,1 · 3717 + 1239 = 5328 обслуж. Количество поэлементного диагностирования за год рассчитывается по формуле : NД-2Г = 1,2 NТО-2Г (3.20) NД-2Г = 1,2 · 1239 = 1487 обслуж. Количество сезонных обслуживаний за год рассчитывается по формуле NСОГ = 2 · А (3.21) NСОГ = 2 · 240 = 480 обслуж. Расчет сменной программы по видам ТО и диагностики NЕОсм =  (3.22)NТО-1см =  (3.23)NТО-2см =  (3.24)См – число смен работы, соответствующей зоны ТО или постов диагностики; NЕОсм =  ≈ 100 обслуж.NТО-2см =  ≈ 2 обслуж. NТО-1см =  ≈ 6 обслуж.По результатам расчетов сменной программы по каждому виду ТО или диагностики принимается метод организации производства в соответствующей зоне ТО или посту диагностирования. Принимаем следующие методы организации технологического процесса: зона ЕО – поточный; зона ТО-1 – тупиковый; зона ТО-2 – тупиковый. Определение трудоемкости технических воздействий: t ТО-1 = tНТО-1 · К2 · К5 · КМ (1) (3.25) tТО-2 = tНТО-2 · К2 · К5 · КМ (2) (3.26) tЕО = tНЕО · К2 · К5 · КМ (ЕО) (3.27) КМ (ЕО) - коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ЕО: КМ (ЕО) =  (3.28)См = 55% - снижение трудоемкости за счет применения моечной установки; Со = 15% - снижение трудоемкости путем замены обтирочных работ обдувом воздухом; КМ (ЕО) =  = 0,3;КМ (1,2) - коэффициент механизации , снижающий трудоемкость ТО-1 и ТО-2 соответственно при тупиковом методе - КМ (1,2) = 1; tНЕО , tНТО-1 , tНТО-2 – нормативная трудоемкость ТО tНТО-1 = 3,40 чел.-ч, tНТО-2 = 14,50 чел.-ч, tНЕО = 0,64 чел.-ч, К2 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификаций подвижного состава его работы (принимается по таблице 2.9 положение [1]); К5 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количество технологически совместных групп подвижного состава (таблица 2.12 положение [1]). t ТО-1 = 3,40 · 1,15 · 0,95 · 1 = 3,71 чел.-ч, tТО-2 = 14,50 · 1,15 · 0,95 · 1 = 15,84 чел.-ч, tЕО = 0,64 · 1,15 · 0,95 · 0,3 = 0,21 чел.-ч; Трудоемкость сезонного обслуживания: t СО = ССО · t ТО-2 (3.29) ССО – принимается равной 0,3 (для холодного климата); t ТО-2 – трудоемкость ТО-2, чел.-час. t СО = 0,3 · 15,84 = 4,75 чел.час Трудоемкость общего диагностирования (tД-1): tД-1 = t ТО-1 ·  (3.30)СД-1 – доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости ТО-1 (принимается по Приложению 1); СД-1 = 8 % tТО-1 – трудоемкость ТО-1, чел.-час. tД-1 = 3,71 ·  = 0,30 чел.-часТрудоемкость поэлементного диагностирования (tД-2): tД-2 = t ТО-2 ·  (3.31)СД-2 – доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости ТО-2 (принимается по Приложению 1); СД-2 = 6 % tТО-2 – трудоемкость ТО-2, чел.-час. tД-2 = 15,84 ·  = 0,95 чел.-часУдельная трудоемкость текущего ремонта: tТР = tНТР · К1 · К2 · К3 · К4(ср)· К5, чел.-ч / 1000 км, где (3.32) tНТР – нормативная трудоемкость ТР (принимается по таблице 2.2 [1]); tНТР = 8,50 чел.-ч / 1000 км; К1 - коэффициент корректирования нормативов, учитывающий категорию условий эксплуатации (принимается по таблице 2.8 [1]). К2 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава (принимается по таблице 2.9 [1]); К3 - коэффициент корректирования нормативов, учитывающий природно-климатические условия и агрессивность окружающей среды (принимается по таблице 2.10 [1]). К4’(n) – среднее значение коэффициента корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации;  , где (3.33)А1, А2, Аn – количество автомобилей, входящих в группу с одинаковым пробегом с начала эксплуатации К4’(n) – среднее значение коэффициента корректирования продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации (принимается по таблице 2.11 [1]);;  = 1,07К5 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых автомобилей на АТП (принимается по таблице 2.12 [1]). tТР = 8,50 · 1,4 · 1,15 · 1,2 · 1,07 · 0,95 = 16,69 чел.-ч / 1000 км По результатам выбора и расчетов показателей ТО и ремонта составляем таблицу 3.2. Таблица 3.2
Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий Расчет годовых трудоемкостей работ проводим только по участкам и цехам зоны ТР, т.к. участок по ремонту топливной аппаратуры не относится к постам ТО-1 и ТО-2. Годовая трудоемкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-1 и ТО-2 Тгсп.р(1) = Стр · tТО-1 · NТО-1Г , чел.-ч. (3.34) Тгсп.р(2) = Стр · tТО-2 · NТО-2Г , чел.-ч. (3.35) Стр – регламентированная доля сопутствующего ремонта при проведении ТО; Стр = 0,15…0,20; Тгсп.р(1) = 0,2 · 3,71 · 3717 = 2758 чел.-ч; Тгсп.р(2) = 0,2 · 15,84 · 1239 = 3925 чел.-ч; Годовая трудоемкость зоны и участков ТР по АТП: ТГТР =  · tТР , чел.-ч. (3.36)ТГТР =  · 16,69 = 206806 чел.-ч;Годовая трудоемкость постовых работ ТР:  , чел.-ч. (3.37) = 200123 чел.-ч.Годовая трудоемкость работ в зоне ТР и ремонтным цехам:  , чел.-ч., где (3.38)СТР = 5 – доля цеховых работ (электротехнических) в % от общего объема постовых работ ТР (принимаем по данным Приложения 1 Методических указаний);  = 8005 чел.-ч.Определение количества ремонтных рабочих на объекте проектирования Число производственных рабочих мест и рабочего персонала: РЯ =  чел. (3.39)РШ =  чел. (3.40) - годовая трудоемкость соответствующей зоны ТО, ТР, цеха, поста и т.д., чел.-час;РЯ – число явочных, технологически необходимых рабочих или количество рабочих мест, чел.; РШ – штатное число производственных рабочих, чел.; ФРМ – годовой фонд рабочего времени одного рабочего места (номинальный), (принимается по Приложению 2 Методических указаний), ч; ФРМ = 2010 ч. ФРВ – годовой фонд рабочего времени штатного рабочего, (принимается по Приложению 2 Методических указаний), ч; ФРВ = 1780 ч. РЯ = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||