диплом готовый Глаголев. Характеристика района ведения работ
 Скачать 95.09 Kb.
|
Коалесцирующие фильтрыПоставленное технологическое оборудование включает в себя Комплект коалесцирующего фильтра, в состав которого входит отдельный фильтр и коалесцирующие картриджи, установленные в одной емкости, при этом каждый фильтрующий картридж защищает коалесцирующий картридж от загрязнения из-за наличия взвешенных частиц в пластовой воде. Несмотря на то, что данные о наличии твердой фазы указывают на содержание взвешенных частиц <0,5 мг/л, это, тем не менее, свидетельствует о ее достаточном объеме с учетом расчетного объема пластовой воды 1400 м3/ч. После дегазаторов вода поступает на прием бустерных насосов 10-P-1701А/B/C. Приемный трубопровод каждого насоса оборудован фильтром по классу трубопровода. Контроль перепада давления на фильтре предусматривается приборами 1017-PТ-004/1017-PТ-104/1017-PТ-204. При достижении максимального (0,05 МПа) перепада давления срабатывает предупредительная сигнализация. Согласно коллекторским свойствами пласта, пластовая вода, закачиваемая в пласт, не должна содержать частицы с гранулометрическим размером более 5 мкм. Исходя из этих требований, пластовая вода проходит доочистку на напорных фильтрах 10-N-1701 A/B/C/D/E/F (пять рабочих, один резервный). Для обеспечения работы фильтров предусматривается контроль засорения фильтров приборами 1017-PТ-005/1017-PТ-105/1017-PТ-205/1017-PТ-305/1017-PТ-405/1017-PТ-505, при достижении максимального перепада давления (0,1 МПа) срабатывает предупредительная сигнализация. При достижении аварийно-максимального (0,15 МПа) перепада давления срабатывает предаварийная сигнализация от приборов 1017-PТ-006/1017-PТ-106/1017-PТ-206/1017-PТ-306/1017-PТ-406/1017-PТ-506. Для обеспечения равномерной подачи воды на трубопроводе от каждого фильтра предусматривается установка расходомера. Для защиты от превышения давления каждый фильтр оснащен предохранительным клапаном 1017--PSV-001/1017--PSV-101 со сбросом продукта в факельную систему ВД. Необходимость вывода из работы определенного фильтра для замены картриджей определяется по величине перепада давлений на подающем трубопроводе на фильтры и на отводящем трубопроводе после фильтров и по показаниям расходомера на фильтре. Управление работой фильтров – дистанционное из ЦПУ. Концентрация нефтепродуктов и взвешенных частиц на выходе из фильтров составит не более 3-5 мг/л (98% устранения частиц размером более 1-5 микрон). Освобождение оборудования и трубопроводов от продукта предусмотрено в закрытую дренажную систему. Слив с поддонов предусмотрен в открытую дренажную систему опасных стоков. Организационная часть Принципы экологической защищенности объекта морской добычи нефти и газа Чрезвычайную остроту в последние годы приобрела проблема сохранения экологического здоровья уникального природного объекта, каким является Каспийское море. Каспийское море - уникальный водоём, его углеводородные ресурсы и биологические богатства не имеют аналогов в мире. Каспий - старейший в мире нефтедобывающий бассейн. Начало освоения ресурсов нефти и газа, залегающих в подсолевых отложениях на структурах Прикаспийского региона на ранней стадии вызывало необходимость решения ряда общих проблем. Аномально высокие температуры и давление, агрессивность соединений, содержащихся в сырье, геологические особенности залегания ресурсов обусловливали необходимость детального изучения «поведения» продуктивных горизонтов, анализа результатов проведения методов поддержания пластового давления. Начинающееся проведение буровых работ на шельфе Каспийского моря вызывает сильное беспокойство из-за возможных последствий негативного характера. Во-первых, они будут вестись непосредственно в заповедной зоне, что чревато непредсказуемыми последствиями для фауны и флоры, для населения региона. Во-вторых, углеводородное сырье само по себе представляет серьезную опасность для окружающей среды, даже в том случае, когда в его составе не содержатся сопутствующие агрессивные элементы. Каспийское море - самое крупное соленое озеро на планете, но с учетом объема, истории развития физико-географических процессов, относится к категории море. Территория моря простираются с севера на юг. Длина 1200 км, ширина в среднем 495 км., длина 7000 км от берега. Площадь 371000 км2 (422000 км2 в 1929 году). Уровень воды на 28,5 м ниже уровня океана. Максимальная глубина - 1025м. Оценка геологических ресурсов углеводородов нефтегазовых районов составляет 25,8 млрд. тонн, запасы газа-2 трлн. м3 Вредные вещества, выделяемые при добыче и переработке нефти распределяются примерно 70% выбросы в атмосферу, 20% к источникам воды и 5% поступает в грунт. По оценкам экспертов 3,5% добываемой нефти теряются в нефтепромыслах .Определенное количество нефти теряется при сборе нефти, сепарации и транспортировке по трубопроводам. В связи с этими обстоятельствами рекомендуются: 1. Должны проводиться ежеквартальный мониторинг на северо-восточной части Каспийского моря, сравнительно со всеми другими частями этого региона. 2. Состав нефти, присутствующий в водоемах разделить по компонентам распределения. Сепарация нефтепродуктов по фракциям позволяет определить изменение (ПДК). 3. Предотвратить присутствие фенола в воде, в противном случае хуже биологическая продуктивность воды. 4. Необходимо строить биологические очистные сооружения на каждом производстве для улучшения экологической обстановки. Основные системные мероприятия по предотвращению аварийных ситуаций и загрязнения окружающей среды Каспийского моря осуществляются при проверке судов государственным портовым контролем морских портов Астрахань, Оля и Махачкала. Государственный портовый контроль является эффективным инструментом принуждения к выполнению судами, осуществляющими свою коммерческую деятельность в Каспийском море, международных, национальных требований, норм, стандартов в области безопасности мореплавания, предотвращения аварийных ситуаций и загрязнения окружающей среды. При проверке судов в акватории морских портов Каспийского моря особое внимание уделяется возрасту судов, их техническому состоянию, укомплектованию экипажа специалистами соответствующей квалификации и их профессиональной подготовке, наличию плана мероприятий по предупреждению аварийности и обеспечению живучести судна и другим аспектам. Экосистема Каспийского моря в ХХ столетии, как и многие экологические системы мира, по мнению экологов, претерпела необратимые изменения, обусловленные эксплуатацией природных ресурсов, вселением новых биологических видов и другими причинами. За последнее время ее состояние ухудшилось под воздействием антропогенных и биохимических факторов, особенно в северной части моря, где наблюдаются основные признаки низкой сопротивляемости к загрязнению нефтепродуктами. В связи с введением в эксплуатацию новых нефтяных месторождений увеличивается нагрузка на экосистему моря. Опасными компонентами загрязнения вод Каспийского моря прежде всего являются нефтепродукты и фенолы. С увеличением объемов добычи и перевозок нефти и нефтепродуктов в бассейне Каспийского моря риски загрязнения окружающей среды также возрастают. Однако благодаря действиям служб капитанов морских портов Астрахань, Оля, Махачкала количество случаев негативного воздействия на экологию при осуществлении судоходной деятельности уменьшается. В рамках реализации каспийских проектов «ЛУКОЙЛ» создал мощный комплекс охранных технических средств промышленной и экологической безопасности, который направлен на сохранение водных биоресурсов и уникальной экосистемы Каспийского моря в целом. В частности, на месторождении используется принцип «нулевого сброса»: все отходы с обслуживающих месторождение платформ и судов вывозятся на специально построенный береговой комплекс для переработки, обезвреживания и утилизации. Ежегодно проводятся более 140 учений по предупреждению и ликвидации аварийных разливов, действует крупнейший в России специализированный учебный центр. Ведется постоянный экологический мониторинг. Правила промышленной, пожарной безопасности и охраны труда при эксплуатации месторождения им. В.Филановского Попадание в аварийные условия эксплуатации Первоочередные действия при ЧС (Н) Независимо от источника ЧС (Н), первоочередные действия в целом сводятся к: оповещению о ЧС (Н); принятию мер по обеспечению безопасности персонала, готовности к оказанию доврачебной медицинской помощи; организации мониторинга обстановки и окружающей среды; принятию мер к прекращению/уменьшению вылива и локализации пятна. 1. оповещение начальника ЛСП и капитанов АСС/ТБС; объявление тревоги для экипажей ЛСС/ТБС; персонала ближайших объектов ЦТП, БК (РБ); диспетчера ЦИТС Компании 2. остановка: буровых работ эксплуатации скважины перегрузки топлива 3. контроль состояния воздуха рабочей зоны: на ЛСП-1(2); на ближайших объектах ЦТП, БК (РБ); на АСС 4. при необходимости – распределение СИЗ 5. приведение в готовность к применению: средств первичного пожаротушения ЛСП-1 (2) систем пожаротушения АСС 6. готовность к оказанию: медицинской помощи 7. координация действий персонала /экипажей 8. контроль перемещения плавсредств по акватории В аварийной ситуации, в первую очередь принимаются меры по спасанию людей. Персонал аварийного объекта оповещается об аварии, при этом незадействованный в операциях персонал выводится с аварийного объекта на ближайший безопасный объект либо транспортируется на берег. Если возникает угроза жизни и здоровью персонала объекта, то производится его эвакуация имеющимися спасательными плавсредствами (шлюпками, плотами) либо незадействованными в операциях ЛЧС (Н) вспомогательными судами. Для персонала объектов месторождения и экипажей судов предусмотрен запас средств индивидуальной защиты и приняты организационные меры для оказания медицинской помощи. Спасательное оборудование (шлюпки, плоты, МЭС (морская эвакуационная система)) При угрозе безопасности персонала на объектах обустройства месторождения им. В. Филановского (пожар, взрыв, загазованность воздуха) производится эвакуация персонала из зоны аварии в соответствии с "Планом ликвидации аварийных ситуаций" спасательными шлюпками, плотами; вертолетом. МЭС (морская эвакуационная система) Эвакуационная система способна обеспечивать эвакуацию людей с ЦТП на водную поверхность, на поверхность сплошного льда или на водную поверхность при наличии битого льда. Включает следующие основные элементы: эвакуационный рукав; посадочную площадку; стабилизирующий противовес; контейнер посадочная платформа на 25 человек Максимальная пропускная способность 140 человек в течение 10 минут. Все спасательные средства располагаются в основных зонах платформы, количество таких средств обеспечивает достаточность для эвакуации всего персонала. Предусмотрено основное и аварийное освещение путей эвакуации. Для эвакуации людей с платформы при резвившемся пожаре, предусмотрены 2 спасательных плавательных средства, рассчитанные на 200% количества персонала, обслуживающего платформу. Также на платформе размещены спасательные плоты. Зашита путей следования к ним и места посадки защищены конструкциями платформы и водяными завесами. Суда, обслуживающие объекты обустройства месторождения: - по 1 в районе ЛСП-1 и ЛСП-2, предназначенные для тушения пожаров на объектах обустройства выполнения водолазных работ, спасения людей и ликвидации аварийных разливов нефти. Кроме этого, в районе выполнения работ обеспечивается постоянное дежурство судна аварийного реагирования типа "ПТР-50", несущего на борту оборудование ЛЧС (Н) для проведения операций на прибрежных акваториях и защиты береговой полосы. Оптимальный способ эвакуации зависит от характера и развития аварийной ситуации, а также от погодных условий. Окончательное решение по способу эвакуации принимается начальником платформы или уполномоченным лицом. К индивидуальным средствам спасения относятся спасательные круги, спасательные жилеты, гидротермокостюмы, сумки со спасательным снаряжением Самая высокая вероятность аварийной ситуации – это разгерметизация фланцевых соединений или трубопроводов (частичное или полное нарушение целостности трубопроводов) нефти или газа. Следствием этого является загазованность территории месторождения. Так как основным компонентом газа является метан – легкий газ, то его детонация возможна в ограниченных пространствах и в результате воспламенения (т.е. внесения источника зажигания). В случае разрушения оборудования ожидается его пролив и загрязнение территории. Заключение Каспийское море (озеро) находится на границе между Европой и Азией. Наиболее глубокий участок моря (больше 1 км) располагается в центральной и южной части. В Каспийском море обитают около 140 видов рыб. Однако основные богатства Каспийского моря и его шельфа – огромные нефтегазоносные ресурсы, добыча которых служит важной составляющей экономического развития России, Азербайджана, Ирана, Туркменистана и Казахстана. История открытия нефтяных месторождений у Каспийского моря относится к середине 19 века, а первые производственно-технические работы буровых платформ на сваях проведены в начале 20в. на территории г. Баку, в частности – на Апшеронском п-ове. В 1960 г. была осуществлена первая добыча нефти и газа под водой. К шельфам Каспийского моря в российском секторе относят семь месторождений (пять из которых нефтегазоконденсатных): имени Ю. Корчагина, В. Филановского, Ю. Кувыкина, 170 км, Хвалынское, Ракушечное, Центральное (в районе г. Избербаш). Ежегодная добыча нефти в Каспийском море составляет 240 млн м3. Прогнозируется, что к 2021–2024 гг. добыча нефти в Каспийском море будет составлять 200 млн т/год, а газа – 270 млрд м3 /год. При освоении нефтегазоконденсатных месторождений не всегда все проходит гладко. Существует ряд опасных факторов, в частности, установка специального оборудования в чрезвычайно критических природных условиях (шторм, ливень, приливы, отливы и т. д.). Тем не менее экономическое развитие в мире стоит за добычей нефти и газа именно на шельфовых месторождениях, т. к. около половины нефтяных ресурсов находится на дне моря. Разработанные месторождения на шельфе Каспийского моря имеют большое значение для экономики России и будут интенсивно развиваться. В настоящий момент действуют нефтегазоконденсатные месторождения имени Ю. Корчагина и имени В. Филановского, обладающие достаточно большими запасами нефти. Но в скором времени в процессе разработки залежей углеводородов пластовое давление снижается, что приводит к уменьшению дебитов скважин, изменениям физико-химических свойств флюидов, усложняет их добычу, увеличивает потери ценных компонентов. Поэтому разработку и эксплуатацию залежей ведут с поддержанием пластового давления. По результатам измерений пластового давления строят графики его изменения. Анализ этих графиков позволяет судить о процессах, происходящих в залежи, и регулировать её разработку и эксплуатацию. Список литературы Баишев Б.Т., Нсайчев В.В. и др. Регулирование процесса разработки нефтяных месторождений. - М. Недра, 1978. Васильевский В.Н., Перов А.И. Исследование скважин и пластов. - М.: Недра, 1976. Еронин В.А., Литвинов А.А., Кривоносов И.В., Голиков А.Д. Эксплуатация системы заводнения пластов.- М.: Недра. 1973 - 200 с. Иванов Ю.А. Перспективы нефтегазоносности надсолевого и солевого комплексов Прикаспийской впадины // Геология нефти и газа. 1988.– № 7.– С. 1–5. Керимов В.Ю., Авербух Б.М., Алиева С.А. Нефтегазогеологическое районирование Северо-Каспийского региона в связи с перспективами нефтегазоносности // Тематический сборник научных трудов АзИУ. Геолого-геохимические исследования при поисках, разведке и разработке месторождений УВ.– Баку.– 1991.– С. 3–10. Керимов В.Ю., Авербух Б.М., Мильничук В.С. Тектоника Северного Каспия и перспективы нефтегазоносности // Сов. геология.– 1990.– № 7.– С. 23–30. Количественная оценка перспектив нефтегазоносности слабо изученных регионов / А.Э. Конторович, Г.С. Гуревич, В.И. Демин и др.– М.: Недра, 1988. Литвинов А.А., Блинов А.Ф. Промысловые исследования скважин. - М.: Недра, 1964. Муравьев В.М. Эксплуатация нефтяных и газовых скважин.- М.: Недра. 1978 - 448 с. Справочник по нефтепромысловому оборудованию. Под ред. Е.И. Бухаленко.- М.: Недра, 1983 - 399 с. Тронов В.П., Тронов А.В. «Очистка вод различных типов для использования в системе ППД».- Казань: Фэн. 2001 - 560 с. Тронов В.П., Тронов А.В. «Очистка вод различных типов для использования в системе ППД».- Казань: Фэн. 2001 - 560 с. Хаустов, А. П. Охрана окружающей среды при добыче нефти/ Хаустов, А. П., Редина, М. М. Издательство: «Дело», 2006. 552 с. |