ВИСП-75. ВИСП-75Т. Ход занятия i. Вводная часть
 Скачать 170.04 Kb.
|
|
ХОД ЗАНЯТИЯ I. Вводная часть – 5 минут. 1. Проверить наличие личного состава. 2. Объявить тему и цель занятия, время и порядок его проведения. II. Основная часть – 40 минут. 1 учебный вопрос (10 минут): Организация войсковых ремонтных подразделений.Пульт руководителя полетов (РП). Находится на КДП, состоит из секции №1 и №2. Рабочее место должно обеспечивать возможность осуществления руководство полетами в дальней, ближней зонах, при рулении, а так же руководство средствами РТО аэродрома. На пульте находятся: Секция №1 - индикатор ИКО-1 (индикатор кругового обзора); - цифровое табло оператора; - справочный журнал. Секция №2 - индикатор ИДО-1 (индикатор дальнего обзора); - выносной индикатор АРП; - эшелонатор. Пульт руководителя посадки (РЗП). Находится на КДП. Рабочее место должно обеспечивать формирование потоков заходящих на посадку ЛА, управление ими в процессе разворота на посадочный курс и в процессе посадки до высоты принятия решения летчиком. На пульте находятся: - цифровое табло оператора; - индикатор ИКО-1; - индикатор ИГ-1; - индикатор ИК-1. Пульт руководителя ближней зоны РБЗ (пульт дежурного штурмана). Находится на КДП. Рабочее место должно обеспечивать возможность управления экипажами ЛА в ближней зоне (до 75 км) и обеспечивать их вывод в зону посадки. На пульте находятся: - индикатор ИГ-1; - индикатор ИК-1; - индикатор ИКО-1; - индикатор навигационный ИН-1; - пульт аппаратуры ОНИ-75. Шкаф сопряжения и обработки (ШСО) – предназначен для: - формирования и обработки радиолокационных сигналов и их размещения для обеспечения работы индикаторных устройств ВИСП-75Т; - формирования сигналов , имитирующих радиолокационные, для проверки тракта формирования и обработки радиолокационных сигналов и индикаторных устройств; - управления радиолокационными станциями, сопрягаемыми с ВИСП-75Т. В состав шкафа ШСО входят следующие устройства: - стойка отображения СО-1; - стойка отображения СО-2; - Устройство управления радиолокационными станциями. В состав устройства управления РЛС, расположенном в шкафу ШСО, входят следующие блоки: - БКРМ-1 блок коммутации рабочих мест диспетчерских радиолокаторов; - БКРМ-2 блок коммутации рабочих мест посадочных радиолокаторов; - БП-134 блок питания цепей дистанционного управления. На входе блока БП-134 поступает трехфазное напряжение 380/220 В частотой 50 Гц со стойки СП-9. Блок БП-134 обеспечивает аппаратуру стабилизированным напряжением 150В, которое предназначено для регулирования чувствительности локатора. Аппаратура питания ВИСП-75Т. Аппаратура питания предназначена для обеспечения различными напряжениями аппаратуры ВИСП-75Т. Первичное напряжение аппаратуры ВИСП-75Т осуществляется от 3-фазной сети напряжением 380/220 В частотой 50Гц или от 3-фазной сети напряжением 220/227 В частотой 50 Гц. В состав аппаратуры питания входит: - Стойка питания СП-9; - Блок БП-134 в шкафу ШСО; - Плата ПСТ-70-1, ПСТ-71-1, ПП-9-1 по 4 шт. в стойках СО-1, СО-3; - Блок БПИН на каждом индикаторе; - Блок БПИВ на каждом индикаторе. Цифровое табло метеослужбы. Предназначено для дистанционного ввода метеоданных с метеоцентра на ЦТО и визуального контроля передаваемой информации. Метиоинформация содержит следующие требования: - Атмосферное давление – 4 знака; - Высота облачности – 4 знака; - Горизонтальная видимость – 4 знака; - Скорость ветра – 2 знака; - Направление ветра – 3 знака. ЦТМ кроме перечисленных выше данных метиообстановки отображает информацию: - Направление посадки – 1 знак; - Индекс – 5 знаков; - Дата – 4 знака. Ввод этой информации осуществляется руководителем посадки. Аппаратура фоторегистрации. Предназначена для съемки на фотопленку радиолокационного изображения с экранов ИК и ИГ при посадке самолета с одновременной съемкой цифрового табло оператора расположенного на пульте руководителя посадки. Выполняемые функции аппаратурой ВИСП-75Т: 1. Контроль воздушной обстановки в районе аэродрома. 2. Обеспечение радиолокационного и процедурного управления полетами ВС. 3. Дистанционное управление функционированием средств связи и РТО, а также аэродромной тормозной установкой (АТУ). 4. Контроль технического состояния аппаратуры ВИСП-75Т и радиолокационных средств, сопрягаемых с нею. 5. Обеспечение авиационной воздушной радиосвязи между экипажами ВС и лицами ГРП, а также громкоговорящей телефонной связи с радиолокационными станциями и другими объектами аэродрома. 6. Обеспечение безопасности полетов. Тактико-технические характеристики ВИСП-75Т: Аппаратура ВИСП-75Т является стационарной аппаратурой предназначенной для работы в наземных отапливаемых сооружениях. 1. Максимальное удаление аппаратуры ВИСП-75Т от систем РСП - 3 км (если используется кабельная линия связи), и - 5 км (если используется радиотрансляционная линия (РТЛ) «Транзит»). 2. ВИСП-75Т содержит 12 индикаторов. 3. Допустимая освещенность в плоскости экранов индикаторов – 1000 лк (люксов). 4. Масштабы дальности на индикаторах: - ИК, ИГ – 20, 60 км; - ИКО – 50, 100, 200 км; - индикатора дальнего отображения (ИДО) – 100, 200, 350 км; - индикатора навигационного (ИН) – 50, 200, 400 км 3. Тактические характеристики (дальность действия, разрешающая способность по дальности и угловым координатам) ухудшаются на 10…15% по сравнению с ТХ РСП при передаче радиолокационных сигналов по кабельным линиям связи от РСП на ВИСП. 4. В ВИСП-75Т предусмотрено 100% резервирование аппаратуры сопряжения и обработки информации диспетчерского и посадочного радиолокаторов. Включение резерва ручное. 9. Время наработки на отказ - 500 часов. 10. Средне время восстановления - не более 1 часа. 12. Электропитание аппаратуры ВИСП-75Т осуществляется от промышленной сети 380/220 В - 50 Гц. Потребляемая мощность не более 3 кВт. 13. Масса аппаратуры ВИСП-75Т - не более 3000 кг. Размещение аппаратуры ВИСП-75Т. Аппаратура ВИСП-75Т размещается на КДП согласно приказ МО РФ № 455 от 02.11.2006 года и руководства по организации работы лиц группы руководства полетами на аэродромах авиации ВС (введено в действие приказом ГК ВВС от 22.07.92 г. №143). Оборудуется согласно таблице №1.  Табл. 1. Перечень оборудования рабочих мест ГРП Размещение оборудования на КДП возможно в двух вариантах (рис. 1): вариант а - размещение рабочих мест РБЗ и РЗП с лева от РП; вариант б - размещение рабочих мест РБЗ и РЗП с право от РП.  Рис. 1. Типовая схема размещения и оборудования рабочих мест лиц ГРП на КДП средствами отображения информации. Рабочие места РБЗ и РЗП размещаются под углом 30-40º по отношению к рабочему месту РП. Решением командующего объединением ВВС в частях дальней авиации (ДА), военно-транспортной авиации (ВТА) индикаторы ПРЛ в масштабе 60 км могут не устанавливаться. Стойка аппаратуры отображения навигационной информации (ОНИ) во всех случаях размещается с права от рабочего места РБЗ. При отсутствии ВИКО (выносного индикатора кругового обзора) РСБН диаметром 310 мм на рабочем месте РБЗ устанавливается индикатор ВИСП, отображающий информацию от РСБН. III. Заключительная часть – 5 минут. 1. Напоминается название темы, учебные вопросы и цели занятия. 2. Отмечаются обучаемые, принимавшие активное участие в ходе занятия. 3. Даются ответы на вопросы обучаемых. 4. Даётся задание на самоподготовку. |