Главная страница
Навигация по странице:

  • 4. Негативные моменты индустриализации 5. Ход индустриализации 6. Итоги индустриализации

  • Чупров Л.А. МБОУ СОШ №3 с. Камень-Рыболов Ханкайского района Приморского края

  • Принята на XIV съезде ВКП(б) (18–31 декабря 1925 г.) Цели индустриализации: Ликвидация технико-экономической отсталости страны

  • Укрепление оборонного потенциала страны в условиях противостояния с Западом

  • 2. Сжатые сроки и ударные темпы ее осуществления. (

  • 6. Труд заключенных. Источники индустриализации: 1. Внутренние займы. 2. Выкачивание средств из деревни.

  • 7. Энтузиазм трудящихся. 4. Займы государства у населения 8. «Пьяные» деньги. 6. Массовые аварии и поломки.

  • 3. Нехватка высококвалифицированных кадров. 4. Миграция населения и обострение жилищных проблем, 5. Трудности с налаживанием нового производства.

  • Ход индустриализации: В 1925 г. закончился восстановительный период и начался период реконструкции н/х.

  • Крупнейшие стройки индустриализации: Днепрогэс

  • Сталинградский тракторный и Харьковский тракторный заводы

  • 1 октября 1931 года состоялся пуск завода. В октябре 1931 года завод начал выпуск колёсного трактора СХТЗ 15/30 Московский и Горьковский автомобильные заводы.

  • Московский метрополитен (1935 г.)

  • Индустриализация. индустриализация. Индустриализация план цели индустриализации Особенности индустриализации


    Скачать 6.3 Mb.
    НазваниеИндустриализация план цели индустриализации Особенности индустриализации
    АнкорИндустриализация
    Дата06.12.2022
    Размер6.3 Mb.
    Формат файлаpptx
    Имя файлаиндустриализация.pptx
    ТипДокументы
    #830331

    Индустриализация

    ПЛАН

    1. Цели индустриализации:

    2. Особенности индустриализации

    3. Источники индустриализации

    4. Негативные моменты индустриализации

    5. Ход индустриализации

    6. Итоги индустриализации

    7. Крупнейшие стройки индустриализации

    Чупров Л.А. МБОУ СОШ №3 с. Камень-Рыболов Ханкайского района Приморского края

    Индустриализация - это процесс создания крупного машинного производства во всех отраслях н/х и в первую очередь в промышленности.

    Принята на XIV съезде ВКП(б) (18–31 декабря 1925 г.)

    Цели индустриализации:
    • Ликвидация технико-экономической отсталости страны
    • Достижение технико-экономической независимости.
    • Формирование машинно-технической базы в сельском хозяйстве для проведения коллективизации.
    • Укрепление оборонного потенциала страны в условиях противостояния с Западом

    Особенности индустриализации:

    1. Преобладают командно-административные методы.

    2. Сжатые сроки и ударные темпы ее осуществления. (В течение первых пятилеток (1928–1932 гг.; 1933– 1937 гг.)

    3. Первоочередное развитие тяжёлой промышленности в ущерб лёгкой.

    6. Труд заключенных.

    Источники индустриализации:

    1. Внутренние займы.

    2. Выкачивание средств из деревни.

    3. Доходы от внешней торговли

    5. Дешевая рабочая сила.

    7. Энтузиазм трудящихся.

    4. Займы государства у населения

    8. «Пьяные» деньги.

    6. Массовые аварии и поломки.

    Негативные моменты индустриализации:

    1. Товарный голод. (продовольственные карточки (1928-1935 гг.)

    2. снижение заработной платы.

    3. Нехватка высококвалифицированных кадров.

    4. Миграция населения и обострение жилищных проблем,

    5. Трудности с налаживанием нового производства.

    Ход индустриализации:

    В 1925 г. закончился восстановительный период и начался период реконструкции н/х.

    1926 г. - начало практического осуществления индустриализации. В промышленность вложено около 1 млрд. рублей. Это в 2.5 раза больше, чем в 1925 году.

    1929–1937 гг. - форсированные темпы строительства промышленных предприятий, производящих средства производства.

    Крупнейшие стройки индустриализации:

    Днепрогэс

    1-я очередь построена в 1927-32, во время Великой Отечественной войны разрушена, восстановлена в 1944-50 мощностью 650 МВт. В 1969-80 построен Днепрогэс-2 мощностью 836 МВт

    Сталинградский тракторный и Харьковский тракторный заводы

    17 июня 1930 года — с конвейера завода сошёл первый колесный трактор СТЗ-1 мощностью 30 л.с. 20 апреля 1932 года освоена проектная мощность завода. С конвейера сходило 144 трактора в сутки.

    1 октября 1931 года состоялся пуск завода. В октябре 1931 года завод начал выпуск колёсного трактора СХТЗ 15/30

    Московский и Горьковский автомобильные заводы.

    Московский метрополитен (1935 г.),

    Города Магнитогорск и Комсомольск-на-Амуре


    написать администратору сайта