Регулировка фар. регулировка фар. Инструкция Для проверкиирегулировкиугланаклонафарих необходимо всегдаустанавливатьвбазовоеположениес помощью
 Скачать 148.25 Kb.
|
|
Фары: проверкарегулировки, при необходимостинастройка Обеспечить правильное положение автомобиля и прибора относительно друг друга. Прибор должен находиться на расстоянии 30 см от фары. Должен быть выставлен предписанный угол наклона. Угол наклона вытиснен в верхней части корпуса фары в „%“. Регулировать угол наклона фар в соответствии с этими данными . Процентное значение указано на наклейке с учетом проекционного расстояния 10 м. При угле наклона фары примерно в 1,0 % это значение равно 10 см. Автомобилисручнойрегулировкойугланаклонафар: Регулировочное колесико должно находиться в положении -0-. Автомобилисавтоматическойрегулировкойугла наклонафар Инструкция Для проверкиирегулировкиугланаклонафарих необходимо всегдаустанавливатьвбазовоеположениес помощью -VAS 5051-. Выполнить базовую регулировку с помощью -VAS 5051- : – -VAS 5051- подсоединить при выключенном зажигании. – Дополнительно использовать К-адаптер -VAS 6017B-. – Включить зажигание. – Нажать клавишу „Gefuehrte Fehlersuche (Ведомый поиск неисправностей)“ Ввести данные автомобиля, после чего проводится опрос всех блоков управления. – Выбирать следующие позиции в указанном порядке: Скачок Выбор функций и конструктивных элементов Кузов Электрооборудование 01 Самодиагностика 55-Динамическая регулировка угла наклона фар J 431-Динамическая регулировка угла наклона фар, Функции J 431-Блок управления LWR, Базовая установка Нажать → Клавишу Следовать указаниям тестера и подтверждать ввод до тех пор, пока на дисплее не появится текст: J 431-Блок управления LWR, Базовая установка Page 2 of 5 Фары : проверка регулировки, при необходимости настройка 14.05.2010 vw-wi://igg/A.ru-RU.A02.5901.52.wi::38851807.xml?xsl=3 Нажать → Клавишу Следовать указаниям данной проверки Регулировкаосновныхфар (с помощьюновогопроверочного экранабез 15° -регулировочной линии) – Включить зажигание и ближний свет. Горизонтальная светотеневая граница должна касаться разделительной отметки -1- проверяемой зоны Точка преломления - 2- между левой горизонтальной частью и поднимающейся вправо частью светотеневой границы должна проходить по вертикали через центральную отметку -3-. Светлая центральная зона светового пучка должна находиться справа от вертикали Инструкция Чтобы облегчить определение точки преломления - 2-, несколько раз накрытьи открыть левую половину каждой фары попеременно (по направлению движения ). В завершении еще раз проверить угол наклона фар ближнего света . Приустановке предписанного Page 3 of 5 Фары : проверка регулировки, при необходимости настройка 14.05.2010 vw-wi://igg/A.ru-RU.A02.5901.52.wi::38851807.xml?xsl=3 угла наклона фар ближнего света центральная зона светового пучка должна находиться на центральной отметке -3-. Регулировкас помощью нового проверочного экрана также действительна для экранас 15 °- регулировочной линией , который использовался ранее . Для исключения неправильной регулировки 15 °- регулировочной линией можно пренебречь . – Если положение фар не в порядке, отрегулировать фары : Регулировка фар Основнаяфара (справа регулировочной линии и проходить горизонтально по всей ширине проверочного экрана. – Снять решетку воздуховода с внутренней стороны бампера -Стрелка-. – Для корректировки угла наклона фар вращать регулировочный винт -Стрелка- . Горизонтальная регулировка не предусмотрена Инструкция На рисункеизображенаправая противотуманная фара. Регулировочный винт левойфарырасположензеркально. Прочиедополнительныефары: Проверка и регулировка дополнительно установленных фар других систем должна проводиться по их собственным инструкциям Page 5 of 5 Фары : проверка регулировки, при необходимости настройка 14.05.2010 vw-wi://igg/A.ru-RU.A02.5901.52.wi::38851807.xml?xsl=3 |