Главная страница
Навигация по странице:

  • Операции по окончании слива

  • Приемка расфасованных нефтепродуктов

  • Приемка отработанных масел

  • Замер уровня и отбор проб нефтепродуктов на АЗС

  • оператор азс. Материал Оператор АЗС. Инструкция по охране труда для оператора автозаправочных станций


    Скачать 103.94 Kb.
    НазваниеИнструкция по охране труда для оператора автозаправочных станций
    Анкороператор азс
    Дата12.08.2022
    Размер103.94 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаМатериал Оператор АЗС.docx
    ТипИнструкция
    #644600
    страница8 из 10
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

    Слив автоцистерн


    Правилами защиты от статического электричества предусматривается заземление автоцистерны перед сливом из нее нефтепродуктов. Из-за опасности искрообразования, при подсоединении «заряженной» автоцистерны к заземляющему устройству заземление необходимо выполнять вне взрывоопасной зоны медным проводом, причем его сначала необходимо присоединить к автоцистерне, а затем к специальному выводу заземляющего контура АЗС с помощью болтового зажима.

    Автоцистерна устанавливается по ходу движения автотранспорта, и для нее должен быть обеспечен свободной выезд на случай аварийной ситуации.

    При сливе нефтепродукта самотеком или насосом АЗС двигатель автоцистерны должен быть выключен, автотранспортное средство поставлено на тормоз, водитель не должен находиться в кабине автомобиля.

    Во время слива не допускается движение автотранспорта на расстоянии менее 8 м от сливных муфт резервуаров.

    Нефтепродукты, доставленные на автозаправочную станцию в автомобильных и железнодорожных цистернах, должны быть слиты полностью. Оператор, принимающий нефтепродукт, должен лично убедиться в этом, осмотрев цистерны после слива.

    В процессе приема нефтепродуктов, оператор обязан следить за уровнем продукта в резервуаре, не допуская переполнения резервуара и разлива нефтепродукта.

    Нефтепродукты сливают из цистерны через сливной фильтр самотеком или под напором.

    Весь процесс слива нефтепродукта в резервуар АЗС из автоцистерны должен производиться в присутствии оператора АЗС, который должен следить за герметичностью сливного устройства. При обнаружении утечки нефтепродукта оператор должен немедленно прекратить слив.

    Запрещается принимать нефтепродукты при следующих условиях:

    • неисправность сливного устройства автомобильной или железнодорожной цистерны;

    • отсутствие или нарушение пломбировки на железнодорожной цистерне;

    • неправильное оформление товарных и отгрузочно-транспортных документов;

    • недостача нефтепродуктов;

    • содержание воды в нефтепродуктах;

    • присутствие в нефтепродукте других примесей и явное сомнение в соответствии качества нефтепродукта требованиям стандарта.

    Отпуск нефтепродукта из резервуара, в который сливается нефтепродукт, прекращается до окончания слива.

    Операции по окончании слива


    По окончании слива нефтепродукта водитель автоцистерны совместно с оператором АЗС через верхний смотровой люк убеждаются в том, что нефтепродукт из автоцистерны слит полностью.

    После окончания приема нефтепродукта выключается перекачивающий насос (если слив осуществляется не самотеком), закрываются запорные вентили автоцистерны и перекачивающего устройства, сливной рукав автоцистерны отсоединяется от перекачивающего устройства, остатки нефтепродукта из шланга автоцистерны сливаются в ведро, закрываются крышкой муфта сливного устройства резервуара и колодец, заземляющее устройство отключается от автоцистерны.

    Объем нефтепродуктов, принятых по трубопроводу, товарный оператор нефтебазы и оператор АЗС определяют в присутствии представителя администрации нефтебазы измерением уровня, температуры до перекачки нефтепродукта и после нее, а также уровня подтоварной воды в резервуаре АЗС.

    По окончании перекачки нефтепродукта задвижку на трубопроводе от предприятия до АЗС пломбирует представитель администрации предприятия, пломбир хранится у руководителя предприятия.

    На сданный по трубопроводу нефтепродукт составляется акт в двух экземплярах, который подписывают товарный оператор, оператор АЗС и представитель администрации предприятия. Первый экземпляр акта передается в бухгалтерию и является основанием для списания нефтепродукта с подотчета материально-ответственных лиц предприятия, а второй остается у оператора АЗС и прилагается к сменному отчету.

    Приемка расфасованных нефтепродуктов


    Нефтепродукты, расфасованные в мелкую тару, должны транспортироваться в упаковке, исключающей разлив нефтепродуктов, порчу тары и этикеток.

    При приеме нефтепродуктов, расфасованных в мелкую тару, оператор проверяет число поступивших мест и соответствие трафаретов данным, указанным в товарно-транспортной накладной.

    Количество принятых и проданных на АЗС расфасованных нефтепродуктов фиксируется в книге учета движения расфасованных нефтепродуктов, фильтров, запасны частей.

    Приемка отработанных масел


    Отработанные масла принимаются от индивидуальных владельцев транспортных средств дежурным оператором.

    Учет принятых отработанных нефтепродуктов ведется в специальных журналах.

    Отработанные нефтепродукты принимаются на АЗС без анализа. Слитые из картера двигателя непосредственно на станции отработанные масла принимаются как моторные, все прочие нефтепродукты — как смешанные.

    АЗС, которые принимают отработанные нефтепродукты, должны быть оборудованы эстакадой, сборником и оснащены измерительными приспособлениями для определения объема и массы принимаемых нефтепродуктов.

    Замер уровня и отбор проб нефтепродуктов на АЗС
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


    написать администратору сайта