Главная страница

СРО. Интермодальные перевозки информационное обеспечение


Скачать 2.28 Mb.
НазваниеИнтермодальные перевозки информационное обеспечение
Дата17.04.2022
Размер2.28 Mb.
Формат файлаpptx
Имя файлаСРО.pptx
ТипДокументы
#480893

ЭЛЕКТРОННЫЙ ДОКУМЕНТООБОРОТ В МЕЖДУНАРОДНЫХ ИНТЕРМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ. ПРОЦЕССЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ НАДЕЖНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОГО ОБМЕНА ДАННЫМИ

ИНТЕРМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

Темпы развития и расширения сферы информации в настоящее время весьма высоки. Характерной чертой большинства процессов, в том числе и транспортных, является постоянное расширение и создание новых информационных связей, которые совершенствуются и приобретают новые функции благодаря применению современной техники и технологии. Эффективность функционирования системы зависит от эффективности управления технологическими, организационными и другими процессами. Следовательно, наиболее важным становится обеспечение непрерывности управляемых процессов в узловых точках, где осуществляется прохождение грузов между сетями различных транспортных агентов и тем самым там, где осуществляется прохождение информации между различными сетями. Это касается, например, перевалочных пунктов (портов, железнодорожных станций, аэровокзалов и т.д.), а также организации бесперебойных смешанных перевозок (железнодорожный/речной транспорт, железнодорожный/автомобильный транспорт). Применение современных информационных технологий позволяет повысить эффективность доставки грузов за счет возможности быстрого доступа к информации о субъектах (покупатель, перевозчик, терминал) и объектах (товары, услуги) доставки.
  • Система Gonrand. Одной из задач информационной системы Gonrand является сбор информации о наличии груза. Перевозчик дает заявку о свободных провозных возможностях и направлении перевозки. Информация заносится в базу данных. Информация о грузах поступает в систему непрерывно. Система позволяет группировать грузы по отправителям, получателям, количеству мест и выдает информацию об отправлении, наименовании грузополучателя, номере автомобиля, заказчике, коде департамента и сумме отправлений по департаментам.
  • Система Videotrans предназначена для информационного обслуживания предприятий транспорта, которые могут получать справки и вводить информацию о наличии в их распоряжении транспортных средств или товара для доставки.
  • Система СТС предоставляет для экспедиторов информацию о наличии грузов, типах автомобилей, маршрутах наиболее рационального движения, адреса транспортных фирм, имеющих в наличии свободный подвижной состав, и т.п. Для перевозчиков система предоставляет следующую информацию: возможность загрузки грузом, адрес отправителя, место и время загрузки, время прибытия с грузом, адрес получателя и т.п.
  • Система BRS функционирует аналогично системе СТС. Грузоотправитель контактирует не с перевозчиком, а с информационной системой. Фирма гарантирует оплату перевозчикам выполненной перевозки, если заказчик не произвел своевременно оплату, что повышает привлекательность обслуживания, расширяя тем самым охват рынка потребителей.
  • Система Espace Cat сообщает пользователю параметры перевозимых грузов и схемы их размещения в кузове транспортного средства, представляя эти данные в виде трехмерных графиков. Система вычисляет параметры оптимальной упаковки. Обладая модульной структурой, она достаточно легко приспосабливается к требованиям пользователей.
4 июня 2021 года появилась новость, что в Казахстане будет запущена электронная товарно-транспортная накладная (ТТН). С начала 2022 года необходимо будет при оформлении документа на бумажном носителе регистрировать его в ЕСУТД.
Перевозка грузов оформляется товарно-транспортными накладными на бумажном носителе или в форме электронно-цифрового документа. Товарно-транспортная накладная является основным перевозочным документом, по которой производится списание отправляемого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем. Электронная ТТН это аналог ТТН на бумажном носителе. В Казахстане создается Единая система управления транспортными документами, соответственно возникает необходимость электронных ТТН. Система будет зарегистрирована в доменной зоне GOV.KZ.

Для работы в Системе и (или) участия в перевозочном процессе пользователи Системы совершают следующие действия:
  • Устанавливают необходимое аппаратно-программное обеспечение для возможности использования сертификатов (открытый и закрытый ключ) электронной цифровой подписи.
  • Получают в установленном порядке сертификаты (открытый и закрытый ключ) электронной цифровой подписи в Национальном удостоверяющем центре Республики Казахстан либо в удостоверяющих центрах государств - членов Евразийского экономического союза.
  • Проходят процедуры регистрации в Системе.


написать администратору сайта