Информатика и основы информационно-коммуникационных технологий ипз вариант10. Итоговое практическое задание по дисциплине Информатика и основы информационнокоммуникационных технологий
 Скачать 2.39 Mb.
|
ИТОГОВОЕ ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕпо дисциплине «Информатика и основы информационно-коммуникационных технологий»
Оглавление: Введение. Yellow Cab Company — старейший таксопарк в Северной Америке, появившийся в 1915 году. Именно эти парни сделали жёлтые машины отличительным знаком такси. А ещё бизнес Yellow Cab проходил в соответствии с законами времени: например, иногда противостояние с конкурентами переходило в уличные перестрелки. Первые светофоры — из Чикаго «Представьте, каким сейчас было бы движение на "Мичиган Авеню", одной из главных улиц Чикаго, если бы мы не установили там светофоры». Эту цитату Роберта Э.Самюэлса, президента Yellow Cab Company, приводит газета Chicago Tribune 22 марта 1965 года, когда компания отметила свое 50-летие. Первую систему автоматических светофоров, переключающихся без участия человека, разработали именно в Чикаго. Она стала первопроходцем в использовании автоматических дворников, диспетчерской радиосистемы, воздушных шин и ремней безопасности для пассажиров на территории США. В 1905 году Уолден Шоу и Джон Герц стали партнерами в агентстве по продаже автомобилей. Там они заработали свой первый капитал и в 1907 году зарегистрировали компанию, которая приобрела автомобили. Их перекрасили в желтый цвет и оборудовали таксометрами. В 1915 году Шоу и Герц создали компанию Yellow Cab Manufacturing, чтобы произвести собственную модель такси. Так была создана Model J.Они переоборудовали около 40 автомобилей, которые отправились по улицам Чикаго. К 1925 году в таксопарке Yellow Cab Company было 2700 автомобилей. Вернемся к нашим попугаямОбращаем внимание на Context, Inspiration, переводим.Из этих текстов извлекаем:Context : Этот набор данных включает поездки на такси за 2016 год, о которых сообщается городу Чикаго в его роли регулирующего органа. Чтобы защитить конфиденциальность, но обеспечить возможность агрегированного анализа, идентификатор такси соответствует любому заданному такси, но не показывает номер, в некоторых случаях участки переписи не отображаются, а время округляется до ближайших 15 минут. Из-за процесса предоставления данных сообщается не обо всех поездках, но город считает, что большинство из них. Inspiration: Насколько централизован Чикаго? Другими словами, какая часть поездок приходится на центр города или из него? В Чикаго развита система метро. Конкурируют ли такси с поездами, прокладывая аналогичные маршруты или дополняя общественный транспорт, доставляя людей на железнодорожные станции и обратно? Ознакомимся со словарем данных для получения подробной информации о конкретных полях. Также сократили исходные файлы, удалив избыточные столбцы и переназначив несколько других, чтобы использовать более короткие идентификаторы. Сократив количество индикаторов до 100, чтобы нам было удобнее провести расчёты. Таким образом выходит таблица со столбцами:
Поставим вопросы к Датасету:
Копируем Столбец с данным всех автомобилей. Затем удаляем дубликаты.Далее с помощью команды “СЧЁТЕСЛИ” выбираем столбец в котором все данные, после тот id который хотим посчитать. Выводим ответ: 8. 2. Какой оплатой пользуются чаще? (ответ в виде диаграммы)Проделываем те же действия, что и в первом вопросе, получаем 2 столбца с количеством проведенных оплат.Затем выбираем оба столбца и переходим во вкладку «вставка», наводим на «круговую диаграмму» и кликаем. Вуаля, диаграмма с соотношением оплат готова! 3. Допустим мы хотим узнать какую продолжительность имели поездки в этом месяце?Для этого нам понадобиться скопировать столбец с датами начала поездок и с временем поездок. Но вот не задача, столбец со временем показывает странные значения. Необходимо просто расширить его и все! |