привод к лесотаске. Осн. Констр. Лаб.1. Изучение конструкции и определение основных параметров двухступенчатого цилиндрического редуктора
![]()
|
Казахский агротехнический университет им. С.Сейфуллина Отчет на тему «Изучение конструкции и определение основных параметров двухступенчатого цилиндрического редуктора» по дисциплине «Основы конструирования» Выполнил: Баскымбай А. гр. ТМО 19-10Б Проверил: Горбунов Б. Н Нур-Султан 2022 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 1 «Изучение конструкции и определение основных параметров двухступенчатого цилиндрического редуктора» Цель работы: 1.Ознакомиться с основными требованиями при конструировании цилиндрических редукторов, особенностями его сборки и разборки, системой смазки. 2.Изучить и составить кинематическую схему реального зубчатого редуктора. 3.Определить параметры зубчатого зацепления. Таблица 2 - Результаты измерения
Схема двухступенчатого цилиндрического редуктора. Он состоит из чугунного или алюминиевого корпуса,3 зубчатых колеса, 3 вала, опорные подшипники, масло для смазки, сальники и уплотнители. Он служит для снижения количества оборотов выходного вала двигателя и передачи крутящего момента на входной вал машины или механизма. Порядок выполнения работы Выполнить необходимые замеры, результаты занести в таблицу «Результаты измерения и расчетные параметры редуктора». Определение параметров зацепления 2.1 Определяем КПД редуктора ![]() Показатель степени n указывает на количество ступеней зацепления и количество подшипников. ![]() Для внешнего прямозубого цилиндрического зацепления КПД зацепления определяется по формуле ![]() где f - коэффициент трения ,f = 0.09; z1 - число зубьев шестерни; z2 - число зубьев колес. Число зубьев шестерни и колеса каждой ступени подсчитываем. Измеряем межосевое расстояние (штангенциркулем) быстроходной (аб) и тихоходной (ат) ступени, а также измеряем ширину колес вб и вт 2.2 Определяем передаточное отношение ступеней (быстроходной и тихоходной) ![]() ![]() ![]() ![]() 2.3 Определяем коэффициент ширины колеса ![]() ![]() ![]() ![]() Для прямозубых колес ![]() ![]() 2.4 Определяем модуль зацепления (mn) ![]() ![]() Выбираем стандартные значения модулей mn по ГОСТу 9563-60
2.5 Подсчитываем углы наклона зубьев (у косозубой передачи) ![]() Контрольные вопросы Что называется редуктором? Это механизм, который предназначен для передачи и преобразования крутящего момента. Обычно редуктором называют устройство, преобразующее высокую угловую скорость вращения входного (быстроходного) вала в более низкую на выходном (тихоходном) валу, повышая при этом вращающий момент. Основные типы редукторов? Одноступенчатые и многоступенчатые цилиндрические модели. Отличаются они параллельным размещением осей входного и выходного валов. Конические, коническо-цилиндрические модели. Оси валов у таких механизмов пересеченные. Червячные. ... Комбинированные модели. Как определяется передаточное число для редуктора и отдельно одной ступени? Определяется передаточное число каждой передачи отдельно по порядку расположения их в кинематической цепи. Знак сразу показывает направление вращения выходного вала и рабочего узла, без дополнительного составления схем. Какие материалы применяются для изготовления зубчатых колес и шестерней? Выбор материала зубчатых колес зависит от назначения передачи и условий ее работы. В качестве материалов колес применяют стали, чугуны и пластмассы. Стали. Основными материалами для зубчатых колес служат термически обрабатываемые стали. Как изготавливаются зубчатые колеса? В большинстве же случаев зубчатые колеса изготовляют нарезанием. Зубья нарезают, как правило, методами копирования и обкатки. Какие силы действуют в прямозубом и косозубом зацеплениях? В прямозубой действует нормальная сила. Для косозубой передачи окружная сила, осевая и радиальная. Как осуществляется смазка редукторов и для чего она необходима? Смазка зубчатых или червячных передач редукторов в большинстве случаев осуществляется окунанием, а подшипников — разбрызгиванием или консистентной смазкой. В корпус редуктора заливают масло из расчета 0,4 -4- 0,7 л на 1 кет передаваемой мощности, при этом колесо или червяк должны погружаться в масло на глубину не менее, чем высота зуба или витка. От чего зависит коэффициент режима нагрузки? Коэффициент КА учитывает внешнюю динамическую нагрузку и зависит от степени равномерности нагружения двигателя и исполнительного звена. Как определяется КПД редуктора и от чего он зависит? КПД зависит от передаточного числа редуктора и скорости вращения червячного вала. Какая термическая обработка применяется для зубчатых колес Объемная закалка, один из самых простых видов обработки; Закалка поверхностная. Высокочастотный ток нагревает колеса при этом производитя высокая прочность зубьев; Химико-термическая. |