Воздушные промежудки. К. В. Булыгина 2018 г
Скачать 65.61 Kb.
|
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Иркутский государственный университет путей сообщения» (ФГБОУ ВО ИрГУПС) Красноярский институт железнодорожного транспорта - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования ИрГУПС Факультет «Очное обучение» Кафедра «Системы обеспечения движения поездов » ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРОЧНОСТЬ ВОЗДУШНЫХ ПРОМЕЖУТКОВ ЛР.532220.23.05.05.ПЗ
г. Красноярск, 2018 Цель работы: исследовать влияние формы электродов и их полярности на разрядное напряжение воздушных промежутков. Рисунок 1- Принципиальная схема выпрямительной установки высокого напряжения: Т – повышающий трансформатор; DV – высоковольтный выпрямитель; R 3 – защитное сопротивление. Таблица 1 - Результаты измерений и расчетов 2
Рисунок 2 - зависимость U pн = f(s) (Остриё - плоскость); зависимость U pн = f(s) (Остриё – плоскость поменяли полюса); зависимость U pн = f(s) (Плоскость - плоскость). 3 Вывод: Мы исследовали влияние формы электродов и ихполярности на разрядное напряжение воздушных промежутков. Построили графики зависимости U pн = f(s) (Остриё - плоскость), U pн = f(s) (Остриё – плоскость поменяли полюса), U pн = f(s) (Плоскость - плоскость). 4 Список используемых источников Методические указания к выполнению лабораторных работ. «Материаловедение. Электроматериаловедение».О.В. Колмаков, В.О.Колмаков. Положение «Требования к оформлению текстовой и графической документации. Нормоконтроль» 5 |