Кировский завод во время ВОВ. Кировский завод во время Великой Отечественной войны пао Кировский завод пао Кировский завод, ранее Путиловский завод
 Скачать 7.28 Mb.
|
Кировский завод во время Великой Отечественной войныПАО «Кировский завод»ПАО «Кировский завод», ранее «Путиловский завод» – одно из старейших и крупнейших машиностроительных и металлургических предприятий Российской Империи, СССР и современной России.Днем рождения завода считается 3 апреля (21 марта) 1801 года, когда в его цехах было отлито первое пушечное ядро. В 1890-е гг. завод выпускал пушки, снаряды, станки, экскаваторы, паровозы, вагоны и пр.В 1917 году завод был национализирован, в 1922 году переименован в «Красный путиловец», и на предприятии началось проектирование и производство тракторов.Работа завода во время Великой ОтечественнойС первых дней Великой Отечественной войны более 10 тысяч тружеников завода подали заявления с просьбой направить их в действующую армию. В июне 1941 года на предприятии был сформирован первый стрелковый полк 1-й Кировской дивизии народного ополчения. В июле ополченцы-кировцы преградили путь врагу на Лужском рубеже. На заводе были созданы истребительный и танковый батальоны, 10 партизанских отрядов, батальон войск НКВД, диверсионная и разведывательная группы, артиллерийский дивизион, переброшенный от стен завода на Пулковские высоты и позднее прошедший с боями до Берлина.Полученный уронЗа время блокады завод в течение 752 часов находился под сигналом «воздушная тревога», на Кировский завод было сброшено 4423 снаряда, 78 фугасных и сотни зажигательных бомб, было разрушено несколько цехов и более 150 производственных и бытовых построек. На территории завода 2,5 тысячи кировцев умерли от голода, 139 погибли от осколков снарядов, 788 получили ранения. В связи с приближением фронта с сентября по декабрь 1941 года прошла широкомасштабная эвакуация танкового и основного артиллерийского производств на Урал. Из блокированного города в Челябинск и Свердловск вместе с оборудованием были переправлены свыше 15 тысяч кировцев и членов их семей. На Урале наращивался выпуск танков «КВ» нескольких модификаций, в 1943 году был разработан новый тяжелый танк «ИС» («Иосиф Сталин»), началось производство самоходно-артиллерийских установок (САУ).Танк ИС-1 Новая модель – ИС-2 – вскоре стала грозой для немецких танкистов. Могучая машина с прочной броней и сильным вооружением неизменно выходила победителем из всех схваток с немецкими танками. Тяжелый танк ИС-2 обладал следующими характеристиками:
Танк ИС-2 в Берлине Вклад Кировского завода в войнуЗа период войны Кировский завод дал фронту 18 тысяч танков и САУ, свыше 48 тысяч танковых моторов, 85 тысяч комплектов топливной аппаратуры, более 17 миллионов заготовок снарядов, разработал и поставил на серийное производство 13 типов боевых машин и 6 видов танковых двигателей, отремонтировал сотни танков.За годы Великой Отечественной войны 11 кировцев были удостоены звания Героя Советского Союза.Послевоенная деятельность заводаПосле окончания войны (в 1947 году) коллектив Кировского завода получил приказ изготовить рабочий проект и образцы трелевочного трактора. В послевоенные годы велись работы по созданию тяжелых танков Т-10, Т-10М и самоходных пусковых установок на гусеничном ходу для ракет. Также были разработаны гусеничная машина «Пингвин» для советских антарктических экспедиций и мощный колесный трактор «Кировец», получивший широкое распространение в сельском хозяйстве и в различных областях промышленности.Послевоенная жизньС целью подготовки специалистов-практиков и квалифицированных рабочих для предприятий тяжелого машиностроения после Великой Отечественной войны в Ленинграде были созданы «Ленинградский машиностроительный техникум» (в 1944 году) и «Невский машиностроительный техникум» (в 1956 году).В результате объединения этих образовательных учреждений 27 апреля 2018 года образовалось Санкт-Петербургское государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Академия машиностроения имени Ж.Я. Котина» (АМК).Список использованных источников
|