Ошибки, снижающие оценку на один балл:
падение переходных мостиков на путь (грунт) во время погрузки;
поломан деревянный или деформирован металлический борт ж/д платформы во время погрузки;
произошло заваливание машины колесом в промежуток между ж/д платформами, а также совершен съезд одной гусеницей с ж/д платформы.
При неправильном размещении и креплении машины на ж/д платформе оценка ставиться «неудовлетворительно».
МТУ, ИМР, БАТ, БТМ, МДК, ПДП,
ПММ-2
ПТС-2, ПТС-4,ПМП, ТММ, ММК
ПКТ, ТМК, ПЗМ, УДМ, ЭОВ-4421(2,3), -5521
УР-77, УР-07, ИРМ, ГМЗ (К)
Урал-4320 , КамАЗ,
КрАЗ-255Б
Урал-532361
|
расчет
(экипаж)
то же
водитель
(в помощь водителю – 1 человек)
|
1 ч 20 мин
1 ч
38 мин
|
1 ч 30 мин
1 ч 10 мин
42 мин
|
2 ч
1 ч 30 мин
50 мин
|
53
|
Выгрузка инженерной техники (автомобиля) с железнодорожных платформ своим ходом
|
Железнодорожная платформа с погруженными и закрепленными машинами стоит у погрузочно-выгрузочной платформы. Ж/д платформа подготовлена к выгрузке. Двигатель машин прогрет, экипаж выстроен у платформы, После выгрузки машина останавливается в 10-12 м от платформы, переходные мостики и крепежные материалы убираются, борта платформы поднимаются, экипаж выстраивается у машины. Время отсчитывается от команды «К выполнению норматива приступить» до доклада об окончании выгрузки.
Ошибки, снижающие оценку на один балл, те же что и в нормативе №52
|
МТУ, ИМР, БАТ, БТМ, МДК, ПДП,
ПММ-2
ПТС-2, ПТС-4,ПМП, ТММ, ММК
ПКТ, ТМК, ПЗМ, УДМ, ЭОВ-4421(2,3), -5521
УР-77, УР-07, ИРМ, ГМЗ (К)
Урал-4320 , КамАЗ,
КрАЗ-255Б
Урал-532361
|
расчет
(экипаж)
то же
механик - водитель
водитель
(в помощь водителю – 1 человек)
|
25 мин
30 мин
18 мин
18 мин
|
30 мин
35 мин
20 мин
20 мин
|
38 мин
45 мин
25 мин
25 мин
|
|
Скачать 198.81 Kb.