БЛОКНОТ КО- ВЫЧИСЛИТ. Командира отделения
 Скачать 4.46 Mb.
|
Указания по технике безопасностиОбслуживающий персонал должен быть обучен «Правилам техники безопасности при эксплуатации военных установок» и иметь квалификационную группу. ПРАВИЛА ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНЫ 1В13 В целях исключения возможной порчи аппаратуры и поражения обслуживающего персонала высоким напряжением необходимо соблюдать следующие правила: нахождение личного состава и других лиц на палубе бронетранспортера при работающих на передачу радиостанциях, как правило, запрещается, допускается нахождение на палубе только в случае крайней необходимости, при этом с целью предотвращения ожогов токами высокой частоты нельзя касаться токоведущих частей антенн; смену ламп ГУ-50 приемопередатчика производить при выключенных радиостанциях; проверку и присоединение кабелей питания производить при выключенных источниках питания; ВНИМАНИЕ! При работе от сети 220 В необходимо надежно заземлить СОБ с помощью двух заземлителей и корпусной жилы сетевого кабеля. замену предохранителей производить при выключенном на передней панели щита распределительного выключателе БОРТСЕТЬ; категорически запрещается ставить предохранители, не соответствующие значениям токов, указанных в соответствующих надписях на лицевых панелях приборов; при обнаружении ненормальностей в работе радиостанций, силовой части, коммутационных устройств и пр., нужно немедленно выключить напряжение питания, найти и устранить неисправность; по окончании работы НЕ ЗАБУДЬТЕ обесточить СОБ включателем массы ВК-318Б (в левом заднем углу); при движении по населенным пунктам, во избежание замыкания проводов электрической сети, штыревая антенна должна быть пригнута; при движении по лесистой местности рекомендуется пригнуть штыревую антенну и опустить АЗИ; во избежание несчастных случаев ЗАПРЕЩАЕТСЯ поднимать мачту при сильном ветре (более 10 м/с) без оттяжек и вблизи высоковольтных линий передач; категорически запрещается передвижение машины с поднятой телескопической мачтой; нельзя производить ремонт электроагрегата и системы отбора мощности при работающих двигателях; лица, занятые приготовлением растворов серной кислоты, должны работать в резиновых перчатках и фартуках; глаза должны быть прикрыты защитными очками; при попадании серной кислоты на лицо или руки необходимо осторожно снять кислоту ватой и быстро промыть оставшиеся следы водным раствором соды или аммиака (или при отсутствии их – большим количеством воды); всем членам экипажа находиться в шлемофонах. ПРАВИЛА ПРОТИВОПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВНИМАНИЕ! Категорически запрещается производить работы без наличия исправного огнетушителя. При заправке бронетранспортера и электроагрегата топливом БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ: НАЛИЧИЕ ОГНЯ вблизи бензобаков может привести к пожару; следите за состоянием бензопроводов; течи топлива в соединениях, краниках и т.п. НЕДОПУСТИМЫ; в случае воспламенения топлива пользуйтесь огнетушителем, землей, песком и т.д. При тушении воспламенившегося топлива или масла КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ заливать пламя водой. Возможные неисправности машины 1В13Таблица 2. Способы устранения возможных неисправностей 1В13
|