РЭ_СНПДИ. Конспект руководства по эксплуатации тяил. 464427. 020 Рэ санктПетербург применение снпди
 Скачать 0.86 Mb.
|
|
РЧФ представляет собой сборку, состоящую из радиочастотного коаксиального кабеля и установленных на его концах радиочастотных соединителей типа TNC и SMA. Волновое сопротивление РЧФ составляет 50 Ом. Длина РЧФ определяется взаимны/м расположением САФУ и КУЗ, но не может превышать 15 м. Проводные линии В СНПДИ различают следующие типы проводных линий: «Жгут-1» используется для присоединения МХ и КУЗ к ЛВС вагона; кабель присоединения бортового питания вагона; кабель присоединения питания МХ.  а т >■§ и тЗ Жгут-1. Жгут-1 предназначен для соединения КУЗ и МХ с оборудованием ЛВС. Для изготовления Жгут-1 необходимо использовать кабель для промышленного Ethernet    Лист ТЯИЛ. 425712.010 РЭ
Harting арт. 09 45 600 0102 (Рис. 5). Длина кабеля не должна превышать 100 м. Для присоединения кабеля к КУЗ и МХ на одном из его концов должна быть установлена вилка HARTING RJ Industrial IP67 Push Pull Connector (part number 09 45 145 1100) (Рис. 6). Для присоединения к оборудованию ЛВС на другом конце кабеля должна быть установлена вилка HARTING RJ Industrial IP20 Data Connector (part number 09 45 151 1100). Внешний Вид такой вилки показан на Рис. 7.   ми при £ Рис. 5. Внешний вид кабеля для промышленного Ethernet- Harting арт. 09 45 600 0102.   а £ Рис. 6. Вилка HARTING RJ Industrial IP67 Push Pull Connector, установленная на кабеле.   а т а д и дпи Рис. 7. Вилка HARTING RJ Industrial IP20 Data Connector, установленная на кабеле. Схема соединений кабеля Жгут-1 показана на Рис. 8.
Рис. 8 Схема соединений кабеля Жгут-1 Установка жил кабеля в направляющие соединителей производится в соответствии с цветовой маркировкой, указанной на направляющей. Установка соединителей на кабель осуществляется в соответствии с инструкцией из комплекта соединителей. Кабель присоединения бортового питания вагона  а т дат и дпи Для подключения питания бортовой сети вагона к КУЗ необходимо использовать кабель ШВВП 2x0.5 или другой аналогичного сечения. На концах кабеля, должны быть установлены обжимные наконечники с длиной металлической части не менее 10 мм. Кабель присоединения питания МХ Для подключения питания от КУЗ к МХ необходимо использовать кабель ШВВП 2x0.5 или другой аналогичного сечения. На концах кабеля, должны быть установлены обжимные наконечники с длиной металлической части не менее 10 мм.
  Лист ТЯИЛ.425712.010 РЭ ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СНПДИ Схема соединения оборудования. Схема соединения оборудования из комплекта СНПДИ приведена на Рис. 9. м и при
  £  Обозна чеиия: а § Соответствие контактов разъёмов RJ45 и цветовой маркировки проводов для Жгут-1 А1: КУЗ (ТШЛ682ШШ А2 САФУ (ТЯИ/1.4646710021; АЗ- МХ (ТЯИЛ,4 6 764 9.001). а т а д и дпи Рис. 9. Схема соединения оборудования из комплекта СНПДИ. Присоединение САФУ к КУЗ выполняется РЧФ. РЧФ подключаются к соединителю Х3 КУЗ с использованием соединителя SMA. Подключение КУЗ и МХ к оборудованию ЛВС выполняемся кабелями Жгут-1. Жгут-1 должен быть присоединен к соединителям Х1 КУЗ и МХ. По кабелям Жгут-1 осуществляется информационным обмен между ЛВС и МХ, КУЗ. Питание МХ осуществляется от КУЗ. Для этого соединители Х2 МХ и КУЗ должны быть соединены между собой двухпроводным кабелем. Взаимодействие оборудования СНПДИ. СНПДИ состоит из двух независимых подсистем: подсистемы передачи информации (КУЗ, САФУ, РЧФ) и подсистемы хранения (МХ). Единственное, что связывает две подсистемы - это система питания. Питание МХ осуществляется от КУЗ. а т дат и дпи Подсистема хранения |