перевод. Конструкция и Аирэо самолёта Airbus (A318A319A320A321)

• Название: Конструкция и Аирэо самолёта Airbus (A318A319A320A321)
• Анкор: перевод
• Дата: 19.11.2021
• Размер: 44.23 Kb.
• Имя файла: ATA_26_-_Protivopozharnaya_sistema (3).docx
• Тип: Документы; #276771

Конструкция и АиРЭО самолёта Airbus (A318/A319/A320/A321)


Редакция

Выпущено:

Автор: филиал ЕАТК им. В. П. Чкалова

Только для обучения

©ЕАТК 2021

Раздел 26 ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА

Линейное и базовое техническое обслуживание

Уровень 3

ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА (26-00-00)

26−00 ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА: ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ

ПРОТИВОПОЖАРНАЯ ЗАЩИТА. ВВЕДЕНИЕ

Конструкция системы обнаружения пожара различна в зависимости от части самолета, в которой ведется наблюдение.

Обнаружение перегрева и пожара

Элементы обнаружения пожара и перегрева установлены в каждой гондоле двигателя и в отсеке ВСУ.

Обнаружение дыма

Функция системы обнаружения дыма – контролировать туалеты, отсеки авионики и грузовые отсеки.

Описание системы

• 
  Обнаружение перегрева и пожара
  

Термочувствительные петли обнаруживают пожар или перегрев. Они посылают сигнал с помощью FDU (Fire Detection Unit) когда температура достигает порога контролируемой области.

• 
  Двигатель
  

В каждой гондоле двигателя установлены два независимых loops. Они соединены параллельно в соответствии с логикой AND. Цель этой логики предотвратить ложные предупреждения о пожаре.

• 
  ВСУ
  

Система обнаружения контролирует отсек ВСУ, где топливо и система отбора воздуха являются возможными источниками пожара. Система обнаружения состоит из двух независимых loops. Они соединены параллельно в соответствии с логикой AND. Цель этой логики предотвратить ложные предупреждения о пожаре.

• 
  Обнаружение дыма
  

Сигнализаторы дыма используются для обнаружения видимых и невидимых частиц горения. Когда заданный порог достигнут, они посылают сигнал предупреждения через SDCU (блок управления обнаружения дыма).

• 
  Отсек авионики
  

В отсеке авионики система обнаружения дыма sensing is provided с помощью одного сигнализатора дыма. Сигнализатор дыма установлен в воздушной вентиляции extraction duct. При срабатывании предупреждения члены экипажа должны запустить процедуру задымления.

• 
  Lower deck грузовой отсек
  

В грузовом отсеке установлены сигнализаторы окружающего дыма. Они функционируют парами, чтобы предотвратить ложные предупреждения о дыме. Они установлены в переднем, заднем грузовом отсеке и в грузовом отсеке для перевозки навалом. При срабатывании предупреждения соответствующая вентиляция и система обогрева закрывается автоматически.

• 
  Туалеты
  

Каждый туалет оборудован одним сигнализатором окружающего дыма.