расчет мультисервисной сети. Контрольная работа Вариант (наименование дисциплины) Студент
 Скачать 0.58 Mb.
|
4.2 Транспортный ресурс для передачи сигнальных сообщений SIGTRANСообщения протокола ОКС №7 сети с КК преобразуются в SGW в сообщения протокола SIGTRAN, который используется для переноса сообщений ОКС №7 при исходящей и входящей связях между сигнальным шлюзом и MGCF. Канальный ресурс для передачи сообщений протокола SIGTRAN определяется с использованием методики пересчета разговорной нагрузки в нагрузку ОКС №7, применяемой при проектировании сетей общеканальной сигнализации:  Где kОКС =0,166·10-3 - коэффициент пересчета местной телефонной нагрузки в нагрузку ОКС №7; VЗС=64000 бит/с - скорость передачи звена сигнализации; yзс=0,2 Эрл.- интенсивность нагрузки звена сигнализации; KSIGTRAN=1,3- коэффициент пересчета нагрузки ОКС №7 в нагрузку SIGTRAN. YMGW - общая нагрузка от/к сети с КК, поступающая на медиашлюз:  Тогда:  Сведем результаты расчета транспортного ресурса, требуемого для обслуживания объектов проектируемой сети, в таблицу 4.3. Таблица 4.3. Транспортный ресурс, требуемый для обслуживания объектов проектируемой сети.
На рисунке 4.1 приведены значения транспортного ресурса для всех участников сети с КП и канальный ресурс, выраженный в потоках Е1, для телефонной сети с КК.  Рис.4.1- транспортный ресурс для различных участков сети. 4.3 Расчет производительности MGCFОсновной задачей MGCF (функции управления шлюзами в подсистеме IMS) является обработка сигнальной информации обслуживания вызовов и управление установлением соединений. Емкостные параметры абонентской базы MGCF должны позволять обслуживание всех абонентов различных типов, подключение которых планируется в мультисервисные узлы доступа. При этом для обслуживания вызовов могут использоваться различные протоколы сигнализации. Общая интенсивность вызовов, поступающих на MGCF от пользователей проектируемой пакетной сети:  =5·(1750+2700+800+250+150+200+1000)+40(9+6)·30=52250 выз/ЧНН Далее определим VMGCF - минимальный полезный транспортный ресурс, с помощью которого MGCF должен подключаться к пакетной сети для обслуживания пользователей MSAN:  =5·[50·10·5·(1750+2700+800)+50·10·3·3·30·40+50·10·2·3·40·30+50·10·5·(250+150+200+1000)+50·10·(5·(1750+2700+800)+3·3·30·40+2·3·30·40+5·(250+150+200+1000))]/450=765,23 кбит/с При расчете производительности MGCF, который обслуживает MGW, используем формулу:  Требуемая минимальная производительность MGCF для обслуживания абонентов MSAN и сети с КК:  4.4 ИнтерфейсыПосле определения транспортного ресурса подключения определяются емкостные показатели, т.е. количество и тип интерфейсов, которыми оборудование шлюза доступа будет подключаться к пакетной сети. Количество интерфейсов, помимо транспортного ресурса, определяется также топологией сети. Будем использовать для подключения устройств к транспортной пакетной сети стандартные интерфейсы, емкостные параметры которых превышают параметры транспортных потоков. Каждый объект с целью резервирования подключается по схеме резервирования 1:1. Основываясь на параметрах транспортных потоков, определим емкостные параметры и запишем результат в таблицу 4.4. Таблица 4.4. Емкостные параметры подключения.
На рис.4 показаны интерфейсы для подключения к транспортной пакетной сети.  Рис.4- Интерфейсы для подключения к транспортной пакетной сети. Литература 1. Нормы технологического проектирования. Городские и сельские телефонные сети НТП 112-2000/ РД 45.120-2000. 2. 3GPP TS 23.002 V9.2.0 (2009-12) 3rd Generation Partnership Project; Technical Specification Group Services and Systems Aspects; Network architecture (Release 9). 3. Гольдштейн А.Б., Гольдштейн Б.С. SOFTSWITCH СПб.: БХВ - Санкт-Петербург, 2006. - 368 с. 4. Деарт В.Ю. Мультисервисные сети связи. Ч.2: Протоколы и системы управления сеансами (Softswitch/IMS) // М.: Брис-М, 2011. 5. Официальный сайт International Telecommunication Union http://www.itu.int/ITU-T. 6. Официальный сайт 3rd Generation Partnership Project (3GPP) www.3gpp.org. 7. Официальный сайт ETSI TISPAN www.etsi.org/tispan/. 8. Росляков А.В. Мультисервисные платформы сетей следующего поколения NGN: – Самара: ПГУТИ, ООО «Издательство Ас Гард», 2012. Т. 1. Отечественные системы.: ил. 9. Самуйлов К.Е., Сопин Э.С., Чукарин А.В., «Оценка характеристик сигнального трафика в сети связи на базе подсистемы IMS» - T-COMM, №7-2010 10. Сети следующего поколения NGN/Под ред. А.В.Рослякова.– М.:Эко- Трендз, 2008.- 424с. 11. Бакланов И.Г. NGN:принципы построения и организации/ Под ред. Ю.Н. Чернышова. - М.: Эко-Трендз, 2008. - 400 с. 12. Цифровые системы коммутации для ГТС - Карташевский В.Г., Росляков А.В - Эко-Трендз. 2008 г., 352 с. 13. Гольдштейн Б.С., Зарубин А.А., Саморезов В.В. Протокол SIP. Справочник, - БХВ-Петербург, 2005 г. 14. Семѐнов Ю.В., Проектирование сетей связи следующего поколения. - Спб.:Наука и Техника,2005. 15. Росляков А.В. Методические указания для проведения практических занятий по учебному курсу «Сети связи следующего поколения», Самара, ПГУТИ, 2011. 16. Лившиц Б.С., Пшеничников А.П., Харкевич А.Д. Теория телетрафика. Москва: Связь, 1979.- 224 с. 17. Росляков А.В., Кудрявцева Е.Н., Хаѐров А.А., Лысиков А.А. Расчет характеристик сетей следующего поколения NGN., T-Comm – Телекоммуникации и транспорт, №7, 2012. 18. Росляков А.В. Зарубежные и отечественные платформы сетей NGN. Учебное пособие для направления 210700 «Инфокоммуникационные технологии и системы связи». ФГОБУ ВПО «ПГУТИ», Самара, 2013. |
