|
Контрольная работа. КР ТЭОП. Контрольная работа по дисциплине Техникоэкономическое обоснование проектов ст гр. П тб(до)з221 Мельников Р. С
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Тюменский индустриальный университет»
Институт сервиса и отраслевого управления
Кафедра Экономики и организации производства
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
по дисциплине: «Технико-экономическое обоснование проектов»
Выполнил: ст. гр. ПТб(до)з-22-1
Мельников Р.С.
(фамилия, инициалы студента)
Проверил: канд.социол.наук.,
доцент Корякина Е.А.
Тюмень, 2023
Характеристика проекта
| Национальный проект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры»
| Цель, ожидаемые результаты
| Развитие транспортных коридоров «Запад — Восток» и «Север — Юг» для перевозки грузов Повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры Обеспечить минимальный прирост потребления электрической энергии в централизованных энергосистемах 6% до конца 2024 г. Снизить избыток установленной мощности электростанций ЕЭС России, включая нормативный резерв на 12% до конца 2024 г. Обеспечить объем ввода генерирующих мощностей, построенных (модернизированных) с применением нового механизма конкурсного отбора инвестиционных проектов на базе долгосрочного рынка мощности 4000 МВт до конца 2024 г. Обеспечить объем инвестиций, привлеченных в строительство (модернизацию) объектов тепловой генерации с применением нового механизма конкурсного отбора инвестиционных проектов на базе долгосрочного рынка мощности, в размере 156,9 млрд руб. до конца 2024 г. Довести количество субъектов Российской Федерации, управление электросетевым хозяйством в которых осуществляется с применением интеллектуальных систем управления, до 70 к концу 2024 г.
| Этапы реализации
| Срок начала реализации плана - 1 октября 2018 г. Срок окончания реализации плана - 31 декабря 2024 г.
| Основные объекты, созданные за период с начала реализации проекта
| Осуществлено строительство скоростной автомобильной дороги "Москва - Нижний Новгород - Казань", входящей в состав международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" Осуществлено строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" Строительство российского участка платной автомагистрали "Меридиан" Реализованы мероприятия по развитию портовой инфраструктуры Арктического бассейна Реализованы мероприятия по комплексному развитию Мурманского транспортного узла, в т.ч. осуществлено строительство угольного терминала "Лавна" и объектов федеральной собственности Строительство и реконструкция объектов портовой инфраструктуры за счет внебюджетных источников финансирования в морском порту Диксон (угольный терминал Чайка), Пайяхского и СевероПайяхского месторождения (нефтяной терминал Таналау) Реализованы мероприятия по развитию портовой инфраструктуры Дальневосточного бассейна Осуществлено строительство специализированного угольного перегрузочного комплекса в бухте Мучке, Хабаровский край, в том числе объектов федеральной собственности (подводные гидротехнические сооружения, объекты безопасности мореплавания) Реализованы мероприятия по развитию транспортного узла "Восточный-Находка" Осуществлено строительство морского международного грузопассажирского района в г. Пионерский, Калининградская область Осуществлено строительство ледокольного флота Осуществлено развитие автодорожных подходов к морским портам АзовоЧерноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики (осуществлена реконструкция автомобильных дорог А-290 Новороссийск - Керчь, А-181 "Скандинавия", Р-21 "Кола", Р-217 "Кавказ" и др.) Осуществлено строительство базы и причала для стоянки аварийноспасательных судов, г. Мурманск Осуществлено строительство объектов Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности Осуществлено строительство и реконструкция автомобильной дороги Керчь - Феодосия - Белогорск - Симферополь - Бахчисарай – Севастополь Осуществлены строительство и реконструкция участков 6 автомобильных дорог федерального значения в целях ликвидации участков, работающих в режиме перегрузки осуществлено строительство моста через р. Енисей в Красноярском крае у пос. Высокогорского, являющегося первым крупным инфраструктурным объектом в реализации проекта АнгароЕнисейского кластера (промышленного развития Красноярского Приангарья) Осуществлена реконструкция 68 объектов в 66 аэропортовых комплексах (в том числе в 48 объектах - реконструкция аэродромного комплекса, включающая реконструкцию (строительство) взлетнопосадочной полосы, в 20 объектах - реконструкция вспомогательных объектов аэропортовой Увеличена пропускная способность внутренних водных путей на 14,3 млн. тонн за счет обеспечения нормативного содержания внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений Выполнены работы по строительству первого этапа высокоскоростной магистрали Москва - Казань: высокоскоростная магистраль Железнодорожный - Гороховец, с организацией движения от г. Москвы до г. Нижний Новгород*
| Размер капитальных вложений
| Бюджет: 6 348 061 474 000 руб.
по состоянию на 01.12.2022 освоено: 91.9%
| Достигнутые результаты на текущий момент
| Подведены промежуточные итоги реализации национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» за 2021 год.
Системное развитие объектов железнодорожной инфраструктуры в регионах, реконструкция и ввод в эксплуатацию важнейших объектов аэропортовой инфраструктуры, стройка и развитие морских портов и ЖД-путей к ним, а также объектов Северного морского пути – всего этого удалось достичь в уходящем году.
В рамках нацпроекта был обеспечен ввод в эксплуатацию более 450 объектов капитального строительства.
По плановым показателям на 2021 год будет обеспечен прирост производственной мощности морских портов – порядка 45,05 млн тонн, объем перевозок грузов в акватории Северного морского пути составит 31 млн тонн, а суммарная провозная способность Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей составит 144 млн тонн.
Кроме того, пассажиропоток в ЖД-сообщении для ключевых направлений составит 771,1 млн пассажиров. Будет введенно в эксплуатацию после реконструкции или стройки шесть взлетно-посадочных полос – и столько же вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры.
| Класс проекта по составу и структуре
| Мегапроект
| Тип проекта по сфере деятельности
| Смешанный
| Вид проекта:
|
| по характеру предметной области
| Комбинированный
| | Долгосрочный
| | Мегапроект
|
|
|
|