Прикладная механика. Задание 6 вариант 2. Контрольная работа по прикладной механике Факультет фма преподаватель Чусовитин Н. А. Группа эма92
 Скачать 497.5 Kb.
|
 Министерство образования и науки РФ «Новосибирский государственный технический университет» Кафедра проектирования технологических машин  Контрольная работа по прикладной механике Факультет: ФМА Преподаватель: Чусовитин Н.А. Группа: ЭМА-92 Студентка: Евтеева Кристина Александровна Новосибирск 2021 г. Расчет кинематических и мощностных параметров привода транспортера   Вариант 2 Определим требуемую мощность рабочей машины  , кВт:Рвых = Р3 = F*v Рвых =Т3ω3=Т3n3 /9550 Pвых=2,9*55/9550 =0,01670157068 = 0,017 кВт. где:  – значение тяговой силы; - линейная скорость в м/с;.Т3 – вращающий момент на выходном валу, 2,9 кН·м; ω3 – угловая скорость, 2*3.14*55/60 = 5.756 рад/с; n3 – частота вращения, 55 об/мин. Определим общий коэффициент полезного действия (КПД) привода: η = η1* η2* η3 где: η1 – КПД ременной передачи = 0,96; η2 – КПД зубчатой передачи = 0,96; η3 – КПД цепной передачи = 0,95; Определим требуемую мощность двигателя  , кВт: Рдв = 0,017/0,885 = 0,019 кВт где: - требуемая мощность рабочей машины, в 0,017 кВт;. - общий коэффициент полезного действия (КПД) привода;  .Определить номинальную мощность двигателя  , кВт: 0,37 ≥ 0,019 принимаем равной 0,37 кВт.где: - требуемую мощность двигателя, 0,019 кВт;.Выберем тип двигателя. Принимаем тип двигателя АИР71А6 с синхронной частотой вращения 1000 об/мин номинальной частотой 915 об/мин.  Назначаем ориентировочно передаточные числа ступеней привода и общее передаточное число: принято передаточное число ременной передачи u1=2, цилиндрической зубчатой передачи u2=3.55 (стандартное значение для редуктора), цепной передачи u3 = 2 (прилож. Б). u=u1*u2*u3=2*3.55*2=14,2 Pтреб=0,019 кВТ. Требуемая частота вращения вала двигателя: n = n3*u = 55 * 14,2 = 781 об/мин Уточненное общее передаточное число привода: u = nдв/n3=915/55 = 16.636 Так как уточненное передаточное число больше ориентировочного, изменяем предварительно принятые передаточные числа: оставляем неизменными u1=2 ; оставляем неизменным u2=3.55; уточняем передаточное число цепной передачи: u3 = u/(u1*u2) = 16.636/(2*3.55)=2,343 Определяем мощности на валах: Рдв = 0,37 кВт = 370 Вт; Р1 = Рдв * η1 = 370 * 0,96 = 355,2 Вт; Р2 = Р1 * η2 = 355,2 * 0,96 = 340,992 Вт; Р3 = Р2 * η3 = 340,992 * 0,95 = 323,94 Вт. Определяем частоты вращения валов nдв = 915 об/мин; n1 = nдв/u1 = 915 / 2 = 457,5 об/мин; n2 = n1/u2 = 457,5 / 3.55 = 128,87 об/мин; n3 = n2/u3 = 128,87/2.343 = 55 об/мин. Определяем угловые скорости валов: ωдв = π*nдв/30 = 3,14*915/30 = 95,77 с-1; ω1 = π*n1/30 = 3,14*457,5/30 = 47,885 с-1; ω2 = π*n2/30 = 3,14*128,87/30 = 13,488 с-1; ω3 = π*n3/30 = 3,14*55/30 = 5,756 с-1; Расчетные данные совпадают с начальными данными. Определяем вращающие моменты на валах Tдв = Рдв/ωдв = 370/95,77 = 3,8634 Н*м T1 = Р1/ω1 = 355,2/47,885 = 7,41 Н*м T2 = Р2/ω2 = 340,992/13,488 = 25,28 Н*м T3 = Р3/ω3 = 323,94/5,756 = 56,27 Н*м Анализ расчётов. 1. Окончательно принятые передаточные числа находятся в рекомендуемых пределах. 2. Рассчитанные значения T3 и n3 находятся в пределах заданных значений. Все кинематические и силовые параметры проектируемого привода сведены в таблицу 1 Кинематические и мощностные параметры привода транспортера (количество валов в таблице определено по кинематической схеме привода). Таблица 1 Кинематические и мощностные параметры привода транспортера
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||