контр. Контрольная работа работу студентка группы эабд21 Закалина Я. Д. Работу проверила
Скачать 324.69 Kb.
|
, т.е. по формуле: При L=4: При L=6: При L=8: При L=10: Умножая обе части равенства на kI, получают непосредственную зависимость между (U2m)nminиL1: После расчетов строят график зависимости (U2m)nmin = f (L1). Отложив по оси абсцисс значение U2m, равное расчетному, графически определяют L1 и (kI)опт. При найденных параметрах обеспечиваются необходимые величины и закон изменения U2m при максимальном использовании КЗ. Значения R1 и Ipnmin соответствующие найденным параметрам, определяют по формулам (15) и (17). Полученное значение Ip (при kд = 1) не должно превышать допустимой силы тока разрыва, приведенной в табл. 8. Приложений. Аналогично проводят проверку и для режима пуска. Найденная величина R1 является суммой сопротивлений первичной обмотки Rwг в “горячем” состоянии и добавочного сопротивления Rд: Во время пуска ДВС сопротивление Rд закорочено, и к первичной обмотке приложено напряжение АБ, которое в момент электростартерного пуска уменьшается до 0,67÷0,83 Uб, т.е. пренебрегая нагревом обмотки при пуске, можно считать, что Uдп = =0,75 Uб, тогда: где Iрп - сила тока в первичной обмотке КЗ в момент разрыва первичной цепи при пуске ДВС, значение которой в расчете можно принять равным 0,8Iр из табл. 8 приложений. Iрп=4.8 А. Подставив значения в формулу (20), получим: Далее находят Rд по формуле: ,где θр – температура обмотки в рабочем режиме, принимаемая 100 ÷120°С; αм – температурный коэффициент сопротивления меди, равный приблизительно равный 4·10-3°С-1. Подставив значения в формулу (21), получим: Ом. По рассчитанным параметрам из табл. 9. Приложений, выбирают стандартную КЗ. Таблица 6. |