подготовка монтера пути. монтер пути 2р - 3р подготовка по новой программе соколов. Красноярский учебный центр профессиональных квалификаций структурное подразделение Красноярской железной дороги
 Скачать 87 Kb.
|
Красноярский учебный центр профессиональных квалификаций– структурное подразделение Красноярской железной дороги– филиала ОАО «РЖД»
ПЕРЕЧЕНЬ вопросов для квалификационного экзамена по профессии: «Монтер пути, 2-го - 3-го разряда» (профессиональная подготовка) Красноярск 2019
Вопросы по предмету «Устройство, текущее содержание и ремонтжелезнодорожного пути»1. Назначение железнодорожного пути, основные требования предъявляемые к нему. 2. Верхнее строение пути. Назначение, конструкция, элементы. 3. Дефекты и деформации земляного полотна. 4. Земляное полотно. Назначение, основные элементы. 5. Стрелочный перевод. Классификация, назначение, основные элементы. 6. Конструкция основных частей стрелочного перевода (остряк, рамный рельс, крестовина) 7. Неисправности стрелочного перевода, при которых запрещается эксплуатация. 8. Номинальная величина зазоров в стыках. Допускаемые величины ступенек в стыке в зависимости от скоростей движения поездов. 9. Эпюра укладки шпал в пути. 10. Выбраковка негодных деревянных шпал в пути. 11. Выбраковка негодных железобетонных шпал в пути. 12. Требования, предъявляемые к балластной призме. 13. Рельсы, их типы, размеры и назначение; основные требования, предъявляемые к ним. 14. Забег стыков и допуски. 15. Промежуточные рельсовые скрепления. Типы, назначение, усилие затяжки гаек болтов и шурупов. 16. Стыковые рельсовые скрепления. 17. Угон пути. 18. Шпалы деревянные. Назначение, типы, размеры. 19. Шпалы железобетонные. Назначение, типы, конструкция. 20. Нормы и допуски подуклонки рельсов. 21. Назначение и номинальная величина стыковых зазоров. 22. Допускаемые величины зазоров, вертикальных и горизонтальных ступенек в стыках. 23. Забег стыков, нормы и допуски. 24. Допускаемое наличие негодных шпал в кусте в зависимости от скорости движения поездов. 25. Нормы и допуски устройства стрелочного перевода типа Р-65 марки 1/11 по ширине колеи. 26. Допуски по устройству ординатам переводной кривой на стрелочном переводе. 27. Инструмент строгого учета. 28. Ручной путевой инструмент. 29. Конструкция бесстыкового пути. 30. Рельсовые плети. 31. Укладка рельсовых плетей. Температура закрепления на постоянный режим работы. Вопросы по теме «Технология производства путевых работ»1. Технология производства работ по замене загрязненного балласта ниже подошвы шпалы. 2. Технология замены и очистки загрязненного балласта до подошвы шпал. 3. Технология работ по отделки балластной призмы. 4. Технология работ по удалению засорителей из под подошвы рельса. 5. Технология производства работ по разгонке стыковых зазоров на звеньевом пути с деревянными шпалами. 6.Технология производства работ по регулировке рельсовых зазоров на звеньевом пути с деревянными шпалами. 7. Технология производства работ по регулировке рельсо-шпальной решетки в плане. 8. Технология производства работ по выправке пути в продольном профиле и по уровню с применением ЭШП-9 на железобетонных шпалах. 9. Технология производства работ по выправке пути в продольном профиле и по уровню с применением ЭШП-9 на деревянных шпалах. 10. Технология выправки пути с укладкой регулировочных прокладок на железобетонных шпалах ЖБР-65. 11. Технология работ по исправлению ширины колеи на железобетонных шпалах с применением стяжного прибора. 12. Технология работ по исправлению ширины колеи на деревянных шпалах с применением стяжного прибора. 13. Технология производства работ по одиночной смене рельсов длинной 25 м при скреплении Д-65. 14. Технология производства работ по одиночной смене рельсовой рубки длиной 12,5 м в уравнительном пролете при скреплении ЖБР-65. 15. Технология производства работ по одиночной смене рельсовой рубки длиной 12,5 м при скреплении Д-65. 16.Технология производства работ по одиночной смене железобетонных шпал при скреплении ЖБР-65. 17.Технология производства работ по одиночной смене железобетонных шпал при скреплении КБ-65. 18. Технология производства работ по одиночной смене деревянных шпал при скреплении Д-65. 19. Технология производства работ по одиночной смене деревянных шпал при скреплении КД-65. 20. Технология работ по ремонту деревянных шпал и брусьев в пути. 21. Технология работ по сверлению отверстий в деревянных шпалах электрическим инструментом. 22. Технология работ по одиночной смене подкладок на деревянных шпалах при скреплении Д-65. 23. Технология работ по одиночной смене подкладок на железобетонных шпалах при скреплении ЖБР-65. 24. Технология работ по одиночной смене подкладок на деревянных шпалах при скреплении КД-65. 25. Технология выполнения работ по одиночной смене накладок при скреплении Д-65. 26. Технология выполнения работ по одиночной смене накладок при скреплении КБ-65. 27. Технология выполнения работ по одиночной смене накладок при скреплении ЖБР-65. 28. Технология работ по переборке изолирующего стыка «АпАТэК» при скреплении Д-65. 29. Технология работ по переборке изолирующего стыка «АпАТэК» при скреплении КБ-65. 30. Технология работ по переборке изолирующего стыка «АпАТэК» при скреплении ЖБР-65. 31. Технология работ по переборке изолирующего стыка «АпАТэК» при скреплении КД-65. Вопросы по предмету «ПТЭ, инструкции и безопасность движения» 1. Что устанавливают правила технической эксплуатации железных дорог? 2. Требования к содержанию пути по ширине колеи и уровню, при норме зашивки рельсовой колеи 1520 мм. 3. Неисправности стрелочного перевода, при которых не допускается его эксплуатация. 4. Для чего служит сигнал, и как по способу восприятия они подразделяются. 5. Допустимое напряжение в контактной сети. 6. На каком расстоянии от наружной грани головки крайнего рельса могут располагаться грузы? 7. Требования, предъявляемые к месту препятствия для движения поездов или месту производства работ, требующего остановки или уменьшения скорости. 8. Основные обязанности работников железнодорожного транспорта. 9. Основные показания сигналов подаваемых светофорами, независимо от места установки и назначения. 10. Основные сигнальные цвета, применяемые в сигнализации связанной с движением поездов. 11. Подразделение различных типов светофоров по назначению 12. Порядок установки временных сигнальных знаков, где работают снегоочистители. 13. Требования к расстоянию между осями путей на перегонах двухпутных линий на прямых участках и станциях. 14. Требования к расстоянию от оси пути до опор контактной сети на перегонах и станциях. 15. Высота подвески контактного провода. 16. Порядок подачи оповестительных сигналов при движении поезда по правильному и неправильному пути. 17. Путевые и сигнальные знаки, назначения и место установки. 18. Сигналы, подаваемые работниками при встрече поездов на перегоне. 19. Где и на каком расстоянии устанавливаются предельные столбики? 20. Порядок обозначения снегоочистителя, находящегося в голове поезда при движении по правильному и неправильному пути. 21. В каких случаях работники железнодорожного транспорта обязаны подать сигнал остановки. 22. Сигналы тревог, в каких случаях они подаются? 23. Где и на каком расстоянии устанавливаются сигнальные и путевые знаки? 24. Обозначение грузового поезда при движении вагонами вперёд по правильному и неправильному пути днём и ночью. 25. Формы заявок на выдачу предупреждений. 26. Виды письменных предупреждений. 27. В каких случаях подаются письменные предупреждения? 28. По каким признакам классифицируются «крушения» и «аварии»? 29. Содержание земляного полотна на однопутном участке пути и двухпутных участках пути. 30. Марки крестовин стрелочных переводов, используемые на железнодорожных путях общего пользования. 31. Что является границами железнодорожных станций на однопутных и двухпутных участках. Вопросы по предмету «Охрана труда» 1. Перечислить обязанности работника в области требований охраны труда. 2. В каких случаях проводится целевой инструктаж, кто проводит. 3. Как часто проводится первичный и повторный инструктажи, их содержание. 4. Когда проводится внеплановый инструктаж. 5. Организация работы первого уровня КСОТ-П, визуальное отражение состояние охраны труда на экране. 6. Дать определение опасных и вредных факторов, действующие на монтера пути, средства индивидуальной защиты от них. 7. Понятие о несчастном случае. Классификация несчастных случаев. Основные причины несчастных случаев. 8. Какие действуют меры ответственности за нарушение требований охраны труда 9. Виды талонов по охране труда, их характеристика, порядок выдачи. 10. Порядок изъятия и возврат талонов предупреждения, меры предъявляемые к монтеру пути при лишении талона. 11. Правила техники безопасности при нахождении на железнодорожных путях. Запрещающие меры безопасности при нахождении на ж.д. путях. 12. С какой целью принято положение по системе информации «Человек на пути». Организации работы по системе информации «Человек на пути». 13. Требования охраны труда, предъявляемые монтеру пути, перед началом работы. Меры безопасности при следовании к месту работы и обратно. 14. Требования охраны труда при работе с ручным инструментом при производстве путевых работ. 15. Меры безопасности при работе с передвижными электростанциями и механизированным инструментом. 16. Меры безопасности при работе на электрифицированном участке пути. 17. Характеристика первичных средств пожаротушения. 18. Понятие о электробезопасности, электрозащитные средства. 19. Общий порядок оказания первой (доврачебной) помощи пострадавшему. 20. Оказание первой (доврачебной) помощи при механических травмах. 21. Вида кровотечений и способы оказания помощи при различных видах. 22. Оказание первой (доврачебной) помощи при травме глаз. 23. Оказание первой (доврачебной) помощи при обморожении, переохлаждении. 24. Порядок освобождения пострадавшего от воздействия электрического тока. 25. Оказание первой (доврачебной) помощи при обмороках, тепловом и солнечном ударе. | ||||||||