Главная страница

КУРСОВОЙ! Пояснительная записка ТЭМР. Краткая техническая характеристика объекта проектирования


Скачать 159.02 Kb.
НазваниеКраткая техническая характеристика объекта проектирования
Дата22.09.2020
Размер159.02 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаКУРСОВОЙ! Пояснительная записка ТЭМР.docx
ТипРеферат
#139131
страница4 из 5
1   2   3   4   5


3.6.3 Технология монтажа внутреннего контура заземления
Технология монтажа внутреннего контура заземления представлена в таблице 12
Таблица 12- Технологическая карта монтажа внутреннего контура заземления

Операция

Содержание работ

1

2

1. Разгрузка элементов заземляющих устройств

Заготовленные элементы заземляющих устройств разгружают автокраном или вручную, их доставка осуществляется в контейнерах либо в пакетах.

2. Разметка и пробивка проходов, установка гильз

С помощью рулетки размечаются места проходов, с помощью перфоратора пробиваются проходы (если они не предусмотрены в строительных чертежах), в проходы устанавливаются патрубки.

3. Разметка точек крепления шин заземления.

С помощью рулетки и других инструментов размечаются места крепления шин заземления. Расстояние между точками крепления 600-1000мм, высота от уровня пола 400-600мм.

4. Прокладка шин заземления

Прокладка шин заземления осуществляется непосредственно по стенам, крепления магистрали заземления выполняется пристрелкой









Продолжение таблицы 12

Операция

Содержание работ

1

2

5. Сварка шин заземления

Производится приварка стальной полосы к электродам заземления. Сварные швы должны иметь чешуйчатую поверхность без наплывов и плавный переход к основному металлу. Швы не должны иметь трещин, не за плавленых кратеров и подрезов глубиной более 0,1 толщины свариваемых полос или прутков. Величина сварочных швов должна быть не меньше двойной ширины полосовой стали и шести диаметров круглой стали.

6. Окраска мест соединения шин

Открыто проложенное заземление, защитные проводники должны иметь отличительную окраску, по зеленому фону – поперечные желтые полосы ширенной 15мм. на расстоянии 150мм. друг от друга.


3.7 Контроль качества электромонтажных работ
Контроль качества выполненных работ представлены в таблицах.
3.7.1 Контроль качества при монтаже КТП
Таблица 13 – Контроль качества выполненных работ по монтажу КТП

Наименование процесса

Предмет контроля

Методы и средства контроля

Время контроля


Ответственный контролер

Критерии оценки

качества

1

2

3

4

5

6

Проверка места установки

КТП

Уровень

В процессе монтажа

Бригадир

Отклонение не должно быть более 1мм на 1м длины и не более 5мм по всей длине КТП.



Продолжение таблицы 13

Наименование процесса

Предмет контроля

Методы и средства контроля

Время контроля


Ответственный контролер

Критерии оценки

качества

1

2

3

4

5

6

Соединение трансформатора с РУНН и шкафом ВВ

Место соединения

Щуп

В процессе монтажа

Бригадир

Щуп должен уходить не более трети своей длины.

Монтаж автоматических выключателей НН

Ножи автоматических выключателей

Визуально

В процессе монтажа

Бригадир

Должно обеспечиваться совпадение вертикальных и горизонтальных осей втычных ножей.


3.7.2 Контроль качества при монтаже термоусаживаемой

муфты
Таблица 14 – Контроль качества выполненных работ по монтажу термоусаживаемой муфты


Наименование процесса

Предмет контроля

Методы и средства контроля

Время контроля

Ответственный контролер

Критерии оценки качества

1

2

3

4

5

6

Осмотр кабеля

Подготовительные работы

Визуально

В процессе работы

Бригадир

Проверка кабеля на содержание влаги, повреждения.





















Продолжение таблицы 14

Наименование процесса

Предмет контроля

Методы и средства контроля

Время контроля

Ответственный контролер

Критерии оценки качества

1

2

3

4

5

6

Разделка кабеля

кабель

Визуально

В процессе работы

Бригадир

Нарезка лент брони. Острые края лент должны быть удалены.

Заземление

Заземление

Визуально

В процессе работы

Бригадир

Производиться напайка провода заземления.

Усадка трубок

Усадка трубок

Визуально

В процессе работы

Бригадир

Усаживают на жилы

Установка перчатки

Установка перчатки

Визуально

В процессе работы

Бригадир

Устанавливают на корешок разделки

Установка манжета

Установка манжета

Визуально

В процесс работы

Бригадир

В месте пайки корпуса заземления

Оконцевание жил

Оконцевание жил

Визуально

В процессе работы

Бригадир

Плотный прижим к сечению жилы

Установка бондажного монжета

Установка бандажного монжета

Визуально

В процессе работы

Бригадир

К цилиндрической части наконечника



3.7.3 Контроль качества при монтаже внутреннего контура заземления
Таблица 15- Контроль качества при монтаже внутреннего контура заземления

Наименование процесса

Предмет контроля

Методы и средства контроля

Время контроля

Ответственный контролер

Критерии оценки

качества

1

2

3

4

5

6

Разгрузка элементов заземляющих устройств

Элементы заземляющих устройств

Визуально

Во время разгрузки

Бригадир

Доставка должна осуществляться в контейнерах либо в пакетах

Разметка точек крепления шин заземления

Расстояние между точками крепления, высота от уровня пола

Визуально, рулетка, уровень

Во время и после разметки

Бригадир

Расстояние между точками крепления шин заземления должна быть 600-1000мм, высота от уровня пола 400-600мм

Прокладка шин заземления

Сварочные швы

Визуально

После прокладки

Бригадир

Швы не должны иметь трещин и непроваров длиной более10% длины шва. Величина сварочных швов должна быть не меньше двойной ширины полосовой стали





















Продолжение таблицы 15

Наименование процесса

Предмет контроля

Методы и средства контроля

Время контроля


Ответственный контролер

Критерии оценки

качества

1

2

3

4

5

6
















диаметров круглой стали.

Окраска мест соединения шин

Окраска мест соединения шин

Визуально, с помощью рулетки

Во время и после окраски

Бригадир

Защитные проводники должны иметь отличительную окраску – по зеленому фону поперечные желтые полосы шириной 15мм на расстоянии 150мм друг от друга



3.8 Требование нормативных документов

3.8.1 Требования предъявляемые СНиП и ПУЭ для монтажа КТП
3.8.1.1 Внутрицеховые, пристроенные и встроенные КТП, установленные в отдельном помещении или открыто в производственном помещении, должны отвечать следующим требованиям:

А) КТП с масляными трансформаторами и закрытые камеры и закрытые камеры с маслеными трансформаторами разрешается устанавливать только на первом этаже основных и вспомогательных помещенийпроизводств, отнесенных к категории Г и Д, в зданиях 1 или 2 степени огнестойкости.

Б) Для КТП с трансформаторами сухими или с негорючим экологически чистым диэлектриком единичная или суммарная мощность трансформаторов, их количество расстояние между ними, этаж установки не ограничивается.

3.8.1.2 Полы внутрицеховых, встроенных и пристроенных КТП должны

быть не ниже уровня пола цеха (4.2.120) [4.2]

3.8.1.3 Отрыто размещенные в цеху КТП и КРУ должны иметь сетчатые ограждающие конструкции. Внутри ограждения должны быть предусмотрены проходы не менее указанных в 4.2.91.

3.8.1.4 При приемки в монтаж шкафов комплектных распределительных устройств и КТП должны быть проверены комплектность технической документации предприятия изготовителя (паспорт, техническое описание и инструкция по эксплуатации, электрические схемы главных и вспомогательных цепей, эксплуатационная документация на комплектующею аппаратуру, ведомость ЗИП) (3.193.) [4.4]

3.8.1.5 При монтаже КРУ и КТП должна быть обеспечена их вертикальность. Допускается разность уровней несущей поверхности под распределительные комплектные устройства 1мм на 1м поверхности, но не более 5мм на всю длину несущей поверхности (3.194.) [4.4]
3.8.2 Требования предъявляемые СНиП и ПУЭ для монтажа термоусаживаемой муфты
3.8.2.1 Монтаж муфт силовых кабелей напряжением до 35 кВ и контрольных кабелей должен выполняться в соответствии с ведомственными технологическими инструкциями, утвержденными в установленном порядке. (3.92) [4.2]

3.8.2.2 Типы муфт и концевых заделок для силовых кабелей напряжением до 35 кВ с бумажной и пластмассовой изоляцией и контрольных кабелей, а также способы соединения и оконцевания жил кабелей должны быть указаны в проекте. (3.93) [4.2]

3.8.2.3 Расстояние в свету между корпусом муфты и ближайшим кабелем, проложенным в земле, должно быть не менее 250 мм.

На круто наклонных трассах (свыше 20° к горизонтали) устанавливать соединительные муфты, как правило, не следует.

При необходимости установки на таких участках соединительных муфт они должны располагаться на горизонтальных площадках. Для обеспечения возможности повторного монтажа муфт в случае их повреждения с обеих сторон муфты должен быть оставлен запас кабеля в виде компенсатора (см. п. 3.68). (3.94) [4.2]


3.8.2.4 Кабели в кабельных сооружениях следует прокладывать, как правило, без выполнения на них соединительных муфт. При необходимости применения на кабелях напряжением 6-35 кВ соединительных муфт каждая из них должна быть уложена на отдельной опорной конструкции и заключена в противопожарный защитный кожух для локализации пожара (изготовленный в соответствии с утвержденной нормативно-технической документацией) . Кроме того, соединительная муфта должна быть отделена от верхних и нижних кабелей несгораемыми защитными перегородками со степенью огнестойкости не менее 0,25 ч. (3.95) [4.2]

3.8.2.5 Соединительные муфты кабелей, прокладываемых в блоках, должны быть расположены в колодцах. (3.96) [4.2]

3.8.2.6 На трассе, состоящей из проходного туннеля, переходящего в полупроходной туннель или непроходной канал, соединительные муфты должны быть расположены в проходном туннеле. (3.97) [4.2].
1   2   3   4   5


написать администратору сайта