Отчет по практике. Краткие данные о месте прохождения практики
Скачать 0.99 Mb.
|
История предприятия: Начав свою деятельность 23 февраля 1994 года, компания FAVORIT MOTORS стала одной из компаний, сформировавших российский автомобильный рынок. ГК "FAVORIT MOTORS" - официальный дилер европейских и корейских автомобильных концернов: CHEVROLET, CADILLAC, CITROEN, KIA, VOLKSWAGEN, RENAULT, PEUGEOT, SKODA, FORD, VOLVO. Мировые концерны-производители ежегодно отмечают успешную деятельность ГК "FAVORIT MOTORS" высокими наградами, в их числе: "Лучший дилер КIA в России 2009"; "Лучший дилера КИА в Мире 2010,2011"; "I место по продажам и техническому обслуживанию автомобилей SKODA в России 2009"; "Лучший дилер SKODA в России 2011"; "Лучший дилер SEAT в России 2008"; "Лучший дилер по стандартам OPEL в России 2011"; "Самый высокий темп роста среди дилеров CHEVROLET"; "Лучший продавец автомобилей CITROEN в Москве"; "Лучший дилер SsangYong России 2009, 2010, 2011"; "Лучший продавец PEUGEOT RCZ"; "Лучший дилер FIAT 2009, 2010 в России"; "Самый независимый автодилер России по версии АвтоБизнесРевю"; "Самый эффективный оператор автомобилей с пробегом 2010 по версии АвтоБизнесРевю"; ГК "FAVORIT MOTORS" продолжает активное развитие в традиционном для себя сегменте Автобизнеса, ежегодно открывая новые дилерские центры. Задачи мастера цеха: -Организация производства -Распределение и контроль выполнения работ -Контроль за качеством и сроками выполнения ремонтных работ -Контроль за выполнением заказ нарядов и выдачи а/м клиенту Организационная структура предприятия: Продукция выпускаемая предприятием: Предприятие реализует продажу как новых автомобилей различного класса и марки, так и б/у автомобилей. Производится продажа и замена запчастей и комплектующих устройств которые не входят в комплекцию автомобиля с завода, таких как (камера заднего, переднего, бокового вида; коврики салона и багажника и т.д.) Правила внутреннего распорядка на рабочем месте: - незамедлительно сообщать работодателю, либо непосредственному руководителю о возникновении ситуации, представляющей угрозу жизни и здоровью людей; - незамедлительно сообщать работодателю, либо непосредственному руководителю о возникновении ситуации, представляющей угрозу утраты имущества работодателя. В том числе, это относится и к имуществу третьих лиц, находящемуся у работодателя, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества; - соблюдать все законы и правила, применимые к сфере деятельности Общества; - строго соблюдать законы по охране окружающей среды, знать и соблюдать экологическую политику Общества, действующие стандарты СЭМ; - не нарушать установленные Обществом правила, действуя через посредников и подставных лиц; - не иметь финансовых связей с организациями, с которыми Общество связано деловыми отношениями; - не разглашать, ставшие ему известными в связи с работой в Обществе сведения, относящиеся к коммерческой тайне; - соблюдать требования промышленной безопасности и охраны труда, другие требования, предусмотренные соответствующими правилами и инструкциями; - пользоваться средствами индивидуальной защиты; - проходить установленный порядок обучения и сдачи экзаменов по промышленной безопасности и охране труда, правилам эксплуатации оборудования, так как это является обязательным условием допуска к работе; - соблюдать настоящие правила внутреннего трудового распорядка; - проявлять инициативу, эффективно использовать рабочее время, своевременно и точно выполнять распоряжения и приказы администрации, не допускать действий, мешающих другим работникам эффективно исполнять их трудовые обязанности; - бережно относиться к имуществу Работодателя (в том числе имуществу третьих лиц, находящемуся у работодателя, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества), к оргтехнике, средствам связи и оборудованию, использовать их правильно и по назначению; - корректно и справедливо относиться к коллегам, клиентам, посредникам, поставщикам, конкурентам, общественности, повышать престиж Общества; - уважать достоинство и личные права каждого работника Общества; - защищать собственность Общества (в том числе имущество третьих лиц, находящееся у работодателя, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества) и других работников Общества. Докладывать непосредственному руководителю, в режимную службу обо всех ситуациях, которые могут привести к потере собственности; - соблюдать установленный порядок хранения материальных ценностей, документации, информации; - добросовестно и ответственно исполнять трудовые обязанности, возложенные на него трудовым договором и должностной (рабочей) инструкцией, не допускать аварий и брака; Организация ремонтной службы предприятия Прямая приемка Пост диагностических работ Основная техническая документация в автосалонах ГК "FAVORIT MOTORS" это заказ наряды на обслуживание и ремонт а/м, так же производятся договора купли-продажи автомобиля, финансовые отчеты и прочее. Организация учета работы ремонтной службы Уровень производительности труда и точность выпускаемой продукции в значительной степени зависят от состоянии машин и механизмов. Постоянное работоспособное состояние оборудования можно обеспечить, если вести систематическое наблюдение за ним и своевременно его ремонтировать. Служба ремонта технологического оборудования машиностроительного предприятия – служба главного механика (СГМ) – это комплекс подразделений, занимающихся надзором за эксплуатацией и ремонтом технологического оборудования. Она включает в себя отдел главного механика (ОГМ) завода с входящими в его состав цехами: ремонтно-механическим (РМЦ), ремонтно-литейным и котельно-сварочным (главным образом на крупных заводах), а также цеховыми ремонтными базами (ЦРБ). Основными задачами этой службы являются: - обеспечение нормального технического состояния технологического оборудования и его бесперебойной работы; - сокращение простоев оборудования в ремонте и потерь в производстве, связанных с выполнением ремонтных работ; - снижение расходов на ремонт. Решение этих задач в большой степени зависит от организации службы ремонта технологического оборудования или соответствующих подразделений объединенной службы ремонта. Существует три основных вида организации выполнения ремонтных работ на промышленных предприятиях: централизованная, децентрализованная и смешанная: 1) Централизованное 2) Децентрализованное 3) Смешанное. Централизованная организация выполнения ремонтных работ, предусматривающая выполнение всех ремонтных работ на заводе силами и средствами отдела главного механика и его ремонтно-механического цеха, типична для предприятий с небольшим количеством оборудования. Ее недостатком является полное освобождение цехов от выполнения ремонта эксплуатируемого оборудования, что снижает ответственность производственного персонала за его техническое состояние. Децентрализованная организация выполнения ремонтных работ состоит в том, что все виды ремонтных работ (межремонтное обслуживание, периодический ремонт, в том числе и капитальный) производятся под руководством механиков цехов так называемыми цеховыми ремонтными базами, в состав которых входят ремонтные бригады. В ремонтно-механическом цехе, подчиняющемся главному механику, осуществляется только капитальный ремонт сложных агрегатов. Кроме того, в нем изготавливают и восстанавливают для цеховых ремонтных баз те детали и сборочные единицы, изготовление и восстановление которых требует применения оборудования, отсутствующего на ремонтной базе. Организация работы на штатных рабочих местах Организация тех. процесса: При обслуживании на специализированных постах на каждом из них выполняется часть всего комплекса работ данного вида технического обслуживания, требующих однородного оборудования и соответственной специализации рабочих. При организации обслуживания на специализированных постах могут быть применены поточный или oпeрационно-постовойметоды. При поточном методе весь комплекс работ данного вида технического обслуживания выполняется одновременно на нескольких специализированных постах, расположенных в технологической последовательности выполнения обслуживания. При этом посты располагаются последовательно по направлению движения автомобиля прямоточно или в поперечном направлении и их совокупность образует поточную линию обслуживания. Специализация постов на поточной линии обслуживания производится либо по виду работ, либо по виду работ и агрегатам, механизмам и системам. Особенностью организации работ на поточной линии является необходимость обеспечения синхронизации производства, т. е. одновременного перемещения обслуживаемых автомобилей с поста на пост при одинаковой продолжительности работ на каждом посту с наиболее полным использованием во времени каждого рабочего места. Это достигается правильным определением объема работ для постов и рабочих мест и оснащением их специализированным оборудованием и инструментом, а также обеспечением равномерного и непрерывного поступления автомобилей для обслуживания. Количество рабочих и их разряд В цеху работают 7 механиков и 2 диагноста. Все механики и диагносты имеют профессиональный разряд не ниже 3-го уровня и раз в пол года идут на повышение квалификации от фирмы. Так же в цеху имеется гарантийный рабочих в задачи которого входит первичный осмотр автомобиля и решение по ремонту гарантии. Основное оборудование и оснастка рабочих мест Механики -Защитные очки -Набор торцовых головок с 1/4-дюймовым присоединительным квадратом -Вороток с 1/4-дюймовым присоединительным квадратом, оснащенный -храповым механизмом -Двухдюймовый удлинитель к торцовым головкам с 1/4-дюймовым --присоединительным квадратом -Шестидюймовый удлинитель к торцовым головкам с 1/4-дюймовым присоединительным квадратом -Вороток с 1/4-дюймовым присоединительным квадратом -Набор торцовых головок с 3/8-дюймовым присоединительным квадратом -Набор головок Тогх с 3/8-дюймовым присоединительным квадратом -Торцовая головка под 13/16-дюймовую пробку, с 3/8-дюймовым присоединительным квадратом -Торцовая головка под 5/8-дюймовую пробку, с 3/8-дюймовым присоединительным квадратом квадратом, оснащенный храповым механизмом -Полуторадюймовый удлинитель к торцовым головкам с 3/8-дюймовым присоединительным квадратом -Трехдюймовый удлинитель к торцовым головкам с 3/8-дюймовым присоединительным квадратом -Шестидюймовый удлинитель к торцовым головкам с 3/8-дюймовым присоединительным квадратом -Восемнадцатидюймовый удлинитель к торцовым головкам с 3/8-дюймовым присоединительным квадратом -Универсальное шарнирное звено к торцовым головкам с 3/8-дюймовым присоединительным квадратом -Набор торцовых головок с 1/2-дюймовым присоединительным квадратом -Вороток с 1/2-дюймовым присоединительным квадратом, оснащенный храповым механизмом -«Ломающийся» вороток большой длины с 1/2-дюймовым --присоединительным квадратом -Пятидюймовый удлинитель к торцовым головкам с 1/2-дюймовым присоединительным квадратом -Переходник с 3/8-дюймового на 1/4-дюймовый присоединительный квадрат -Переходник с 1/2-дюймового на 3/8-дюймовый присоединительный квадрат -Переходник с 3/8-дюймового на 1/2-дюймовый присоединительный квадрат -Набор комбинированных гаечных ключей с посадочным размером от 3/8 дюйма до 1 дюйма -Набор комбинированных гаечных ключей с посадочным размером от 10 мм до 19 мм -Набор гаечных ключей под крепеж с внутренним шестигранником, с посадочным размером от 1/16 дюйма до 1/4 дюйма -Набор гаечных ключей под крепеж с внутренним шестигранником,с посадочным размером от 2 мм до 12 мм -Торцовая головка под крепеж с внутренним шестигранником,с посадочным размером 3/8-дюйма -Накидной гаечный ключ 13 мм / 14 мм (с разрезной головкой, имеющей шестигранный зев) -Накидной гаечный ключ 15 мм / 17 мм (с разрезной головкой, имеющей шестигранный зев) -Накидной гаечный ключ 5/16 дюйма / 3/8 дюйма (с разрезной головкой, имеющей шестигранный зев) -Накидной гаечный ключ 7/16 дюйма / 1/2 дюйма (с разрезной головкой, имеющей шестигранный зев) -Накидной гаечный ключ 1/2 дюйма / 9/16 дюйма (с разрезной головкой, имеющей шестигранный зев) -Кусачки-бокорезы -Острогубцы -Разводной ключ (шведский) -Клещи-зажимы (с фиксацией) -Расширитель для монтажа/демонтажа стопорных колец -Клещи электрика зачистные или обжимные -Молоток с шаровым бойком -Молоток с резиновой головкой -Безотбойный молоток (с неупругим ударом) -Комплект из пяти отверток с плоским жалом -Комплект их четырех отверток с крестообразным жалом Филипс -Отвертка Тогх № 15 -Отвертка Тогх №20 -Набор рожковых вилок типа «гусиная лапка» (дюймовый) -Набор рожковых вилок типа «гусиная лапка» (метрический) -Шило -Личной напильник -Кернер -Выколотки (разных размеров) -Зубило -Складной нож с несколькими лезвиями -Инструмент для обслуживания золотнико -Тестер для проверки систем охлаждения -Ключ для демонтажа фильтров (больших размеров) -Ключ для демонтажа фильтров (меньших размеров) -Электрический тестер -Калиберный щуп для измерения зазоров -Шабер -Монтировка -Нож с выдвижным лезвием -Магнитный щуп -Динамометрический ключ -Микрометр на диапазон 0-1 дюйм -Микрометр на диапазон 1-2 дюйма Диагносты Диагносты имеют идентичное оборудование как и у механиков, но у них так же имеются диагностические планшеты и компьютеры Организация снабжения производственных участков материалами Обеспечение материальными ресурсами производственных цехов, участков и других подразделений предприятия предполагает выполнение следующих функций: -установление количественных и качественных заданий по снабжению (лимитирование); -подготовка материальных ресурсов к производственному потреблению; -отпуск и доставку материальных ресурсов со склада службы снабжения на место ее непосредственного потребления или на склад цеха, участка; -оперативное регулирование снабжения; -учет и контроль за использованием материальных ресурсов в подразделениях предприятия. Снабжение цехов материалами осуществляется в полном соответствии с установленными лимитами и конкретными особенностями производства. Последние учитываются при разработке графиков подач, на основе которых материалы доставляются в цехи. Лимит устанавливается исходя из производственной программы цеха и специфицированных норм расхода. Расчет выполняется в натуральных показателях. Установленный лимит фиксируется в план-карте, лимитной карте, лимитной или заборной ведомости, которые направляются складу или цеху-потребителю. Мероприятия по технике безопасности -Создание комфортных условий для проведения трудовой деятельности. -Разработку и внедрение норм охраны труда, правил техники безопасности и производственных санитарных и гигиенических условий трудовой деятельности. -Внесение в законодательную базу дополнительных гарантий относительно условий работы для женщин, инвалидов и несовершеннолетних. -Осуществление регулярного государственного контроля над организацией трудовой деятельности на предприятии, а также привлечение к процессу регулирования общественных организаций и профсоюзов. -Проведение профилактических мероприятий по предотвращению травм на производстве. противопожарные мероприятия на основном производственном участке Он предполагает установление определенного комплекса требований и мер на всем предприятии либо на отдельных его участках. Предписания обязательны для выполнения всеми без исключения людьми, задействованными на объекте. Среди мер противопожарного режима следует отметить: -Обустройство мест для курения. -Регулярную уборку производственных и иных помещений от горючих отходов. -Тщательное обследование участков после завершения работы. -Установка рубильников (выключателей), обеспечивающих полное обесточивание электрических установок. -Оборудование эвакуационных проходов и путей. Изучение основных технологических процессов на рабочих местах Назначение узла или агрегата В данном случае я возьму за основу поворотный кулак, являющийся узлом транспортного средства. Поворотный кулак должен обеспечивать надежное крепление колеса, возможность его поворота на тот или иной угол поворота и наклона колеса и передать на эти колеса крутящий момент, который не изменялся и не прерывался бы при повороте Эта деталь решает три основных задачи: -Удержание ступицы колеса; -Соединение колеса (через ступицу) с элементами подвески; -Возможность поворота колеса на тот или иной угол для управления автомобилем Конструкция узла или агрегата Поворотный кулак легковых автомобилей Hyundai — цельнолитая деталь сложной конфигурации, в которой можно выделить несколько основных частей: -Место под запрессовку подшипника ступицы — в центре кулака; -Рычаг для крепления рулевого наконечника — находится сбоку; -Отверстие, фланец или кронштейн под крепление цапфы шарового шарнира — в нижней части; -Кронштейн для крепления к стойке подвески, либо отверстие под сайлентблок/цапфу шаровой — расположен в верхней части; -Отверстия для монтажа суппорта и защитного кожуха — обычно распложены сбоку, с противоположной от рулевого наконечника стороны. Таким образом, поворотный кулак фактически удерживает колесо и является промежуточным звеном между ним и деталями подвески. В кулак запрессовывается подшипник (он дополнительно удерживается с помощью стопорного кольца с внутренней стороны), в который также вставляется ступица (она отделена от кулака защитным кожухом). С обратной стороны кулака через подшипник к ступице подведен приводной вал (точнее — вал ШРУС). Монтаж поворотного кулака к деталям подвески, а также установка суппорта на кулак осуществляется с помощью болтовых соединений. Принцип работы узла или агрегата Поворотный кулак - элемент передней подвески автомобиля. К поворотному кулаку крепятся наконечники рулевого механизма, тормозные механизмы и ступица колеса. Усилие от руля передается на поворотный кулак и заставляет машину поворачивать в нужном направлении. Главное предназначение поворотного кулака – принимать на себя и выдерживать усилия от ударов колес о неровности дороги и создание угла поворота для колес, при помощи которых осуществляется управление автомобилем. Изготавливается кулак из высокопрочной легированной стали 30Х или 40Х с соблюдением очень высокой точности геометрических размеров для установки сопрягаемых деталей. В поворотном кулаке делают выточку для подшипников ступицы, к которой крепится колесо автомобиля. Организация технологического процесса ТО и ремонта а/м Исходными данными для разработки ТП ТО и ремонта автомобилей является: -производственная программа (годовая или суточная) от величины которой зависит степень экономически оправданной механизации операций; -объект, на котором выполняются воздействия (авто, агрегат, деталь); -вид выполнения ТО и ремонта; -сборочный чертеж изделия (объект воздействия), который должен содержать всю необходимую информацию для проектирования типового проекта: проекции, разрезы, спецификация всех деталей, узлов, сборок, размеры; -технические условия на сборку, регулировку, испытания, контроль и приемку изделия; -сведения о применяемом оборудовании и инструменте; -сведения о надежности деталей изделий, возможных существующих ремонтах; -масса изделия или авто для выбора подъемно-транспортных средств. Последовательность разработки ТП заключается в следующем: изучается конструкция изделия, составляется план проведения работ, определяется последовательность операций, переходов, устанавливается такт выполнения работ, определяются нормы времени на каждой операции, выбирается оборудование, исполнители, приспособление и инструмент, оформляется технологическая документация. Применяемое технологическое оборудование на участке -Гидравлический подъемник -Набор инструмента слесаря монтажника (большой) -Набор ключей с цилиндрическими головками -Комплект ключей гаечных, накидных. (1 комплектности) -Станок для обработки тормозных дисков и барабанов -Заточной станок -Сверлильный станок -Верстак с тисками -Гидравлический пресс -Станок для проверки герметичности агрегатов |