Главная страница

Курсовая работа Электрические станции и подстанции. Куспанов А.М. ЭЭ-32 Электрические станции и подстанции КР. Курсовая работа по дисциплине Электрические станции и подстанции


Скачать 0.9 Mb.
НазваниеКурсовая работа по дисциплине Электрические станции и подстанции
АнкорКурсовая работа Электрические станции и подстанции
Дата08.12.2021
Размер0.9 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаКуспанов А.М. ЭЭ-32 Электрические станции и подстанции КР.docx
ТипКурсовая
#296708
страница6 из 12
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

4.1.Выбор шин для РУ-220 кВ


В ОРУ-220 кВ используют гибкие шины.

Сечение шин определяют по экономической плотности тока



где, при Тмах=6063,84 час



;

Принимаем провод АС 240/39, d=22 мм, D=4 м, так как минимально допустимое сечение для данного класса напряжения является 240 мм2 .

Проверка по допустимому току:

Iдоп=610 А>58.7847=2*Iраб

Проверка шин на коронирование:

Разряд в виде короны возникает при максимальном значении начальной критической напряженности электрического поля — .



где m — шероховатость проводов (m=0,82)

— радиус проводов (для АС-240 =1,1 см)

Фактическая максимальная напряженность — :



где U — линейное напряжение

— среднее геометрическое расстояние между проводами при горизонтальном расположении шин.

При U=220 кВ



Провода не будут коронировать, если будет выполнено условие:







Провод марки АС-240 проходит по проверке на коронирование.

4.2.Выбор шин для РУ-35 кВ




;

Выбирается провод АС-150/24, d=17,1 мм, D=1,5 м, Iдоп=450 А.

Проверка по допустимому току:

Iдоп=450 А>262А=2*Iраб

Минимальное сечение для возникновения короны по ПУЭ 35 мм2, поэтому проверка на коронирование не производится.



4.3.Выбор шин для РУ-10 кВ


В закрытых РУ 10 кВ и сборные шины выполняются жесткими алюминиевыми шинами. Медные шины из-за высокой стоимости не применяются даже при больших токовых нагрузках.



Im=2*Iраб=1293.26А;

Выбираем коробчатые шины сечения 2х(75х35х5,5) мм .

Проверка жестких шин:

  1. По допустимому току на шины выбранного сечения


А А

  1. Проверка сборных шин на термическую стойкость

кА2с,

Минимальное сечение по условию термической стойкости , вычисляют по формуле

мм2,

где С – постоянная для алюминиевых шин, принимаем по , Ас/мм2.

что меньше выбранного сечения 2х(75х35х5,5) мм;

  1. Проверка шин на механическую прочность

МПа,

где - длина пролета между опорными изоляторами вдоль шинной конструкции, м, W=167 см2.

МПа МПа;

следовательно, шины механически прочны.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12


написать администратору сайта