Курсовая работа управление запасами в логистике по специальности 38. 02. 03 Операционная деятельность в логистике
 Скачать 174.53 Kb.
|
Вопрос 13. Оптимизации ассортиментного состава запасов в эшелонных логистических системахОрганизация временных и экономических связей на всем пути движения материальных потоков – от поставщика к предприятию-производителю, внутри производственной системы, также продвижение готовой продукции, преследует цель минимизации суммарных затрат по всей товаропроводящей цепи. Затраты на управление запасами составляют наибольшую долю общих логистических издержек и могут достигать 40 % от этой суммы. Именно высокая значимость управления запасами для сфер производства и обращения привлекает к этой проблеме внимание отечественных и зарубежных исследователей. Еще до начала формирования профессиональной логистики были выработаны ставшие сегодня классическими методики управления запасами. Роль запасов в логистике столь велика, что на Западе ее иногда определяют как «менеджмент запасов, находящихся в покое или в движении. Материальные запасы, или продукция, ожидающая потребления, составляют значительную часть оборотных средств предприятия. Нерациональное управление запасами, например, создание необоснованно большого количества товарных запасов в сфере торговли приводит к снижению уровня оборачиваемости денежного капитала, вложенного в создание запасов, а также к увлечению затрат на их хранение и, наоборот, недостаточный объем запасов сырья в производстве может сорвать выполнение производственной программы. Логистическая система является неотъемлемым элементом для стабильного функционирования предприятия в современных рыночных условиях. Логистическая система - сложная организационно-завершенная экономическая система, которая состоит из подсистем, взаимосвязанных в едином процессе управления финансовыми, кадровыми, материальными, информационными, сервисными и сопутствующими потоками, причем задачи функционирования этих звеньев объединены внутренними целями организации бизнеса и внешними целями. Сущность логистической системы можно раскрыть, рассмотрев рисунок 1 [2].  Рис. 1. Принципиальная схема логистической системы коммерческой деятельности предприятия Рисунок 1 показывает, что все процессы взаимосвязаны и занимают в логистической системе определенную ступень, на которой происходят операции, связанные с конкретным этапом производственной деятельности. Таким образом, реализуется главная цель хозяйствующего субъекта - получение максимальной прибыли, а как следствие этого, работа логистической системы на полную мощность. В логистике можно выделить четыре основных вида логистических систем: канал, цепь, эшелон, каскад [7]. Определения видов логистических систем невозможно раскрыть без понятия звена логистической системы. Звено логистической системы - сознательно коoрдиниpуемое социальное образование c определенными границами (организация или физическое лицо), выполняющее функции управления потоками материальных, информационных, финансовых ресурсов, a также потоками услуг (основными и сопутствующими логистическими потоками) [3]. Логистический эшелон - совокупность звеньев логистической системы (логистических каналов), последовательно и/или параллельно осуществляющих прямое или опосредованное воздействие на основной логистический поток с целью изменения его параметров и последовательно - на сопутствующие логистические потоки без изменения их параметров начиная от источников возникновения каждого из них до источников поглощения [4]. Главное отличие логистического эшелона от логистического канала - возможность увеличивать (уменьшать) количественные параметры основного логистического потока за счет варьирования возможностями звеньев логистической системы (оптoвых и розничных продавцов) [6]. Еще одним важным отличием логистического эшелона от логистического канала является возможность одновременного обслуживания одного или нескольких логистических потоков несколькими звеньями логистической системы. Кроме того, логистический эшелон предусматривает использование: транспортных средств и тары, обеспечивающих совместное перемещение нескольких основных логистических потоков наиболее рациональным способом; маршрутов перемещения материальных объектов логистического потока (которые, как известно, могут быть маятниковыми или кольцевыми). Поскольку маршруты могут сопровождаться холостыми пробегами транспортных средств, то логистической эшелон должен обеспечивать перемещение порожних транспортных средств, которое не подпадает под понятие «логистический поток», но имеет все признаки потока материального; погрузочно-разгрузочных устройств и приспособлений, oбслуживающих материальные потоки. Формирование логистического эшелона предполагает: последовательные потоки - интервал времени между поставками; расстояние между пунктами сосредоточения ресурсов (продукции); возможности унитизации объектов потоков; технико-технологические условия изменения параметров логистических потоков; предельные отклонения параметров смежных логистических потоков; параллельные потоки - перекрытие потоков во времени; величина простоев персонала и оборудования при обработке объектов потоков; технико-технологические условия одновременной переработки нескольких потоков; пропускная способность звеньев логистической системы. В исполнительской стадии каналы, цепи, эшелоны и каскады осуществляют движение логистических потоков в соответствии с интересами заказчиков ресурсов (продукции и услуг), возможно, с их оперативной оптимизацией. Следовательно, из вышеизложенного можно сказать, что логистическая система - это совокупность субъекта и объектов управления, осуществляющих подготовку к взаимодействию и прямое или опосредованное воздействие на множество основных и сопутствующих потоков ресурсов (продукции) с целью сохранения или изменения их параметров от источников возникновения каждого из них до источников поглощения. Большое влияние на результаты бизнеса оказывает распределение ассортиментного состава запасов в различных эшелонах логистических систем. На рис. 2 показана матрица, в которой весь ассортимент дифференцирован по двум признакам: по доли товарной группы в общем объеме оборота и по доли товарной группы в общей прибыли.  Рис.2. Матрица: прибыль - спрос Запасы товаров, пользующихся высоким спросом и имеющих высокую долю в прибыли предприятия (сегмент I матрицы), необходимо размещать максимально близко к клиенту. По этим товарам следует иметь глубокий внутригрупповой ассортимент, создавать страховые запасы. Товары, пользующиеся низким спросом (сегменты II и Ш матрицы), размещают выше по цепи товародвижения, т. е. в центральных складах. При этом, чем ниже значение коэффициента вариации спроса по отдельному товару, тем спокойнее можно передавать его хранение в центральный склад. Поставка той части товаров этой группы, которая приносит высокую прибыль (сегмент П матрицы), должна организовываться по принципу "точно в срок". Работу с товаром, пользующимся высоким спросом, но приносящим небольшую прибыль (сегмент IV матрицы), необходимо критически анализировать и реорганизовывать с целью сокращения затрат и соответствующего увеличения прибыли. Большое влияние на результаты бизнеса оказывает распределение ассортиментного состава запасов в различных эшелонах логистических систем. Запасы товаров, пользующихся высоким спросом и имеющих высокую долю в прибыли предприятия, необходимо размещать максимально близко к клиенту. Товары, пользующиеся низким спросом, размещают выше по цепи товародвижения, т. е. в центральных складах. Поставка той части товаров этой группы, которая приносит высокую прибыль, должна организовываться по принципу «точно в срок». Работу с товаром, пользующимся высоким спросом, но приносящим небольшую прибыль, необходимо критически анализировать и реорганизовывать с целью сокращения затрат и соответствующего увеличения прибыли. Товары, пользующиеся небольшим спросом и приносящие низкую прибыль, следует, по возможности, удалять из ассортимента. Использование технологии быстрого реагирования дает возможность сократить товарные запасы до оптимального уровня. Данная технология состоит их следующих слагаемых сокращения запасов: сокращение неизбежной ошибки при прогнозировании (что позволяет сократить размеры страхового запаса) и сокращение текущего запаса вследствие снижения размера партии и увеличения частоты поставок. Запасы на предприятии образуются по двум основным причинам: несоответствие объемов поставки объемам разового потребления и разрыв во времени между моментом поступления материала и его потребления. Наличие запаса может рассматриваться и как положительный, и как отрицательный момент в экономике предприятия. Лишние запасы отвлекают значительные финансовые средства, поэтому вложение в запасы финансовых средств весьма неэффективно, так как эта доля финансов не имеет оборота. Для поддержания товарных запасов на оптимальном уровне необходима чётко налаженная система управления запасами. Эффективное управление запасами позволяет предприятию достичь лучших показателей в финансово-хозяйственной деятельности, выстоять в условиях рыночной экономики. Оптимизация объемов запасов ведет к минимизации затрат, авансируемых в них. Наличие и объем запасов оказывают существенное влияние на экономические и финансовые показатели работы предприятия. Запасы представляют собой ту часть оборотных активов, которые находятся в постоянном движении. Таким образом, можно заключить следующее. Управление запасами - важная часть общей политики управления оборотными активами предприятия, основная цель которой — обеспечение бесперебойного процесса производства и реализации продукции при минимизации совокупных затрат по обслуживанию запасов. С точки зрения управления оборотными активами к производственным запасам относят не только сырье и материалы, необходимые для производственного процесса, но также незавершенное производство, готовую продукцию и товары для перепродажи. Роль управления в организации может быть определена следующим образом: предвидеть, организовывать, направлять, координировать и контролировать. На данный момент этот список можно дополнить и следующей логической цепочкой действий: - постановка целей - определение будущего состояния организации; - формирование стратегии - определение путей достижения цели планирования работы - определение задачи для конкретных исполнителей; - проектные работы - определение рабочих функций исполнителей; - мотивация деятельности - целенаправленное воздействие на работника; - координация работы - координация усилий исполнителей; - учет и оценка работы - измерение результатов работы и их анализ; - мониторинг прогресса - сравнение результатов с целями; - обратная связь - корректировка целей. Запасы различных видов играют решающую роль в функционировании любой экономической системы и возникают практически во всех частях народного хозяйства. Дефицит запасов вызывает остановку производства, падение объемов реализации, в некоторых случаях — необходимость срочно приобретать необходимое сырье и материалы по завышенным ценам. Следствием является недополучение предприятием возможной прибыли. Поскольку запасы — это ликвидные активы, их снижение ухудшает показатель текущей ликвидности. Избыток запасов приводит к увеличению затрат на их хранение, росту налога на имущество, неполучению возможных доходов из-за замораживания финансовых ресурсов в запасах, потерям в результате физической порчи и моральному старению запасов [7]. |