|
|
квалификационный экзамен. Квалификационный экзамен. Курсовой проект мдк 03. 01 Строительство автомобильных дорог и аэродромов Тема Организация и строительство участка автомобильной дороги Воложанинов Максим Алесандрович
Государственное бюджетное профессиональное образование учреждение «Пермский колледж транспорта и сервиса» Курсовой проект МДК 03.01 Строительство автомобильных дорог и аэродромов Тема: «Организация и строительство участка автомобильной дороги»
Воложанинов Максим Алесандрович
Гр. САД-17-1
Руководитель: Фахрутдинова Е. Ш.
Отделение очное
Специальность 08.02.05
Цель и задачи. - Цель курсового проекта разработка проекта по строительству автомобильной
дороги III технической категории в Удмуртской республики. - Задачи:
1. Назначить технические нормативы для автомобильной дороги III технической категории. 2. Определить объем сосредоточенных и линейных работ. 3. Изучить климатические показатели района строительства. 4. Определить темп строительства и скорость потока. 5. Разработать технологию устройства земляного полотна и дорожной одежды. 6. Составить линейно – календарный график строительства. 7. Назначить меры по охране окружающей среды на всех этапах строительства. Объект и предмет исследования. - Объектом исследования является автомобильная дорога в Удмуртской республике III технической категории, протяженностью 18 км.
- Предмет исследования строительство участка автомобильной дороги.
Технические нормативы
|
Единицы измерения
|
Показатели
|
1
|
2
|
3
|
1. Протяжность автомобильной дороги
|
км
|
20
|
2. Техническая категория дороги
|
-
|
III
|
3. Расчётная скорость движения
|
Км/ч
|
100
|
4. Ширина земляного полотна
|
м
|
10
|
5. Число полос движения
|
шт
|
2
|
6. Ширина проезжей части
|
м
|
6
|
7. Ширина полосы движения
|
м
|
3
|
8. Поперечный уклон
|
‰
|
20
|
9. Ширина обочины
|
м
|
2
|
10. Ширина укрепительной полосы
|
м
|
0.5
|
11. Поперечный уклон обочин
|
‰
|
40
|
12. Вид дорожной одежды
|
-
|
Нежесткий
|
13. Тип дорожной одежды
|
-
|
Облегченный
|
Технические характеристики автодороги .
Климат Тульской области.
Направление
|
С
|
Св
|
В
|
Юв
|
Ю
|
Юз
|
З
|
Сз
|
Январь
|
7
|
7
|
7
|
9
|
17
|
27
|
19
|
17
|
Июль
|
15
|
16
|
10
|
7
|
13
|
13
|
16
|
10
| Продолжительность строительного сезона - Определяется по формуле
Тстр = [Тк - (Тв + Трем + Тр + Тл)] × kсм=194 дня Скорость потока. - Скорость потока определяется длиной сменной (минимальной) захватки по формуле:
- V = Lлзр / Тстр = 14100/194=72,68 м.
Наименование
дорожных машин
|
Кол-во машин и их коэффициент загрузки
|
Квалификация рабочих и
машинистов
|
Количество рабочих
|
1
|
2
|
3
|
4
|
Бульдозер 121 кВт
|
2,17/3=0,72
|
Машинист VI р.
|
3
|
Бульдозер 79 кВт
|
2,13/3=0,71
|
Машинист VI р.
|
3
|
Каток
|
9,06/10=0,91
|
Машинист VI р.
|
10
|
Автогрейдер 99 кВт
|
0,56/1=0,56
|
Машинист VI р.
|
1
|
|
|
Дорожные рабочие при машинах 2 разряда
|
17
|
|
|
Рабочие на ремонте машин четвертого разряда (29% от количества механизаторов)
|
5
|
Итого в бригаде:
|
|
|
22
| Организация строительства линейных земляных работ - Определим среднюю площадь поперечного сечения насыпи по следующей формуле:
, м2
Схема определения средней площади поперечного сечения насыпи
Размеры конструктивных слоев дорожной одежды
Схема для определения конструктивных элементов слоев дорожной одежды
Назначение расчетной захватки для строительства дорожной одежды находится через производительность ведущей машины:
Состав отряда дорожных машин
Наименование
дорожных машин
|
Кол-во машин и их коэффициент загрузки
|
Квалификация рабочих и машинистов
|
Количество рабочих и машинистов
|
1
|
2
|
3
|
4
|
Автомобиль-самосвал
|
11.52/12=0,96
|
Машинист V разряда
|
12
|
Автогрейдер
|
0,38/1=0,38
|
Машинист VI разряда
|
1
|
Каток легкий
|
4,22/5=0,84
|
Машинист V разряда
|
5
|
Каток тяжелый
|
13.52/14=0,97
|
Машинист VI разряда
|
14
|
Поливомоечная машина
|
1,0/1=1
|
Машинист IV разряда
|
1
|
Щебнераспределитель
|
0,60/1=0,60
|
Машинист V разряда - 1 и дор. рабочий 3 разр. - 1
|
1
|
Дорожные рабочие III разряда при разбивочных работах:
| | |
2
|
Итого рабочих на машинах:
| | |
36
|
Рабочие на ремонте машин IV разряда:
| | |
11
|
Всего:
| | |
47
|
Пункт погрузки
|
Место дислокации
| | | |
пикет отворота
|
расстояние от трассы, км
|
Карьер песка №1
|
5
|
3
|
Карьер песка №2
|
10
|
11
|
Карьер АБЗ
|
11
|
7
|
Каменный карьер
|
9
|
6
|
Карьеры песка расположены: №1 – на 3 км, влево 5 км;
№2 – на 11 км, вправо 10 км.
Транспортная схема поставки материалов Поперечный профиль дорожной одежды Технологическая карта Охрана окружающей среды - Загрязнение окружающей среды, происходящее при строительстве автомобильной дороги, имеет временный характер.
- Применение на строительной технике электрических двигателей;
- Вырубка леса в зимний период
Заключение - Исходя из задания на курсовой проект было организовано строительство участка автомобильной дороги в Тульской облости протяженностью 20 км.
- Все поставленные задачи в данном проекте были выполнены, благодаря чему был получен опыт, который пригодиться в дальнейшем для работы в данной сфере.
|
|
|
Скачать 0.72 Mb.