ВХЗ. ВХЗ Курсовой проект. Курсовой проект на тему Внутрихозяйственное землеустройство тоо Жаа Жаксынского района Костанайской области
Скачать 1.57 Mb.
|
3.2. Экономическое обоснование устройства территории пашниПриэкономическомобоснованиипроектарассчитываем экономические показатели: транспортные расходы на перевозку кормовых культур; потери на холостые переезды техники на севооборотном массиве, потери на холостые повороты и заезды при обработке полей, стоимость продукции с.-х. культур с учетом предшественников и др. Капитальные(единовременные)затратынастроительство новыхполевыхдорог не рассчитывались, т.к строительство новых дорог не производилось. Транспортные расходы на перевозку кормовых культур зависят от удаленности посевов кормовых культур от хозяйственного центра - места хранения или потребления кормов. Поэтому предварительно рассчитываем среднее расстояние перевозки кормовых культур: R1 +R2+RпRСР = ------------------, (6) Nгде RСР- среднее расстояние до севооборота с кормовыми культурами, км; R1,R2,…,Rn–расстояния от хозяйственного центра до центра каждого поля по дорогам, км; N- число полей в севообороте. В первом варианте определяем среднее расстояние от кормового севооборота до хозяйственного центра (таблица 16). Во втором варианте определяем расстояние до вне севооборотного участка с посевами кукурузы и среднее расстояние до полевых севооборотов, имеющих в своем составе многолетние (однолетние) травы. Расстояния от хозяйственного центра до центра каждого поля (R1,R2,…,Rn)измеряем на плане с учетом полевой дорожной сети. Таблица 16 - Расчет среднего расстояния перевозки кормовых культур
В 16 таблице произвели расчёты среднего расстояния перевозки кормовых культур в 1 варианте равняется 3,3, во втором 3,15 Стоимость транспортных расходов на перевозку кормовых культур (СТР) рассчитываем по формуле: СТР=РК* Ук* RСР* А АВТ., (7) где РК–площадь кормовых культур (по среднему размеру поля в севообороте), га; Ук–урожайность кормовых культур, ц/га; RСР–среднее расстояние перевозки грузов, км; А АВТ.,- стоимость автотранспортных перевозок (30 тенге/км за 1 ц грузов). В таблице 17 рассчитали стоимость грузоперевозок, тыс. тенге в 1 варианте севооборота (5 420,0 тыс. тенге) больше чем во 2 варианте (тыс. тенге 5 177,0) Потери на холостые переезды техники на севооборотном массиве определяем в таблице 18 в зависимости от компактности (протяженности) севооборотных массивов:
где Ссо – стоимость потерь на холостые переезды техники на севооборотном массиве, тенге; Т – количество эталонных тракторов, одновременно обслуживающих севооборотный массив; Рсо– площадь севооборотного массива, га; О– примерное число операций, выполняемых одним трактором за полевой сезон (5 - для зерновых культур, 7 – для кормовых культур); Rсо – среднее расстояние одного переезда, км (вычисляется путем деления максимальной протяженности севооборотного массива на 2); N– число полей в севообороте; Ач– стоимость выработки трактора (3000 тенге/час); V – средняя скорость движения при перегонах техники (примерно 10 км/час). Таблица 17 - Определение транспортных расходов на перевозку кормовых культур к хозяйственному центру
Таблица 18 - Определение потерь на холостые переезды техники на севооборотном массиве
В таблицы 18 рассчитали затраты на холостые переезды техники в 1 варианте севооборота мы тратим 2 233,0 тыс. тенге, а во 2 варианте 2 366,0 тыс. тенге. Определяем потери на холостые повороты и заезды техники приобработкеполей. Величина потерь зависит от условной рабочей длины полей и рабочих участков. 3.2.5.1. Условная рабочая длина (длина рабочего гона) определяется с учетом размеров сторон поля и его конфигурации. Длину рабочего гона определяем в обоих направлениях. При выполнении механизированных работ в продольном направлении длиной рабочего гона является длина участка, а при поперечной обработке - ширина участка. 3.2.5.2. Производим расчетыпо определению потерь на холостые повороты и заезды техники. Расчеты выполняем в таб.19. Для каждого участка пашни длину рабочего гона в продольном направлении измеряем на плановой основе. В зависимости от формы участка длина рабочего гона в поперечном направлении либо измеряем на плановой основе, либо определяем расчетным путем. По приложению Е в зависимости от длины рабочего гона устанавливаем процент холостых поворотов и заездов - f1и f2. По каждому участку пашни находим произведение площади участка на соответствующий процент холостых поворотов и заездов; по каждому севообороту подсчитываем сумму произведений. По каждому севооборотному массиву рассчитываем средневзвешенный процент холостых поворотов при обработке по длине поля (Fд) и при обработке поперек поля (Fш). Определяем делением суммы произведений (Pв*f1) и (Pв*f2)на площадь севооборота (Р). Поскольку часть механизированных работ выполняется вдоль длинной стороны поля, а часть по ширине поля, необходимо рассчитать средний процент холостых поворотов и заездов с учетом удельного веса обработки вдоль и поперек поля. |