курсовая по азс. Курсовой проект по дисциплине Эксплуатация нефтебаз и азс

• Название: Курсовой проект по дисциплине Эксплуатация нефтебаз и азс
• Анкор: курсовая по азс
• Дата: 09.11.2022
• Размер: 1.14 Mb.
• Имя файла: 3_PZ_nps.docx
• Тип: Курсовой проект; #778360
• страница: 3 из 6

2. Краткое описание объекта

2.1. Общие сведения о рассматриваемом объекте

Ромашкинское нефтяное месторождение находится в Российской Федерации, в восточной части республики Татарстана, в 70 км восточнее от г. Альметьевск и западнее на 20 км от г. Бугульма. Месторождение является крупнейшим в России Волго-уральской провинции. Открыто в 1948 в Бугульминском районе ТАССР. Основные тектонические показатели Ромашкинского нефтяного месторождения отнесены к Сокско-Шешминскому валу. Ромашкинское нефтяное месторождение тектонически приурочено к крупному платформенного типа асимметричному поднятию широтного простирания и расположено в сводовой части Южного купола Татарского свода. Геологическая оценка объема нефти равна пяти миллиардам тонн, а обоснованный резерв запасов и количество добываемого сырья равен трем миллиардам тонн. Глубина, на которой проводится современная разработка, не превышает 1,8 километра. Размеры определены ориентировочно и находятся в пределах 65 х 75 километров. В сутки стартовый объем каждой скважины составляет около двухсот тонн. [6]



Рисунок 5 – Географическое расположение Ромашкинского месторождения

Ромашкинское нефтяное месторождение на сегодняшний день содержит около двухсот выявленных нефтяных залежей. Плотность добываемой нефти составляет 0,8 г/см³ - 0,82 г/см³, при этом присутствие серы и ее компонентов составляет около 2%. При разработке месторождения были внедрены методы внутриконтурного и законтурного заводнения, теперь применяемые в мировой практике разработки нефтяных приисков. Центром добычи нефти данного месторождения является город Альметьевск.



Рисунок 6 – Ромашкинское месторождение – Скважина №3

Многопластовое Ромашкинское нефтяное месторождение при разработке спровоцировало большое количество нововведений, открытий и технологических открытий. В самом крупном российском месторождении пласты, разделенные на слои, располагаются почти горизонтально, разделяют этот «пирог» малопроницаемые глинистые породы. Слоистость носит нерегулярный характер, и месторождение обладает большой нефтеносностью и низкой гидропроводностью.

Компания "Татнефть" является предприятием эксплуатирующим. Ромашкинское нефтяное месторождение. Разработка осложняется высокой степенью внутренней коррозии нефтепроводов, что ведет к большим потерям металла, раннему выходу трубопроводов из эксплуатации. Эта особенность местных углеводородов требует постоянного мониторинга оборудования, дорогостоящего ремонта систем нефтесбора и приводит к интенсивному загрязнению окружающей среды. К примеру, анализ показателей отказов систем нефтесбора компании НГДУ Иркеннефть за 1999 год демонстрирует, что 27% всех поломок связаны с внутренней коррозией. [6]



Рисунок 7 – Вид сверху на Ромашкинское месторождение

2.2. НПС «Калейкино»

История НПС «Калейкино» началась осенью 1964 года с запуска в эксплуатацию нефтепровода «Дружба», который обеспечил поставки нефти в Польшу, Венгрию, ГДР и Чехословакию. 4 ноября в 10.35 оператор Н.В. Телепенина открыла задвижку на расположенном на станции нулевом километре нефтепровода, и, как написал татарский поэт Адип Маликов, «большая татарская нефть направилась по стальным магистралям во имя мира и дружбы между народами».

Значение НПС «Калейкино» еще больше возросло в 70-е годы, когда станция стала ключевым связующим узлом для доставки нефти с месторождений Западной Сибири и Пермской области в Европу. Были проложены магистрали Альметьевск – Куйбышев-2 диаметром 1020 мм, Альметьевск – Горький-3 (1020 мм), Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск (1220 мм). Для обслуживания этих нефтепроводов на территории НПС «Калейкино» в 1971 году построили НПС «Калейкино-3», а в 1973-м – НПС «Калейкино-2». Вводимые в эти годы объекты отличала высокая степень автоматизации и телемеханизации, что позволило осуществлять их эксплуатацию небольшим числом обслуживающего персонала. На НПС использовались отечественные, а в резервуарных парках – венгерские системы автоматики. [7]

Строительство НПС «Калейкино-4» относится уже к новейшей истории российского нефтепроводного транспорта: ее возвели в 2004 году для увеличения пропускной способности магистрали Альметьевск – Горький. В 2009 году на территории НПС «Калейкино» началось сооружение пятой по счету нефтенасосной, предназначенной для перекачки татарской высокосернистой нефти на Нижнекамский НПЗ, который в настоящее время строится.

На НПС «Калейкино» сосредоточен один из крупнейших в «Транснефти» резервуарных парков (свыше 30 резервуаров), разделенный на четыре группы по сортам нефти. Технологическая схема НПС такова, что при необходимости нефть из любого нефтепровода можно направить в любой резервуар на территории станции. Это позволяет проводить ремонт и реконструкцию станции без ущерба для основного производственного процесса. [7]

2.3. Состав резервуарного парка на НПС «Калейкино»

В состав резервуарного парка на НПС входят:

– резервуарный парк для нефти, состоящий из 8 резервуаров с плавающими крышами номинальным объемом 50000 каждый и двумя резервуарами вместимостью по 10000 для аварийного сброса нефти;

– наливная насосная станция;

– узел учета количества нефти;

– фильтр-грязеуловитель;

– химико-аналитическая лаборатория и лаборатория эколого-аналитического контроля;

– склады лабораторий;

– дизельная электростанция;

– котельная;

– топливные резервуары;

– площадки для хранения и утилизации отходов;

– станция очистки вод;

– операторная;

– КПП;

– пожарное депо, стоянки для техники и склад, резервуары противопожарного запаса воды и насосная станция пожаротушения;

– дренажные колодцы;

– молниеотводы. [3]



Рисунок 8 – Схема конструкции РВС с плавающей крышей