гидроочистка керосина. КП ГО ЧА. Курсовой проект по дисциплине Теория и технология химических процессов органического и нефтехимического синтеза на тему Технологическое проектирование установки гидроочистки дизельной фракции мощностью 1910 тыс тгод
Скачать 1.78 Mb.
|
2.3.11 Расчет сырьевого теплообменникаРасчет теплообменников, служащих для нагрева газосырьевой смеси (ГСС) за счет тепла газопродуктовой смеси (ГПС), выходящей из реактора, сводится к определению температуры нагрева ГСС, поверхности теплообмена и числа типовых теплообменников. Схема теплообмена:
Тепловой баланс теплообменника: Qприх. = Qрасх. ; ; , ; ; ; , где Qприх. – количество теплоты, вносимое в теплообменник потоками ГПС и ГСС, кДж/ч; Qрасх. – количество теплоты, выносимое из теплообменника потоками ГПС и ГСС и теплоты, теряемой в окружающую среду, кДж/ч; QПЕР.– количество теплоты, переданное потоком ГПС потоку ГСС, кДж/ч; QПОЛ. – количество теплоты, полученное потоком ГСС от потока ГПС, кДж/ч; QПОТ.– потери теплоты в окружающую среду, кДж/ч; – коэффициент использования теплоты, равен 0,92-0,98 [27], G – расход паров нефтепродукта при заданной температуре, кг/ч; g – расход жидкой фазы нефтепродукта при заданной температуре, кг/ч; H– энтальпия паров нефтепродукта при заданной температуре, кг/ч; h– энтальпия жидкой фазы при заданной температуре, кг/ч; tx – температура ГСС на выходе из теплообменника, °С. Для определения количества тепла, вносимое ГПС в теплообменник, необходимо знать материальный баланс однократного испарения этой смеси на входе в теплоообменник при температуре 360 °С и давлении 3,8 МПа (таблица 2.17). Аналогичным образом рассчитываем процесс однократного испарения для ГПС на выходе из теплообменника при 210 °С и давлении 3,8 МПа (табл. 2.36-2.37). Таблица 2.36 – Состав паровой и жидкой фаз ГПС на входе в теплообменник при температуре 210 °С и давлении 3,8 МПа
Таблица 2.37 – Материальный баланс однократного испарения ГПС на выходе из теплообменника при 210 ˚С и 3,8 МПа
Определяем количество теплоты, вносимое с компонентами ГПС при температуре 360 °С и давлении 3,8 МПа: с дизельным топливом кДж/ч; с бензином кДж/ч; с углеводородным газом кДж/ч; с сероводородом кДж/ч; с ЦВСГ кДж/ч; где - расход компонента ГПС в паровой фазе при 36 °С, кг/ч; - энтальпия компонента ГПС в паровой фазе при 36 °С, кДж/кг; - расход компонента ГПС в жидкой фазе при 36 °С, кг/ч; - энтальпия компонента ГПС жидкой фазе при 36 °С, кДж/кг. Количество теплоты, содержащееся в ГПС при 36 °С: кДж/ч. Аналогичным образом рассчитываем, какое количество теплоты, содержится в ГПС при 210 °С. Найдем энтальпию нефтяных паров гидрогенизата при 210 °С и атмосферном давлении: кДж/кг. Поправку к энтальпии нефтяных паров гидрогенизата при 210 °С и повышенном давлении находим аналогично п. 2.3.8.2. Тогда энтальпия нефтяных паров гидрогенизата при 210 °С и повышенном давлении равна: H210 = 740,7 – (-11,1) = 751,8 кДж/кг. Энтальпию жидкого гидрогенизата находим по формуле , где α = 0,403·t + 0,000405·t2. Тогда α = 0,403·210 + 0,000405·2102 = 102,49; кДж/кг. Найдем энтальпию нефтяных паров бензина-отгона при 210 °С и атмосферном давлении: кДж/кг. Поправку к энтальпии нефтяных паров бензина-отгона при 210 °С и повышенном давлении находим аналогично п. 2.3.8.2. Тогда энтальпия нефтяных паров бензина-отгона при 210 °С и повышенном давлении равна: |