Пожарная безопасность в строительстве, КП. Курсовой проект по пожарной безопасности в строительстве

• Название: Курсовой проект по пожарной безопасности в строительстве
• Анкор: Пожарная безопасность в строительстве, КП
• Дата: 23.05.2022
• Размер: 361.06 Kb.
• Имя файла: Пожарная безопасность в строительстве, КП.docx
• Тип: Курсовой проект; #544260
• страница: 7 из 9

3. ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ

В целях обеспечения пожарной безопасности при эксплуатации рассматриваемого объекта необходимо выполнить следующие мероприятия:

1. 
   Обеспечить ширину наружных дверей не менее 1,2 м.
   

(Ч.1,2 ст. 53 ФЗ 123 от 22.07.08 г. п.4.2.19 СП 1.13130.2020).

Несоответствия нормативным документам устранить путем выполнения строительных работ. До начала проведения работ, затрагивающих несущие конструкции здания, необходимо выполнить обследование строительных конструкций с целью определения их технического состояния, а также возможности реализации предлагаемых мероприятий в соответствии с действующими нормативными документами. По результатам технического отчета об обследовании несущих конструкций объекта (здания) подготовить проектную документацию на реконструкцию объекта и получить положительное заключение государственной экспертизы.

4. ИНЖЕНЕРНЫЙ РАСЧЕТ

4.1. краткое содержание применяемой методики

Расчетное время эвакуации людей t_р из помещений и зданий устанавливается по расчету времени движения одного или нескольких людских потоков через эвакуационные выходы от наиболее удаленных мест размещения людей по методики приведенной в Приказе МЧС России от 30 июня 2009 г. № 382 «Об утверждении методики определения расчетных величин пожарного риска в зданиях, сооружениях и строениях различных классов функциональной пожарной опасности» (с изм. от 12.12.2011).

При расчете весь путь движения людского потока подразделяется на участки (проход, коридор, дверной проем, лестничный марш, тамбур) длиной l_i и шириной δ_i. Начальными участками являются проходы между рабочими местами, оборудованием, рядами кресел и т.п.

При определении расчетного времени эвакуации людей длину и ширину каждого участка пути эвакуации для проектируемых зданий принимают по проекту, а для построенных – по фактическому положению. Длину пути в дверном проеме принимают равной нулю. Проем, расположенный в стене толщиной более 0,7 м, а также тамбур следует считать самостоятельными участками горизонтального пути, имеющими конечную длину l_i.

Расчетное время эвакуации людей t_р следует определять как сумму времени движения людского потока по отдельным участкам пути t_i по формуле:

t_p = t₁ + t₂ + t₃ +...+ t_i, (1)

где,

t₁ – время движения людского потока на первом (начальном) участке, мин;

t₁, t₂, t₃,...t_i – время движения людского потока на каждом из следующих после первого участка пути, мин.

Время движения людского потока по первому участку пути t_i, мин, рассчитывают по формуле:

(2)

где l₁ – длина первого участка пути, м;

V₁ – скорость движения людского потока по горизонтальному пути на первом участке, м/мин (определяется по таблице 2 в зависимости от плотности D).

Плотность однородного людского потока на первом участке пути D₁ рассчитывают по формуле:

(3)

где,

N₁ – число людей на первом участке, чел;

f – средняя площадь горизонтальной проекции человека, м²/чел., принимаемая в соответствии по таблице 1;

δ₁ – ширина первого участка пути, м.

Скорость v₁ движения людского потока на участках пути, следующих после первого, принимают по таблице 2 в зависимости от интенсивности движения людского потока по каждому из этих участков пути, которую вычисляют для всех участков пути, в том числе и для дверных проемов, по формуле:

(4)

где,

δ_i, δ_i-1 – ширина рассматриваемого i-го и предшествующего ему участка пути, м;

q_i, q_i-1 – интенсивности движения людского потока по рассматриваемому i-му и предшествующему участкам пути, м/мин (интенсивность движения людского потока на первом участке пути q = q_i-1 определяется по таблице 2 по значению D₁, установленному по формуле (3)).

Если значение q_i, определяемое по формуле (4), меньше или равно q_max, то время движения по участку пути t_i, мин, равно:

(5)

при этом значения q_max, м/мин следует принимать равными:

16,5 – для горизонтальных путей;

19,6 – для дверных проемов;

16,0 – для лестницы вниз;

11,0 – для лестницы вверх.

Если значение q_i, определенное по формуле (4), больше q_max то ширину δ_i данного участка пути следует увеличивать на такое значение, при котором соблюдается условие:

q_i ≤ q_max. (6)

При невозможности выполнения условия (6) интенсивность и скорость движения людского потока по участку i определяют по таблице 2 при значении D = 0,9 и более. При этом следует учитывать время задержки движения людей из-за образовавшегося их скопления, определенное по формуле (7).

Время задержки t_з движения на участке i из-за образовавшегося скопления людей на границе с последующим участком (i+1) определяется по формуле:

(7)

где, N – количество людей, чел;

f – площадь горизонтальной проекции, м²;

q_{при D=0.9} - интенсивность движения через участок i+1 при плотности 0,9 и более, м/мин;

b_i+1 – ширина участка, м, при вхождении на который образовалось скопление людей;

q_i+1 - интенсивность движения на участке i, м/мин

b_i - ширина предшествующего участка i, м.

Время существования скопления t_ск на участке i определяется по формуле:

(8)

Расчётное время эвакуации по участку i, в конце которого на границе с участком (i+1) образовалось скопление людей равно времени существования скопления t_ск. Расчётное время эвакуации по участку i допускается определять по формуле:

(9)

При слиянии в начале i-го участка двух и более людских потоков интенсивность движения qi, м/мин, рассчитывают по формуле:

(10)

где,

q_i-1 – интенсивность движения людских потоков, сливающихся в начале i-го участка, м/мин;

δ_i-1 – ширина участков пути слияния, м;

δ_i – ширина рассматриваемого участка пути, м.

Если значение q_i, определенное по формуле (10), больше q_max, то ширину δ_i данного участка пути следует увеличивать на такое значение, чтобы соблюдалось условие (6). В этом случае время движения по участку i определяют по формуле (5).