Главная страница
Навигация по странице:

  • Защита электродвигателей от перегрузки

    		•

    Выбор и расчет устройств автоматики и РЗ на электроподстанци. Курсовая. Курсовой проект посвящен расчёту установок релейной защиты и автоматики на базе линейки микропроцессорных устройств релейной защиты


    Скачать 0.58 Mb.
    НазваниеКурсовой проект посвящен расчёту установок релейной защиты и автоматики на базе линейки микропроцессорных устройств релейной защиты
    АнкорВыбор и расчет устройств автоматики и РЗ на электроподстанци
    Дата08.02.2023
    Размер0.58 Mb.
    Формат файлаrtf
    Имя файлаКурсовая.rtf
    ТипКурсовой проект
    #926123
    страница6 из 13
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13



    Максимальная токовая защита двигателей



    Токовая отсечка должна быть отстроена от пускового тока двигателя.

    В момент включения двигателя появляется бросок тока намагничивания, в 1,6-1,8 раза превышающий по амплитуде установившийся пусковой ток двигателя. Этот бросок учитывается повышенным коэффициентом надёжности при отстройке от пускового тока двигателя:

    сз =kн ∙Inmax,
    где Iсз - первичный ток срабатывания отсечки; kн - коэффициент надёжности, с учётом отстройки от броска тока намагничивания равен 1,8 - для отсечек с временем срабатывания 0,05 с и более, или 2 - при времени срабатывания меньшем 0,05 с, Inmax - пусковой ток двигателя в максимальном режиме.

    Кратность пускового тока двигателя может быть взята из паспорта двигателя. А пусковой ток равен:

    После выбора уставки должна быть проверена чувствительность отсечки по току:

    ч=Iкз (2) / Iсз,
    где kч - коэффициент чувствительности, он должен быть не менее 2; Iкз (2) - ток двухфазного короткого замыкания в минимальном режиме.

    Если ток срабатывания отсечки отстроен от пускового тока электродвигателя, то она надёжно отстроена и от тока, который электродвигатель посылает в сеть при внешнем КЗ.



    Защита электродвигателей от перегрузки



    Ток срабатывания защиты от перегрузки устанавливается из условия отстройки от электродвигателя:
    (30)
    Ток срабатывания реле:
    (31) сек.
    Коэффициент чувствительности:
    (32)
    Согласно ПУЭ защита от перегрузки должна действовать на сигнал, разгрузку механизма и, лишь, в крайнем случае, на отключение. В такой ситуации не требуется значительная выдержка времени, требуется отстройка только от времени самозапуска электродвигателя.

    Режим асинхронного хода синхронного двигателя сопровождается перегрузкой двигателя, и на него реагируют защиты от перегрузки. Поэтому защита от перегрузки синхронного двигателя выполняет одновременно функцию защиты от асинхронного режима.

    Защита от однофазных замыканий на землю
    Для кабеля АСБ-6 (3х120): (А/км)
    Для ЭД №1
    (А) - суммарный ёмкостный ток

    (А) - ток однофазного замыкания на землю

    (А) - ток срабатывания реле
    Для ЭД №2
    ( (А) - суммарный ёмкостный ток

    (А) - ток однофазного замыкания на землю

    (А) - ток срабатывания реле
    Для ЭД №3
    (А) - суммарный ёмкостный ток

    (А) - ток однофазного замыкания на землю

    (А) - ток срабатывания реле

    Для ЭД №4

    (А) - суммарный*ёмкостный ток

    (А) - ток однофазного замыкания на землю

    (А) - ток срабатывания реле

    Таблица №2. Расчет параметров максимальной токовой защиты
    Ктт
    Iсз. max, А
    Iраб. max, А
    Iсз, А
    Iср, А
    Принятые
    kч, отн. ед
    tсз, сек.



















    Iср, А
    Iсз, А






    Ввод 35 кВ №1*
    300/5
    272,7
    554,1
    909,48
    15,5
    15
    909
    4,7
    4

    Ввод 35 кВ №2*
    300/5
    272,7
    554,1
    909,48
    15,5
    15
    909
    4,7
    4

    СМВ-35 кВ*
    200/5
    184,6
    554,1
    609,4
    15,23
    15
    609
    7,03
    3,5

    Ввод 35 кВ №2 у тр-ра*
    150/5
    272,7
    554,1
    782,26
    26,07
    26
    780
    1,61
    4

    Ввод 35 кВ №2 у тр-ра*
    150/5
    272,7
    554,1
    782,26
    26,07
    26
    780
    1,52
    4

    Ввод 6 кВ №1
    2000/5
    1602
    1531,26
    2955,26
    7,388
    7,4
    2960
    1,45
    3,5

    Ввод 6 кВ №2
    2000/5
    1602
    1531,26
    2955,26
    7,388
    7,4
    2960
    1,41
    3,5

    СМВ-6кВ
    1000/5
    1602
    813
    2460,7
    12,303
    12,3
    2460
    1,7
    3

    ТСН №3
    30/5
    -
    20,5
    29
    4,83
    4,8
    28,8
    121
    3

    Ф№2**
    400/5
    -
    308,2
    362,2
    4,52
    4,5
    360
    1,59
    0,34

    Дв. №2
    200/5
    -
    890 (178)

    1602
    40,05
    40
    1600
    2,12
    0

    Дв. №1
    200/5
    -
    890 (178)

    1602
    40,05
    40
    1600
    2,12
    9

    Ф№9
    150/5
    -
    128,3
    181,1
    6,03
    6
    180
    15,5
    0,5

    Ф№12
    75/5
    -
    52,6
    74,26
    4,95
    4,9
    73,5
    44
    0,5

    Дв. №4
    200/5
    -
    890 (178)

    1602
    40,05
    40
    1600
    2,12
    9

    Дв. №3
    200/5
    -
    890 (178)

    1602
    40,05
    40
    1600
    2,12
    9

    ТСН №4
    75/5
    -
    41
    58
    3,86
    3,9
    58,5
    61,4
    3


    * - токи приведены к ступени напряжения 35 кВ,

    ** - МТЗ с блокировкой по минимальному напряжению.
    Таблица 3. Расчет параметров токовой отсечки.




    Iкз без вв (3), А
    Iнам, А
    Iсз без вв, А
    х,%
    Iкз с вв (3), А
    Iсз с вв, А
    tсз

    Ф№2
    536
    409,6
    589,6
    89,47
    176,05
    488,7
    0,34

    Ф№9
    3222
    320,6
    3544,2
    55,14
    311,4
    376,8
    0,37

    Ф№12
    3474
    211,7
    3821,4
    44,67
    313,4
    379,2
    0,32



    Если ТО без выдержки времени на фидере не проходит по условию защищаемости линии либо по коэффициенту чувствительности, то рассчитываем только ТО с выдержкой времени по току трехфазного короткого замыкания на нижней стороне самой дальней КТП линии.
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

    написать администратору сайта