Главная страница
Навигация по странице:

  • Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

  • Цель работы

  • Законы и соотношения, на основании которых получены расчетные формулы

  • Расчетные формулы: а. Закон Гука

  • Формулы погрешностей косвенных измерений Таблицы

  • Пример вычисления для опыта №1

  • модуль юнга. Лабораторная работа 10 определение модуля упругости (модуля юнга) по деформации изгиба


    Скачать 0.57 Mb.
    НазваниеЛабораторная работа 10 определение модуля упругости (модуля юнга) по деформации изгиба
    Анкормодуль юнга
    Дата17.05.2022
    Размер0.57 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файла10_Otchet_po_Modulyu_Yunga.docx
    ТипЛабораторная работа
    #535421

    МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

    Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

    «
    Санкт-Петербургский горный университет»


    КАФЕДРА ОБЩЕЙ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ФИЗИКИ

    ОТЧЕТ

    ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 10

    «ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРУГОСТИ (МОДУЛЯ ЮНГА) ПО ДЕФОРМАЦИИ ИЗГИБА»

    Выполнил: студент гр. ГГ-21-2 _________ /Карташова У.А./

    (подпись) (Ф.И.О.)

    Проверил: _________ / /

    (подпись) (Ф.И.О.)

    Санкт-Петербург

    2021
    Цель работы: Определение модуля Юнга материала путем измерения прогиба стержня при механической нагрузке.
    Краткое теоретическое содержание:
    Явление, изучаемое в работе: деформация твердых тел.

    Определение основных физических понятий, объектов, процессов и величин.

    Деформация – изменение размеров и формы.

    Упругая деформация – деформация, исчезающая после прекращения действия силы.

    Законы и соотношения, на основании которых получены расчетные формулы:

    F = kl- величина абсолютной деформации l пропорциональна приложенной силе F:

    k – постоянная величина для данного образца.

    Закон Гука при деформации:

    или

    где - деформация или относительное изменение длины стержня,

    - нормальное механическое напряжение, измеряемое силой, действующей на единицу площади поперечного сечения стержня;

    E – коэффициент пропорциональности, который называется модулем упругости (модулем Юнга).



    Рис. 1 Явление деформации
    Определение основных физических понятий, объектов, процессов и величин:

    Стрелой прогиба Y называется величина прогиба в единицах длины.

    Схема установки
    Исследуемым объектом является стержень из неизвестного материала, установленный на две опоры и нагруженный посередине.



    Рис. 2

    Экспериментальная установка и измеритель стрелы прогиба
    Установка (рис.2) представляет собой стержень из исследуемого материала 1, расположенный горизонтально и своими концами свободно опирающийся на две призмы 2, обращенными рабочими ребрами вверх. Призмы установлены на вертикальных стойках поперечно по отношению к оси балки. Посередине стержня на него надета серьга 3, к которой подвешена платформа 4 с грузами 6. Стрела прогиба измеряется с помощью механического индикатора 5. Индикатор закреплен на общем основании с опорными стойками балки.
    Расчетные формулы:

    а. Закон Гука: деформация, возникающая в упругом теле, пропорциональна приложенной к этому телу силе.



    k – постоянная величина для данного образца;

    величина абсолютной деформации

    б. Сила тяжести

    F = mg

    m - масса груза, кг;

    g – ускорение свободного падения, м/с2
    в. Стрела прогиба

    Y = a0n

    a0 – цена деления индикатора;

    n - - отсчет по шкале индикатора прогиба,

    г. Модуль Юнга



    F - приложенная в центре стержня сила, Н;

    w и h - размеры поперечного сечения стержня, м;

    Y - стрела прогиба стержня под нагрузкой, м;

    L - расстояние между опорами балки, м.

    д. Деформация продольного растяжения



    где деформация или относительное изменение длины,м;

    нормальное напряжение

    приложенная сила, Н;

    S – площадь поперечного сечения, м;

    Е – коэффициент пропорциональности.
    Формулы погрешностей косвенных измерений


    Таблицы
    Таблица1. Результаты измерения высоты и ширины стержня.



    h (мм)

    hср (мм)

    h (мм)

    w (мм)

    wср (мм)

    w (мм)

    1

    4,00


    4,14

    0,05

    7,00


    7,77

    0,05

    2

    4,49

    0,05

    8,11

    0,05

    3

    4,15

    0,05

    7,72

    0,05

    4

    4,23

    0,05

    7,81

    0,05

    5

    3,91

    0,05

    8,13

    0,05

    6

    3,85




    7,65




    7

    4,38




    7,99






    Таблица2. Результаты вычислений и измерений.




    масса груза (кг)


    F (Н)

    n

    (делений)


    Y (м)


    F/Y (Н/м)


    <F/Y > (Н/м)


    109 (Н/м2)

    1

    0,0495

    0,49

    10

    0,1

    4,9



    4,73

    83,4

    2

    0,101

    0,99

    19

    0,19

    5,21

    88,8

    3

    0,1505

    1,47

    30

    0,3

    4,9

    83,4

    4

    0,2015

    1,97

    38,5

    0,385

    5,12

    87,2

    5

    0,251

    2,46

    48

    0,48

    5,13

    87,4

    6

    0,303

    2,97

    55

    0,55

    5,4

    92,1

    7

    0,3525

    3,45

    67

    0,67

    5,15

    87,8

    8

    0,303

    2,97

    60

    0,6

    4,95

    84,4

    9

    0,251

    2,46

    54

    0,54

    4,56

    77,7

    10

    0,2015

    1,97

    43,5

    0,435

    4,53

    77,2

    11

    0,1505

    1,47

    36,5

    0,365

    4,03

    68,7

    12

    0,101

    0,99

    25

    0,25

    3,96

    67,5

    13

    0,0495

    0,49

    15

    0,15

    3,27

    55,7


    Пример вычисления для опыта №1
    Исходные данные:

    w=7 мм - ширина стержня

    L = 335 мм – расстояние между опорами

    h = 4 мм – высота стержня

    Вычисление
    Сила тяжести

    F=m·g=0,0495·9,8=0,49 Н

    Стрела прогиба

    Y = a0n= 0,0001·10=0,0001 м

    Отношение силы к стреле прогиба



    Среднее отношение силы к стреле прогиба


    Модуль Юнга

    =

    абсолютная погрешность косвенных измерений модуля Юнга
    =

    Окончательный результат:

    Модуль Юнга

    Еср=83,4·109 ±0,2 109

    Графический материал


    Рис. 3 График зависимости Y от F

    Вывод

    В ходе работы был определён модуль упругости (модуль Юнга) материала путем измерения прогиба стержня при механической нагрузке, теоретическое и экспериментальное значения практически совпадают. Полное совпадение значений модуля Юнга, мы не можем наблюдать из-за прямых погрешностей измерений.


    написать администратору сайта