срдп 9. Лабораторная работа 9 Исследование схемы включения автоматической переездной сигнализации и автошлагбаум
Скачать 229.41 Kb.
|
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего профессионального образования «Дальневосточный государственный университет путей сообщений» (ДВГУПС) Факультет среднего профессионального образования «Хабаровский техникум железнодорожного транспорта» (ХТЖТ) Лабораторная работа №9 «Исследование схемы включения автоматической переездной сигнализации и автошлагбаум» По предмету: Системы регулирования движения поездов. Выполнила: Медведева О. А Студентка 415 группы Проверил: Столярчук В.В г. Хабаровск, 2019 г Практическая часть. Цель: Исследовать устройства и работу переездной светофорной сигнализации и автошлагбаума Приборы и оборудование:
Порядок выполнения работы:
Теоретическая часть Переездом называется – пересечение на одном уровне автомобильных и жд дорог. Для обеспечения безопасности на жд переезде вводят ограждающие устройства. Со стороны автомобильной дороги устанавливают переездные светофоры со звонками. Включение переездной сигнализации производится при приближении поезда к переезду. Если приближается нечетный поезд, то на щитке управления загорается белая лампочка НП (нечетного приближения), а при приближении четного поезда загорается белая лампочка ЧП (четное приближение). Извещение на переезд подается с расчетом того, что, если транспортное средство вступило на переезд в момент начала работы переездной сигнализации, она успеет уйти с переезда до подхода поезда. Переездные светофоры сигнализируют попеременно мигающими красными огнями. Для предупреждения пешеходов и автотранспорта устанавливают звонки и для перекрытия проезжей части дороги устанавливают брус шлагбаума. Переезды, расположенные на перегоне, оборудуются дополнительной лунно-белой мигающей светофорной головкой. Ленно-белый мигает, когда переезд свободен. Последнее время, чтобы повысить безопасность движения автотранспорта, в качестве дополнительных устройств заграждены, применяет подъемные устройства УЗП (устройства заграждающего переезда), которые устанавливаются на проезжей части автомобильной дороги. Последовательность включения переездных устройств в заграждения При вступлении поезда на участок приближения к переезду, сначала включается переездная светофорная сигнализация, гаснут белые и загораются красные попеременно мигающие огни светофоров и звонят звонки для пешеходов и автотранспорта. Выдержка времени отводится несколько секунд (8сек), необходимого для того, чтобы транспортное средство, вошедшее на переезд, в момент включения переездной сигнализации успело выйти до опускания брусьев. На брусьях автошлагбаума со стороны автомобильной дороги установлены отражатели красного цвета. На охраняемых переездах для ограждения со стороны движения поезда, устанавливают ЗС и нормально эти светофоры не горят. При возникновении препятствия – застрявшая машина, рассыпавшийся груз, ремонт жд путей – дежурный по переезду нажимает на щитке управления кнопку ЗС. На светофорах загораются красные огни, запрещающие движения поездам и переездная светофорная сигнализация так же включается. Щиток управления переездной сигнализации На щитке управления имеется 3 кнопки и 4 лампочки. 2 белых лампочки НП и ЧП фиксируют приближение к переезду нечетного или четного поезда. 2 красные лампочки З1 и З2 контролируют включение соответствующего заградительного светофора и исправность ламп горящих сигналов . Кнопка ЗС – для закрытия сигнала (фиксируемая). Кнопка ЗШ – нажимается для проверки работы сигнализации и для закрытия переезда при его обслуживании, а также в случае непредвиденных обстоятельств (кнопка с фиксацией). Кнопка ОШ – производит открытие переезда при исправности РЦ. Переезд открыт до тех пор, пока нажата кнопка (без фиксации) пользоваться ею необходимою с особой бдительностью. Выключение переездной сигнализации – открытие переезда происходит после его освобождения, когда поезд уйдёт за изолирующий стык, распложенный за переездом. Контрольные вопросы:
Использованная литература
Вывод: при выполнении данной работы изучены устройства переездной сигнализации и ее работа. |