Лекции. Огнеупорные работы. ЛЕКЦИИ. Огнеупорные работы. Лекции разборку и восстановление футеровки металлургических печей необходимо выполнять в последовательности, определяемой пор
 Скачать 14.91 Kb.
|
|
ОГНЕУПОРНЫЕ РАБОТЫ ЛЕКЦИИ 1. Разборку и восстановление футеровки металлургических печей необходимо выполнять в последовательности, определяемой ПОР. 2. Для разрушения элементов футеровки, застывшего чугуна и шлака, огнеупорной кладки в мартеновских печах взрывные работы не применяются. Разрушение необходимо производить отбойными молотками с последующим удалением (срывом) части кладки застывшего чугуна и шлака завалочной машиной согласно ПОР. 3. Организация и последовательность огнеупорных работ должна производиться согласовано с монтажными работами, которые ведутся параллельно, с целью осуществления необходимых защитных мероприятий. 4. Перед началом ремонтных работ внутри печи, в боровах, дымарях, газоходах необходимо проверить надежность отключения участков, подлежащих ремонту, от действующего оборудования и коммуникаций и произвести анализ воздуха на наличие вредных веществ. 5. Во время проведения огнеупорных работ в труднодоступных или закрытых местах должны предусматриваться: – надежный и быстрый путь эвакуации работников через люки, лазы; – звуковая сигнализация или телефонная связь работников с ответственным должностным лицом. 6. Для защиты работников от теплового излучения кладки необходимо устанавливать защитные экраны, временные стенки, к рабочим местам подавать воздух вентилятором. 7. Разборку огнеупорной кладки необходимо начинать после достаточного охлаждения, проветривания печи и проверки воздуха на содержание окиси углерода. Микроклимат на рабочем месте должен отвечать требованиям действующих нормативно-правовых актов. 8. Разборку кладки необходимо выполнять после предварительного обследования ее состояния для выявления опасных мест и определения способа безопасного проведения работ. 9. Все выявленные опасные части кладки необходимо обрушить в первую очередь под контролем ответственного лица или крепить с выполнением соответствующих мероприятий безопасности. 10. Разборку вертикальной части кладки вручную необходимо вести участками, начиная с верхних ярусов. Высота части разбираемой кладки, должна быть не более 1,5 м от пода печи или подмостей. 11. На большегрузных печах разборка кладки верхней части печи разрешается с применением завалочной машины наземного типа, оборудованной специальными устройствами на хоботе. 12. Находиться на разбираемой кладке, настилах, гарнисаже запрещается. 13. При частичной перекладке вертикальных стен разборку необходимо производить небольшими участками с выборкой кладки штрабами в виде свода, с немедленной закладкой разобранной части кладки. Во время частичной разборки кладки на ширину более 1 м, кладка, размещенная выше, должна подпираться стойками или специальными кронштейнами с креплением к кожуху или каркасу печи. 14. Во время работы с агрессивными материалами (углеродной пастой, жидким стеклом и тому подобное) работники обязаны пользоваться средствами индивидуальной защиты согласно требованиям НПАОП 0.00-4.01-08 (z0446-08). В зоне работы должна быть оборудована надежно работающая приточно-вытяжная вентиляция. 15. Подачу (спуск) кирпича к месту кладки необходимо осуществлять ленточными транспортерами. Укладку кирпича на транспортеры необходимо производить с интервалом не менее 300 мм друг от друга. Запрещается убирать застрявший в барабане или между лентами транспортера кирпич руками, если транспортер не выключен. 16. В случае ручной подачи кирпича необходимо работать в рукавицах и передавать его с рук в руки. Бросать кирпич запрещается. 17. Кирпич на рабочем месте должен складироваться в штабеля высотой не более 1,5 м с соблюдением правил перевязки и вертикальности штабеля. Брать кирпич соштабеляразрешается только сверху. 18. Между штабелями, а также между штабелями кирпича и транспортерами для его подачи необходимо оставлять проходы не менее 1 м. 19. Во время перевозки кирпича автопогрузчиками пакеты кирпича должны устанавливаться на подкладки, а поштучный кирпич – на поддоны, дающие возможность подводить под них вилочные захваты. Огнеупоры должны укладываться так, чтобы водитель автопогрузчика видел путь передвижения. Во время движения автопогрузчиков внутри цеха скорость их не должна превышать 4 км/ч. 20. Во время транспортировки раствора по трубопроводу приемный бак должен быть оборудован крышкой, во избежание выброса раствора во время его подачи. После каждой подачи порции раствора трубопровод необходимо продувать сжатым воздухом. |