Главная страница

основы локомотивной тяги. Лекция 1. Лекция 1 Тема Силы, действующие на поезд. Сила тяги


Скачать 69 Kb.
НазваниеЛекция 1 Тема Силы, действующие на поезд. Сила тяги
Анкоросновы локомотивной тяги
Дата27.11.2019
Размер69 Kb.
Формат файлаdoc
Имя файлаЛекция 1.doc
ТипЛекция
#97208
страница4 из 4
1   2   3   4
. Сцепным весом называют вес, приходящийся на сцепные колесные пары, т.е. колес­ные пары, связанные с тяговым электродвигателем.

Нужно отметить, что современные электровозы и тепловозы име­ют только сцепные (движущие) колесные пары (бегунковых осей нет), поэтому их сцепной вес равен общему весу локомотива.

Чтобы колесные пары локомотива работали без боксования, долж­но быть выдержано условие:
FK ≤ 1000mлg, (1.6)
где FK — касательная сила тяги локомотива, Н; mлg — сцепной вес локо­мотива, кН.

Из формулы (1.6) видно, что при постоянном весе mлg коэффици­ент сцепления характеризует наибольшую силу тяги локомотива. Его используют для оценки наибольшей силы тяги локомотива по сцеп­лению. Зная коэффициент сцепления локомотива, можно определить его наибольшую силу тяги.



1   2   3   4


написать администратору сайта