пп. Лекция 7.. Лекция Машины для земляных
 Скачать 243.52 Kb.
|
Бурильныемашины.Самоходные бурильно-крановые машины представляют собой совместно действующее бурильное оборудование, вращательно-поступательного движения, и специальное крановое оборудование, смонтированные на шасси серийных автомобилей и тракторов гусеничного и пневмоколесного типов с приводом от двигателя базовой машины или самостоятельной силовой установки. Машины данного типа применяют при устройстве свайных фундаментов зданий и сооружений, опор мостов, трубопроводов, линий электроснабжения и связи, колодцев, ограждений, а также при обустройстве дорог, посадке деревьев и кустарников. Бурение — это процесс разрушения грунта с образованием в грунтовом массиве цилиндрических полостей и выносом из них продуктов разрушения на поверхность. При диаметре до 75 мм и глубине до 9 м полости называют шпурами,при больших размерах скважинами. Различают механические и физические способы бурения. В большинстве бурильных машин и оборудования реализованы механические способы бурения с вращательно-поступательным,ударно-вращетельнымиударнымдвижениями рабочего инструмента. К физическим способам бурения относятся термический, ультразвуковой, электрогидравлический, высокочастотный и гидравлический. Бурильным оборудованием способом механического вращательного бурения проходят вертикальные и наклонные скважины в талых и сезонно промерзающих грунтах, а специальным крановым — устанавливают в пробуренные скважины сваи, столбы, железобетонные опоры, блоки колодезных облицовок и другие элементы. Бурильно-крановые машины классифицируют по следующим признакам: потипубазовоймашины- автомобильные, тракторные, вездеходные; попринципудействиябурильногооборудования- цикличного действия, непрерывного действия; потипуприводабурильногоикрановогооборудования- с механическим, с гидравлическим, с комбинированным; повидуисполнениябурильно-кранового оборудования- совмещенное (бурильное и крановое оборудование смонтированы на одной мачте), раздельное (бурильное оборудование смонтировано на мачте, крановое— на стреле); повозможностиповоротарабочегооборудованиявплане- неповоротные, поворотные; порасположениюрабочегооборудованияна базовоймашине- с задним, с боковым, на поворотной платформе (у поворотных). Главный параметр бурильно-крановых машин — максимальная глубина разбуриваемой скважин. К основным параметрам относятся: диаметр бурения (скважины), угол бурения (угол наклона оси скважины к горизонту), грузоподъемность кранового оборудования. В качестве сменного бурильного инструмента (от вида которого зависит режим работы) бурильно-крановых машин используются лопастные, кольцевые, ковшевые и шнековые буры, буры-расшерители, трехшарошечные и ударные долота закрепляемые на конце бурильной штанги, которой сообщается крутящий момент и усилие подачи. Неповоротная бурильно-крановая машина состоит из базовой машины, бурильно- кранового оборудования, гидравлического механизма установки-опускания бурильной мачты, выносных опор с гидродомкратами, обеспечивающими жесткость машине в процессе бурения, механической или гидравлической трансмиссии для привода рабочего оборудования и электрооборудования. Бурильно-крановое оборудование включает: бурильную мачту, буровую штангу с бурильным инструментом, гидравлический механизм подачи бурильного инструмента на забой и извлечения его из скважины, вращатель штанги (по сути представляет собой редуктор) и реверсивную лебедку для установки опор в скважину. Поворотная бурильно-крановая машина имеет тоже самое бурильно-крановое оборудование, но расположенное на поворотной платформе. И так же поворотная машина оснащена выносными или откидными аутригерами. Рабочим органом машин для бурения шруров при разработке прочных грунтов взрывом служит одна или две буровые штанги с резцами на конце. Соответственно различают одно- и двухшпиндельные буровые машины. Верхними гранеными концами штанги входят в полые цапфы ведомых колес редукторов-вращателей и фиксируются в них, образуя неподвижное соединение. Редукторы вместе с приводными гидродвигателями располагают на подвижной каретке, перемещаемой гидроцилиндром в направляющих рамы. Последняя с помощью гидроцилиндров может быть установлена в вертикальное или наклонное рабочее положение либо уложена вдоль базового шасси. Базовое шасси для обеспечения устойчивой работы машины оснащается выносными опорами. Для бурения шпуров машину устанавливают в рабочее положение, опускают подвижную каретку до касания бурами земли и одновременным вращением штанг и их осевым перемещением разрабатывают скважины. Продукты бурения выносятся на поверхность сжатым воздухом от передвижного компрессора или спиральной лентой по длине буровых штанг. При необходимости штангу периодически поднимают над поверхностью земли и вращением освобождают от продуктов бурения.  Рисунок - Схема рабочего оборудования машины для бурения шпур Бестраншейные (закрытые) способы часто применятся в условиях городского строительства при прокладке подземных коммуникаций различного назначения (газо- и водопровода, канализации, теплосети, кабелей электроснабжения и связи и т. п.) под действующими автомобильными и железными дорогами, трамвайными путями, городскими улицами и сооружениями. К наиболее распространенным бестраншейным способам прокладки коммуникаций относятся: горизонтальное механическое бурение, прокол (механический прокол, вибропрокол, пневмопрокол, раскатка) и продавливание, щитовая проходка. Способомгоризонтальногобуренияпрокладывают трубопроводы и защитные футляры для размещения в них рабочих трубопроводов, кабелей и других коммуникаций. Бурение горизонтальных скважин и прокладку в них трубопроводов производят с помощью специальных механизированных установок цикличного и непрерывного действия. В городском строительстве широко применяют унифицированные установки горизонтального бурения УГБ (ГБ), осуществляющие непрерывное механическое бурение фрезой горизонтальной скважины, совмещенное с одновременной прокладкой в ней защит- ной трубы-кожуха, через которую затем прокладывается кабель или рабочий трубопровод несколько меньшего диаметра. Эти работы выполняют из открытого перед насыпью приямка. Его размеры должны быть достаточными для размещения в нем бурового оборудования и вспомогательных устройств. Для контроля за процессом бурения на последнем этапе такой же приямок роют с противоположной стороны насыпи. Установка горизонтального бурения состоим из двигателя внутреннего сгорания 6, размещенного на платформе 4,механической или гидромеханической трансмиссии,тяговой лебедки 5 с якорем 2, трубы-кожуха 9 и шнека 10 с буровой фрезой 1. Труба-кожух опирается на направляющие тележки 11,размещенные на дне траншеи, из которой ведется проходка.  Рисунок - Схема установки горизонтального бурения Прокол (механический прокол, вибропрокол, пневмопрокол, раскатка), продавливание, щитовая проходка изучить самостоятельно. Средствагидромеханизации.Изучить самостоятельно. |