Главная страница
Навигация по странице:

  • Общие сведения о генеральном плане промышленного предприятия.

  • Лекция Основные положения проектирования промышленных зданий. Лекция Основные положения проектирования промышленных зданий Основы проектирования промышленных зданий


    Скачать 22.39 Kb.
    НазваниеЛекция Основные положения проектирования промышленных зданий Основы проектирования промышленных зданий
    Дата26.02.2022
    Размер22.39 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаЛекция Основные положения проектирования промышленных зданий.docx
    ТипЛекция
    #374793

    МДК 01.01. группа 2-2. 05.02.22

    Преподаватель Омаров Ш.К

    Лекция: Основные положения проектирования промышленных зданий

     1. Основы проектирования промышленных зданий.

    Основой индустриального промышленного строительства является заводское изготовление конструкций и их узлов, монтируемых на стройке с использованием современных средств механизации и автоматизации. Индустриализация невозможна без унификации и типизации зданий целиком, их частей (блоков), узлов (модулей) и отдельных конструкций. Использование крупноразмерных сборных конструкций и монтаж крупными узлами и блоками значительно повышают индустриальность строительства.

    В промышленном строительстве широко применяются сборные железобетонные и стальные конструкции, а также монолитный железобетон, алюминий, дерево и пластмассы.

    Основными направлениями повышения технического уровня и снижения стоимости про-мышленного строительства являются:

    - объединение предприятий в промышленные узлы с использованием общих инженерных коммуникаций, вспомогательных, складских и обслуживающих зданий;

    - блокирование производственных, вспомогательных и др. цехов (объединение нескольких цехов под одной крышей);

    - строительство, в основном, одноэтажных промышленных зданий с пролетами одного направления, одинаковой высоты и ширины;

    - использование универсальных типов промышленных зданий (павильонного типа, с меж-ферменными этажами, с подпольными этажами и т.п.);

    - замена мостовых кранов более эффективными видами внутрицехового транспорта: под-весными или напольными кранами, авто- и электрокарами и т.п.);

    - снижение массы зданий за счет уменьшения расхода материалов;

    - применение из стали и бетонов высоких марок, предварительно напряженных, тонкостенных и пространственных прогрессивных большепролетных конструкций;

    - размещение технологического оборудования вне зданий или под навесами;

    - удобное размещение бытовых помещений по отношению к рабочим местам с применением новейшего санитарно-технического оборудования.

    Требования к промышленным зданиям

    К промышленным зданиям предъявляют функциональные, технические, архитектурно-художественные и экономические требования.

    Функциональные требования. Здания должны обеспечивать нормальное функционирова-ние размещаемого технологического оборудования и нормальный ход технологического процесса в целом. Т.е. здание должно отвечать определенным эксплуатационным требова-ниям и создавать в помещениях нормальные санитарно-гигиенические условия для деятельности человека. С учетом функциональных требований назначают: объемно-планировочные параметры здания исходя из необходимого состава, площадей, высот и взаимосвязи помещений; вид и материал несущих и ограждающих конструкций; тип и грузоподъемность внутрицехового транспорта и обеспечивают нормальные санитарно-гигиенические условия в помещениях (освещенность, воздухообмен и т.п.).

    Технические требования заключаются в обеспечении прочности, устойчивости, долговеч-ности зданий и в возможности их возведения индустриальными методами.

    Архитектурно-художественные требования заключаются в придании зданию вырази-тельного архитектурного облика на основе фактуры и цвета поверхности ограждающих конструкций здания, пропорций отдельных его объемов и т.п.

    Экономические требования достигаются: рациональной организацией технологического процесса; оптимальным использованием площади и объема здания; назначением соответ-ствующих шагов колонн и ширины пролетов, этажности, материалов и т.п.

     

    2 Классификация промышленных зданий

     

    К промышленным зданиям относят здания, в которых осуществляются производственно-технологические процессы, связанные с выпуском определенного вида продукции.

    По назначению промышленные здания подразделяют на следующие группы:

    - Производственные, которые предназначены для основных процессов производства. К ним относятся прокатные, кузнечные, механосборочные и т.п. цеха.

    - Подсобно-производственные здания, необходимые для вспомогательных процессов. К ним относятся ремонтные, тарные и т.п. здания.

    - Энергетические, снабжающие предприятие электроэнергией, сжатым воздухом, паром, газом. К таким сооружениям относят ТЭЦ, компрессорные, паровые установки т.п.

    - Складские здания, предназначенные для хранения сырья, заготовок, полуфабрикатов, готовой продукции и пр.

    - Транспортные, к которым относятся гаражи, электровозные депо и т.п. здания.

    - Санитарно-технические здания, предназначенные для обслуживания водопровода, канализации и т.п. Это насосные станции, очистные сооружения, водохранилища, водонапорные башни и др.

    - Вспомогательные и общезаводские здания, к которым относятся административные по-мещения, заводоуправления, столовые, медицинские пункты, ПТУ, пожарные депо и т.п.

    На территории промышленных предприятий, в зависимости от их назначения, строят специальные сооружения такие как: резервуары, газгольдеры, градирни, эстакады, дымовые трубы и т.п.

    Для конкретного производства состав зданий и сооружений, располагаемых на территории промышленного предприятия, зависит от назначения здания, его специализации и мощно-сти.

    Общие сведения о генеральном плане промышленного предприятия.

    Вопросы.

    1.Генеральный план. Зонирование территории.

     

    Населенные пункты в зависимости от численности людей, проживающих на их территории, преобладающего характера занятий населения, административно-культурного и производственного при-знака делят на города, поселки городского типа, сельские населенные пункты. В соответствии со СНиП II-60-75** «Планировка и застройка городов, поселков и сельских населенных мест» поселки и города делят на три основные группы в зависимости от численности их населения (табл. 18.1).

    Города по своему народнохозяйственному профилю (преобладающей народнохозяйственной функции) делят на промышленные, портовые, курортные, города -железнодорожные узлы, научные цен-тры и др. По административно-политическому и культурному значению среди городов выделяются столичные города, административные центры краев, областей, округов и районов, а также города респу-бликанского, краевого, областного и окружного подчинения.

    Каждый шестой житель планеты проживает в городе с населением более 1 млн. жителей. Таких городов уже сейчас более 150. Почти столько же людей проживает в крупнейших и больших городах. Про-должающаяся концентрация жителей в городах становится одним из наиболее типичных явлений нашего времени.

    Процесс индустриализации в нашей стране и техническое перевооружение сельского хозяйства сопровождаются быстрым ростом городского населения. В 1913 г. его насчитывалось 28,5 млн., а в 1975 г. оно составило 157,9 млн. человек, или 62% всего населения страны. Только с 1940 по 1976 г. создано 40 новых городов с населением более 50 тыс. человек в каждом, причем этот процесс особенно характерен для районов Дальнего Востока, Севера и Сибири, где активно осваиваются природные ресурсы.

    Планировочная структура определяется в зависимости от характера основной производственной деятельности, климатических условий, рельефа местности, географического местоположения города и др. При этом выделяют две основные схемы: компактную и рассредоточенную. На рис. 18.1 показан пример планировочной структуры города с компактной схемой.

    Строительство новых и расширение существующих населенных мест, а также проектная численность их населения устанавливаются плановыми органами на основе перспективных планов развития народного хозяйства и рационального размещения производительных сил страны. Проектирование населенных мест и их строительство осуществляются на основе генеральных планов с учетом действующих норм с взаимной увязкой социально-экономических, архитектурно-строительных, санитарно-гигиенических и инженерно-технических задач на перспективный срок 20 лет и более и на первую очередь строительства (5 лет).

    Планировочные районы при составлении генерального плана населенного места включают в свой состав систему мероприятий, к которым относятся: наиболее благоприятное размещение на территории комплекса жилых домов, общественных зданий, производственных и хозяйственных предприятий и других элементов населенных мест; рациональная организация рельефа местности; создание системы культурно-бытового обслуживания; оснащение инженерными сетями и оборудованием; архитектурно-ху-дожественное решение отдельных ансамблей и населенного места в целом. Все эти мероприятия неразрывно связаны между собой и решаются комплексно с учетом экономических требований.

    Проектированию населенных мест обычно предшествует всестороннее изучение природных и экономических условий района строительства и технико-экономических сравнений возможных вариантов его расположения. Для этого широко используют вычислительную технику.

     Территория города по своему функциональному назначению делится на следующие зоны:

    -селитебную (жилую), на которой размещаются жилые и общественные здания, парки, скверы, бульвары, а также обслуживающие население коммунально-бытовые предприятия, не выделяющие вредных отходов;

    -промышленную, на которой располагаются промышленные предприятия и связанные с ними транспортные сооружения и склады;

    коммунально-складскую, где размещаются транспортные сооружения (автобусные и трамвайные парки, гаражи и др.), сооружения водопровода и канализации, а также склады торговых и хозяйственных организаций с обслуживающими их железнодорожными ветками и автомобильными дорогами;

    внешнего транспорта, где располагаются железнодорожные станции, портовые сооружения, аэродромы, морские и речные вокзалы.

    На территориях, прилегающих к городам, следует предусматривать организацию прилегающих зон, предназначенных для использования в качестве резервов последующего развития города и для размещения объектов их хозяйственного обслуживания, а также зеленых зон, предназначенных для организации отдыха населения, улучшения микроклимата, санитарно-гигиенических условий.

    Взаимное расположение зон должно обеспечивать их хорошую связь, так как город следует рассматривать как единый «организм», предназначенный для создания проживающему в нем населению на-иболее благоприятных условий деятельности и быта, т. е. главным должен быть принцип советского градостроительства — «город для человека». Кроме того, предусматривается возможность дальнейшего развития города.

    В зависимости от размеров города и места его расположения отдельные зоны могут быть в одном или нескольких разобщенных местах. На рис. 1 показан пример зонирования городской за-стройки.

    При проектировании городов необходимо учитывать также направление господствующих ветров, что особенно важно при определении взаиморасположения промышленных и селитебных зон. Для этого используют «розу ветров» (рис. 2), на которой дано распределение в долях направлений ветров по странам света в течение расчетного периода (по данным многолетних наблюдений) для определенного района.

    Селитебная зона делится на городской центр, жилые районы и входящие в их состав микрорайоны. Городской центр включает обычно главную площадь, на которой размещаются учреждения обще-городского назначения. Жилые районы формируются в зависимости от размера города, этажности застройки и других местных условий. В общественном центре района размещают административные здания районного значения, культурно-бытовые учреждения периодического пользования.

    Микрорайон является основной структурной единицей жилой застройки и представляет собой комплекс с полным составом культурно-бытовых учреждений и предприятий повседневного обслужива-ния.

    Оптимальная численность населения микрорайона от 3 до 4 тыс. человек при малоэтажной застройке и площади территории 15...20 га и от 6 до 8 тыс. человек при многоэтажной застройке и площади территории 20...30 га. На рис. 18.4 дан пример планировки жилого микрорайона.

    Микрорайоны располагают на территориях, не пересекаемых транспортными магистралями, и обеспечивают лишь проездами для обслуживания нужд микрорайона.

    Между зданиями должны соблюдаться расстояния, называемые разрывами, минимально допустимые величины которых определяются санитарными и противопожарными нормами.

    Санитарные разрывы устанавливают в зависимости от высоты более высокого здания (H) и должны быть: между торцами зданий, имеющими окна, — не менее 12 м, не имеющими окон — согласно про-тивопожарным нормам; между длинными сторонами и торцами здания — не менее 12 м; между односекционными домами от 5 этажей и выше, а также домами башенного типа — не менее 1,5 Н (но не менее 30 м).


    написать администратору сайта