ДП. Виктор ДП. Литература гэсн2001, М Стройиздат, 2001. ЕниР, М Стройиздат, 1988. Снип ii379 Строительная теплотехника
Скачать 24.1 Kb.
|
Литература ГЭСН-2001, - М: Стройиздат, 2001. ЕНиР, М: Стройиздат, 1988. СНиП II-3-79* «Строительная теплотехника», изд. «Стройиздат», М., 1979 г. СНиП 23-01-99*. Строительная климатология, изд. «Стройиздат», М., 1999 г. СНиП 2.08.02-89* «Жилы здания и сооружения», изд. «Стройиздат», М., 2000 г. СНиП 2.02.01-83 «Основания зданий и сооружений», изд. «Стройиздат», М., 1983 г. СНиП 2.03.13-88 «Полы», изд. «Стройиздат», М., 1988 г. СНиП II-26-76 «Кровли», изд. «Стройиздат», М., 1976 г. СНиП III-4-80*. «Техника безопасности в строительстве»– М.: Стройиздат. 2000. СНиП 3.03.01 – 87. «Несущие и ограждающие конструкции»– М: Госстрой СССР. 1988. СНиП III-10-75*. «Благоустройство территорий» – М.: Стройиздат. СНиП 21.01-97. «Пожарная безопасность зданий и сооружений» - М.:Гос. ком РФ по жилищной и строительной политике, 1997. СНиП II-25-80 «Деревянные конструкции». – М.: Стройиздат. 1982. СНиП 1.04.03-85* «Нормы продолжительности строительства» СНиП 23-02-2003. Тепловая защита зданий. СНиП 2.02.01-83. «Основания зданий и сооружений» / Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1985. - 40 с. СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве». Часть 1. Общие требования. Справочник Баумана. В. М. Галузин, В. И. Телешев. Выбор строительных машин для производства земляных работ. Учебное пособие. ЛПИ, 1987. Ананьин, М. Ю. Архитектурно-строительное проектирование производственного здания: учебное пособие для СПО / М. Ю. Ананьин. — М.: Издательство Юрайт, 2018. — 216 с. — (Серия: Профессиональное образование). — ISBN 978-5-534-06772-9. Базавлук, В. А. Инженерное обустройство территорий. Дождевые водостоки: учебное пособие для СПО / В. А. Базавлук, А. В. Базавлук, С. В. Серяков. — М.: Издательство Юрайт, 2018. — 131 с. — (Серия: Профессиональное образование). — ISBN 978-5-534-08272-2. Клиорина, Г. И. Инженерная подготовка городских территорий: учебник для СПО / Г. И. Клиорина, В. А. Осин, М. С. Шумилов. — 2-е изд., испр. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2018. — 331 с. — (Серия: Профессиональное образование). — ISBN 978-5-534-07118. Кривошапко, С. Н. Конструкции зданий и сооружений: учебник для СПО / С. Н. Кривошапко, В. В. Галишникова. — М.: Издательство Юрайт, 2018. — 476 с. — (Серия: Профессиональное образование). — ISBN 978-5-534-02348-0. Опарин, С. Г. Здания и сооружения. Архитектурно-строительное проектирование: учебник и практикум для СПО / С. Г. Опарин, А. А. Леонтьев. — М.: Издательство Юрайт, 2018. — 283 с. — (Серия: Профессиональное образование). — ISBN 978-5-534-02359-6. Юдина, А. Ф. Строительные конструкции. Монтаж: учебник для СПО / А. Ф. Юдина. — 2-е изд., испр. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2018. — 302 с. — (Серия: Профессиональное образование). — ISBN 978-5-534-07027-9. РЕЦЕНЗИЯ НА ВЫПУСКНУЮ КВАЛИФИКАЦИОННУЮ РАБОТУ ПО ТЕМЕ «Строительство металлического моста» Обучающегося Плешкова Александра Сергеевича по специальности "Строительство и эксплуатация инженерных сооружений" Дипломный проект содержит 52 страницы пояснительного текста. В выпускной квалификационной работе разработаны следующие вопросы: - рассмотрена и использована техническая документация на строительство объекта; - дана оценка эффективности выполнения строительства; - проведён комплексный анализ материалов для строительства, выполнены расчеты. В работе поставлена цель и задачи. Проект разработан в полном соответствии с заданием на дипломное проектирование и в целом отвечает требованиям действующих норм и правил на строительство мостов. Дипломный проект выполнен в достаточном объеме, чтобы высоко оценить уровень подготовки выпускника в плане возможности решения им архитектурно-планировочных, конструктивных и градостроительных задач, а также знания основных технологических процессов строительства. В дипломе учтены требования нормативных документов, регламентирующих проектирование и строительство инженерных сооружений, что показывает высокий уровень знаний и умение работать с нормативно-технической документацией. В проекте применены современные методы возведения инженерных сооружений из современных материалов местного и отечественного производства с учетом экономических составляющих. В архитектурно-планировочном разделе представлены: краткая характеристика объекта и условий строительства; климатические условия эксплуатации; объёмно-планировочные и конструктивные решения моста. Во втором разделе рассчитана смета на строительство металлического моста. Графическая часть проекта выполнена в системе автоматического проектирования AutoCAD, качественно. Чертежи проекта увязаны с пояснительной запиской. Прослеживается тщательная работа по каждому разделу рассматриваемой темы. Полностью раскрыта тема работы, достигнута поставленная цель, решены поставленные задачи. Дипломный проект имеет теоретическое значение, в ней представлен достоверный материал на текущий момент написания диплома. Работа выполнена в соответствии с требованиями ГОСТа. Существенных недостатков работа не имеет, но возможно было выполнить расчет сбора нагрузок на фундамент, для определения грузоподъемности моста. В целом можно заключить, что дипломная работа Плешкова Александра Сергеевича при условии успешной защиты заслуживает оценки «хорошо», а ее автор — присуждения квалификации - Техник. Рецензент: _________ ______________________________________________ (роспись) (ФИО, должность, место работы, дата) _________________________________________________________ МП Заключение Дипломный проект разработан на тему: «Строительство пешеходного перехода через р. Китой» Цель дипломного проекта: разработать вариантное решение строительства пешеходного моста через реку Китой. Актуальностью темы служит то, что современное направление в строительстве мостов характеризуется повышением степени использования сборных конструкций и деталей заводского изготовления, внедрением индустриальных методов производства работ и механизации основных технологических процессов, дальнейшим развитием конструктивных систем мостов и увеличением их максимальных пролётов. Задачи: Произвести сравнение вариантов по следующим показателям: - экономическому; - эксплуатационному; - техническому; - производственному; - архитектурному. По заданию дипломного проектирования необходимо составить технический проект пешеходного моста через реку в Иркутской области. Рассмотреть различные варианты комбинированных систем с использованием балки жесткости железобетонной и стальной. Произвести технико-экономический анализ вариантов, сравнив их по расходу материалов и стоимости. При разработке проекта были учтены нормативные документы и существующие типовые решения. Отметки полотна и длина моста назначаются отдельно для каждого варианта в зависимости от его конструктивных особенностей. Во всех вариантах мост, в соответствии с заданием, расположен на горизонтальной прямой. Основные положения, принятые для дальнейшего проектирования, следующие: Построенный пешеходный мост будет предназначен для пропуска пешеходов, велосипедистов и лиц с ограниченными возможностями здоровья. В первом варианте запроектирован балочный неразрезной мост со сталежелезобетонным пролетным строением. Русло реки перекрывается пролетным строением L=31.6м. Полная длина моста составила 42.3м. Конструкция пролетного строения - металлическая, цельносварная, объединена с железобетонной плитой. Для включения плит в совместную работу с металлическими балками применены жесткие упоры, привариваемые к верхнему поясу балки. Упоры входят в отверстия железобетонных плит. Железобетонная плита прохожей части имеет двухспадный уклон 20 % она состоит из сборных блоков с продольным стыком по всей длине прогона и по поперечным стыкам через 2,625м. Перильное ограждение, высотой 1300мм, выполнено из прокатного металла лёгкой конструкции. В данном варианте применяют деформационный шов. В нем резиновый профиль плотно вставлен в стальные угловые направляющие. Это препятствует попаданию внутрь шва грязи и делает его водонепроницаемым; устойчивым к абразивному износу даже при тяжёлых эксплуатационных условиях. Во втором варианте. Опоры моста, сборно-монолитные из контурных блоков. Шириной по осям фасада 2м. Ростверк опоры имеет надфундаментную надстройку. Ростверк высокий. Фундамент опоры на буровых столбах диаметр столбов 1м . Железобетонная плита прохожей части имеет двухактный уклон 20 %. она состоит из сборных блоков с продольным стыком по всей длине прогона и по поперечным стыкам через 2,625 м. Покрытие прохожей части укладывается в следующей последовательности: железобетонная плита (200мм), выравнивающий слой (30мм), гидроизоляция (6мм), защищенный слой из армированного бетона (40 мм), асфальтобетон (2 слоя - 70мм). В данном варианте применяют деформационный шов. В качестве основания опор использование буронабивных столбов диаметром 1.0м В варианте №3 запроектирован каменный мост арочной системы. Основным несущим элементом служит свод, опирающийся своими пятами на опоры. Русло реки перекрывается пролетом L=36м, мост по схеме 15+36+15м. Полная длина моста составила 76,25м. Основным несущим элементом арочного моста служит свод, опирающийся своими пятами на опоры. Свод своими пятами опирается на устои, через них передает опорные давления на фундамент и далее на грунт. Вариант №4 запроектирован арочный мост комбинированной системы с проходом по низу по подвесной прохожей части. Эта система называется – гибкой аркой с жесткой затяжкой. Канал перекрывается пролетом не разрезной системы с двутавровым сечением пролетного строения и ортотропной плитой L=33.0м. Длина моста составила 56,9м. Очертание оси арки круговое, что дает возможность устройства арки из стандартных элементов, с однотипными радиальными стыками. По статической схеме арка моста – двухшарнирная. Она достаточно жесткая и мало реагирует на изменения температуры. Ограждающие устройства представляют собой конструкцию полужёсткого ограждения из стали. Они состоят из стоек горизонтального элемента, прикрепляемого к ним. Высота ограждения 1100мм. Следует отметить, что все варианты удовлетворяют соблюдения подмостового габарита. Так с точки зрения безопасности пропуска пешеходов все варианты равноценны. Варианты также идентичны и с точки зрения безопасности пропуска ледохода. Однако, с точки зрения удобства осмотра пролетных строений наиболее предпочтителен вариант №4, так как конструкция его пролетного строения позволяет беспрепятственно осуществить тщательный осмотр всех узлов, как главных балок, так и ортотропных плит без использования вспомогательной техники, тогда как в варианте №1, №2, №3 осмотр осложняется из-за меньшей приспособленности конструкции пролета к осмотру, в связи с этим требуется дополнительное оборудование для осмотра. При эксплуатации вариант №4 является наилучшими по сравнению с остальными. Также был проведен расчет стоимости пешеходного моста по вариантам - Вариант№1: 1.568.186 руб. - Вариант№2: 2.301.839 руб. - Вариант№3: 5.678.826 руб. - Вариант№4: 4.011.081 руб. Можно сделать следующий вывод: конкурентно способными являются варианты №2 и №4. Однако, в связи с тем, что мост находится недалеко от города, рядом находятся жилые постройки, то к нему предъявляются повышенные архитектурные требования, к разработке принять вариант №4 арка с затяжкой. Доклад Здравствуйте, уважаемые члены аттестационной комиссии. Вашему вниманию представлен дипломный проект на тему «Организация строительства жилого дома для малосемейных преподавателей и студентов». Актуальностью темы стало: переход на массовое строительство высотных зданий даст значительный экономический эффект и обеспечит основную массу преподавателей и студентов квартирами по "доступным" ценам. Целью разработки дипломного проекта является выработка одного из оптимальных вариантов 14-ти этажного жилого дома для малосемейных преподавателей и студентов. Площадка для строительства 14-ти этажного жилого дома располагается в Свердловском районе студгородка г. Иркутска. Жилой дом относится к многоэтажным жилым домам секционного типа: класс здания по степени долговечности = 1, класс здания по степени огнестойкости = 1, жилой дом оборудован пассажирскими лифтами грузоподъемностью = 400 кг, 630кг. мусоропроводом - асбоцементная труба d=400 мм. фундамент – столбчатый, стены - кирпичные, перекрытия и покрытия – безбалочные монолитные, оконные и дверные проемы перекрываются сборными железобетонными перемычками лестничная клетка – из сборных железобетонных маршей и площадок; ограждение лестниц – металлическое с деревянными поручнями; лоджии и балконы выполняются из сборных железобетонных плит; кровля скатная; окна – деревянные, с тройным остекление. Объемно-планировочные решения первого и второго этажа здания показаны на листе 3. На первом этаже предусмотрено проектирование кафе-столовой на 60 человек, При разработке планировки типового этажа отдано предпочтение одно- и двух комнатным квартирам, состав и минимальные площади которых приняты по СП «Здания жилые многоквартирные». Общая площадь квартир составляет однокомнатные – 47,4 м2, двухкомнатные – 66,1 м2. В проектируемом доме каждая квартира состоит из следующих помещений: жилые комнаты, кухня, передняя (коридор), ванная, туалет, балкон. На этаже 6 квартир – 2 квартиры 2-х комнатные, 4 - однокомнатные. Все жилые комнаты освещены естественным светом в соответствии с требованиями СНиП , комнаты в квартирах имеют отдельные входы, высота помещения - 2,8 м. Кухня оборудована вытяжной естественной вентиляцией, мойкой, электроплитой. Лестница в здании принята двух маршевая с фризовыми ступенями. Крыльцо основного входа здания оборудовано подъемником для маломобильных групп населения. Фасады здания выполнены в цветовом решении для представления общей композиции здания. Во втором разделе выполнены расчеты фундамента. Показана схема срезки растительного слоя, которая производится бульдозером ДЗ-25. Выполнен подбор экскаватора для погрузки растительного слоя в автосамосвалы, принимаем экскаватор ЭО-6122. Сметная стоимость строительства жилого дома для преподавателей и студентов составила 94 047 374 руб. Спасибо за внимание! Доклад окончен, ваши вопросы. |