Куклина. Лоббизм в современной политике китая на европейском направлении
Скачать 16.27 Kb.
|
ЛОББИЗМ В СОВРЕМЕННОЙ ПОЛИТИКЕ КИТАЯ НА ЕВРОПЕЙСКОМ НАПРАВЛЕНИИ Кто? Где? Когда? Страны Европейского союза в настоящее время являются одним из основных объектов внешней политики Китайской Народной Республики. В их отношении Пекином реализуется целый ряд политических и экономических инициатив. Китай и ЕС стремятся к долгосрочному планированию связей, а также инвестиционному сотрудничеству, развитию инфраструктуры, внедрению технологий, плотному экономическому и особенно финансовому сотрудничеству и т.д. Как решает Китай экономические задачи в отношениях с Европой и какие лоббистские ресурсы при этом использует? Крупнейшей из европейских корпораций, разместивших своё производство в КНР, является Airbus. В 2017 г. Заключили контракт между Airbus и КНР на поставку европейской корпорацией китайской стороне 140 самолетов различных моделей. На её примере и можно увидеть, как работает бартерный механизм, который вполне может быть отнесён к средствам лоббизма. Таким образом, Пекин, согласившись на закупку крупной партии европейской продукции, взамен получил расширение производств, размещённых европейской корпорацией в КНР, а значит – инвестиции, рабочие места и потенциальный доступ к новым технологиям. Лоббистами здесь можно считать китайское руководство, а отчасти и европейских бизнесменов, заинтересованных в сбыте своей продукции в Китай и поэтому готовых расширять производство там, а не в Германии или Франции. Более сложной задачей для Китая является распространение китайских товаров на европейском рынке. Но здесь у Пекина есть свой вариант доступа: широкое проникновение на рынки европейских государств благодаря проекту «Один пояс, один путь». Связывая КНР и Европу новыми транспортными маршрутами, ОПОП позволяет доставлять по ним больше товаров и делать это в более короткий срок. Проследить здесь конкретные лоббистские схемы достаточно трудно, но можно предположить, что поток дешёвых товаров из Китая приносит постоянный доход китайским экспортерам, устраивает таких предпринимателей в Европе, для которых приоритетом является не обеспечение высокого качества товара и создание рабочих мест для местного населения, а лишь получение как можно большей выручки. Наконец, реализация Китаем такой цели, как присоединение европейских стран к проекту «Один пояс, один путь» и Азиатскому банку инфраструктурных инвестиций, стала возможной благодаря двум основным механизмам. Во-первых, была проведена серия семинаров, на которых представители КНР разъясняли концепцию ОПОП и обещали колоссальные выгоды от вступления в него. Во-вторых, с 2014 по 2016 г. в страны ЕС нанесли визиты последовательно Си Цзиньпин, Ли Кэцян и президент АБИИ Цзинь Лицюнь, активизировав, тем самым, переговорный процесс по этим и другим ключевым вопросам. Вывод. На этих примерах мы можем наблюдать координацию действий китайского бизнеса и властей, участие лоббистов в дипломатической деятельности с целью прямого давления на другую сторону, а также использование приёма стратегической дезинформации. |