Главная страница
Навигация по странице:

  • 2. Отраслевая структура Общероссийский классификатор видов экономической деятельности (ОКВЭД) делит отрасль на три сегмента:- производство машин и оборудования;

  • - производство электрооборудования

  • Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования

  • Производство транспортных средств и оборудования

  • Крупнейшие российские машиностроительные компании Компания Доходы, млн $

  • 1496,9 (37) 84,4 (63) КамАЗ 1612,7 (35) 7,3

  • город Тольятти (Самарская область) крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе АХК Сухой

  • Су-22М3 КамАЗ

  • Низкие темпы роста машиностроения ;

  • Низкое качество машин;

  • Из такой ситуации возможны два выхода

    		•

    Машиностроение России. Карелов ММб-18-1. Машиностроение России Карелов П. О. Группа ммб181


    Скачать 1.72 Mb.
    НазваниеМашиностроение России Карелов П. О. Группа ммб181
    АнкорМашиностроение России
    Дата16.10.2019
    Размер1.72 Mb.
    Формат файлаpptx
    Имя файлаКарелов ММб-18-1.pptx
    ТипДокументы
    #90471

    Машиностроение России

    Выполнил: Карелов П.О.

    Группа: ММб-18-1


    1. Машиностроение России 

    — комплекс отраслей российской промышленности, выпускающих средства производства, транспорта,

    предметы потребления длительного пользования, а так же оборонную продукцию.

    В 1990-е годы российское машиностроение пережило сильный спад производства. В 2000-е годы (до экономического кризиса 2008—2009 годов) сектор машиностроения характеризовался высокими и устойчивыми темпами роста. В 2007 году совокупный оборот (выручка) российских машиностроительных компаний вырос на 20 %. В 2013 году объём производства в машиностроении России составил 6,05 трлн рублей ($190 млрд). Доля отрасли в объёме выпуска в обрабатывающей промышленности — 22 %

    2. Отраслевая структура

    Общероссийский классификатор видов экономической деятельности (ОКВЭД) делит отрасль на три сегмента:

    - производство машин и оборудования;

    - производство электрооборудования,

    электронного и оптического оборудования;

    - производство транспортных средств

    и оборудования

    Производство машин и оборудования

    • производство машин и оборудования, которые оказывают на материалы механическое или термическое воздействие или при помощи которых выполняются операции с материалами (такие как обработка, напыление, взвешивание или упаковка), включая производство их деталей и составных частей, которые производят и используют энергию.

    Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования

    •  - производство распределителей электроэнергии и специальных трансформаторов, электродвигателей, генераторов и турбогенераторных установок
    • производство всех электродвигателей и трансформаторов переменного тока, постоянного и переменного/постоянного тока

    Производство транспортных средств и оборудования

    •  строительство транспортных средств, таких как корабли и суда, лодки;
    •  производство железнодорожных составов и локомотивов, воздушных и космических судов и комплектующих изделий.
    • производство гусеничных и колесных машин (танков, боевых машин пехоты и десанта, гусеничных БТР, бронемашин и др.);
    •  - производство бронированных наземно-водных военных транспортных средств;
    •  - производство прочих военных боевых транспортных средств.

    Крупнейшие центры машиностроения в России


    Крупнейшие российские машиностроительные компании

    Компания
    Доходы, млн $
    Прибыли, млн $

    АвтоВАЗ
    5570,3 (16)*
    160,2 (37)

    АХК Сухой
    1496,9 (37)
    84,4 (63)

    КамАЗ
    1612,7 (35)
    7,3

    Группа ГАЗ

    -
    4

    АвтоВАЗ

    город Тольятти (Самарская область) крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе

    АХК Сухой российская объединённаяавиастроительная корпорация  

    ОАО «КнААПО им. Ю. А. Гагарина» (Комсомольск-на-Амуре),

    ОАО НАПО им. Чкалова (Новосибирск),

    ЗАО «Гражданские самолеты Сухого»,

    ОАО «Корпорация „Иркут“» (Иркутск),

    ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» (Таганрог)

    Су-27УБК 

    Sukhoi Superjet 100

    Су-22М3

    КамАЗ город Набережные Челны, крупнейший производитель дизельных грузовиков и дизельных двигателей в  России

     КАМАЗ 6560

     КАМАЗ БПМ-97

    КамАЗ-4326-9

    КАМАЗ CMAX85

    Группа ГАЗ

    город Нижний Новгород,

    автомобилестроение, автобусостроение,

    двигателестроение, производство автокомпонентов

    ПАЗ-3204

    Volga Siber

    Урал-375Д

    Проблемы Российского машиностроения:

    • Низкие темпы роста машиностроения;
    • 4/5 продукции машиностроения составляет вооружение;
    • Диспропорции в темпах роста отраслей машиностроения;
    • Низкие темпы обновления продукции;
    • Низкое качество машин;
    • Монополизм.

    Решение проблем.


    За девяностые годы спад производства в машиностроении был большим, чем в других отраслях. Это чаще всего объясняется тем, что машиностроительные предприятия наиболее сильно пострадали от разрыва производственных связей с бывшими союзными республиками СССР.

    Но не менее важна и другая причина – более низкое качество многих видов машин по сравнению с импортными (отставание по техническому уровню и по надежности). Особенно это характерно для потребительских товаров.

    Из такой ситуации возможны два выхода:

    1) Можно потребовать от правительства введения высоких пошлин

    на импортные машины. (Этого, например, добился Волжский

    автозавод)
    • Создавать конкуренцию, заставлять отечественных производи-

      • телей повышать качество своей продукции.

    Вывод:

    - Машиностроение характеризуется достаточной конкурентоспособностью на внутреннем рынке и низкой конкурентоспособностью на мировом рынке. Производство многих видов отраслевого и универсального оборудования в России находится в состоянии, близком к критическому: основные фонды морально и физически устарели, собственные конструкторские разработки минимальны, ощущается сильный кадровый голод и т. д

    - Европейский регион производит 94,6% всей продукции машиностроения России, азиатский — 5,4%.

    Спасибо за внимание

    P.s. Много вопросов не задавайте

    написать администратору сайта