Главная страница
Навигация по странице:

  • МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ТОКОВ КЗ В РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ СЕТИ

  • 1. Параметры схемы замещения

  • Лр. матем. моделирование. ЛР №2 НепомнящихВЮ 19. Математическое моделирование токов кз в распределительной сети


    Скачать 0.58 Mb.
    НазваниеМатематическое моделирование токов кз в распределительной сети
    АнкорЛр. матем. моделирование
    Дата09.06.2021
    Размер0.58 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаЛР №2 НепомнящихВЮ 19.doc
    ТипЛабораторная работа
    #215944

    Федеральное государственное автономное образовательное учреждение

    высшего образования
    «СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
    Политехнический институт
    Кафедра «Электротехнические комплексы и системы»
    Лабораторная работа №2

    по математическому моделированию элементов систем электроснабжения
    тема «МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ТОКОВ КЗ В

    РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ СЕТИ»

    Вариант 19

    Преподаватель А.Ю. Южанников

    подпись, дата инициалы, фамилия

    Студент ЗФЭ 17-05Б 071313420 _______ 06.06.2021 В.Ю. Непомнящих

    номер группы, зачетной книжки подпись дата инициалы, фамилия

    Красноярск 2021

    Исходные данные



    Рисунок 1 – Схема распределительной сети.
    Мощность системы S = 2000 МВА.

    Воздушная линия АС -185, длина линии l = 5 км.

    Трансформатор ГПП S = 40 МВА, uкз = 11%.

    Кабельные линии: КЛ1 S = 120 мм2, l = 0,6 км;

    КЛ2 S = 95 мм2, l = 0,6 км.

    1. Параметры схемы замещения

    Фазная ЭДС системы:



    Сопротивление энергетической системы



    Индуктивность



    Сопротивление воздушной линии



    Индуктивность



    Сопротивление трансформатора Т1 ТРДНС-25000/35



    Индуктивность и коэффициент трансформации



    Сопротивление трансформатора Т2 ТМ-6300/10



    Индуктивность и коэффициент трансформации



    Кабельные линии замещаются активными сопротивлениями


    Синхронный двигатель замещается синхронным индуктивным сопротивлением и ЭДС.

    Характеристики двигателя СТД-1000-23У5:



    Из уравнений угловых характеристик синхронное индуктивное сопротивление:





    Фазная ЭДС снхронного двигателя:


    ЭДС синхронного двигателя отстаёт по фазе от напряжения на клеммах двигателя на θ= 30о. Для задания фазы ЭДС синхронного двигателя необходимо знать фазу напряжения на клеммах двигателя. Она заранее не известна и может быть определена только по расчитанному установившемуся режиму.

    Схема модели сети в Work Bench приведена на рис. 2.
    Для данной схемы, содержащей две ЭДС, программа Work Bench не работает. Рассчитать с помощью модели ничего нельзя.



    Рисунок 2 – Модель сети в Work Bench.
    На рисунке показан амперметр, подключенный между точкой 4 и землёй. Амперметр должен показывать установившийся ток короткого замыкания в точке 4, но ничего не показывает.


    написать администратору сайта