|
Мдк. 03. 03 Авиационные комплексы, пм. 03 Разработка конструкций типовых деталей и узлов авиационных приборов
19. Установите соответствие для следующих величин, определяющих местоположение объекта (подвижной точки М) относительно радиотехнических устройств, расположенных на поверхности Земли, представленные им в таблице обозначения. В ответе напротив каждой цифры напишите соответствующую букву.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
|
ОБОЗНАЧЕНИЕ
|
1)
|
разность расстояний до двух объектов, определяемая из точки М
|
А)
|
RА
|
2)
|
расстояние до объекта А
|
Б)
|
RВ
|
3)
|
расстояние до объекта Б
|
В)
|
RP
|
20. Установите соответствие для каждой из гармоник сигнала, представленного на графике и на анализаторе спектра представленные в таблице сдвиги. В ответе напротив каждой цифры напишите соответствующую букву.
ГАРМОНИКА
|
СДВИГ
|
1)
|
∆ϕ1
|
А)
|
360°
|
2)
|
∆ϕ2
|
Б)
|
720°
|
3)
|
∆ϕ3
|
В)
|
1440°
|
Выберите один вариант правильного ответа.
21. Самым точным прибором, определяющим истинный курс самолета с учетом вращения Земли, является:
1)
|
магнитный компас
|
2)
|
гирокомпас
|
3)
|
астрокомпас
|
4)
|
радиокомпас
|
22. Установите соответствие приборов параметрам скорости летательного аппарата, которые они определяют. В ответе напротив каждой цифры напишите соответствующую букву.
ПРИБОР
|
ИЗМЕРЯЕМАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ СКОРОСТИ
|
1)
|
указатель истинной воздушной скорости
|
А)
|
скорость самолёта относительно воздуха
|
2)
|
указатель путевой скорости
|
Б)
|
вертикальная скорость относительно Земли
|
3)
|
вариометр
|
В)
|
горизонтальная составляющая скорости
|
4)
|
указатель приборной скорости
|
Г)
|
скорость в зависимости от плотности воздуха
|
Выберите один вариант правильного ответа.
23. Дестабилизирующим объективным фактором в работе авиационного двигателя не является:
1)
|
природные факторы
|
2)
|
переходные процессы
|
3)
|
ненадёжные детали
|
4)
|
старение, износ
|
Выберите один вариант правильного ответа.
24. Один из перечисленных датчиков не является датчиком контроля силовой установки:
1)
|
тягомер
|
2)
|
измеритель вибрации
|
3)
|
расходомер
|
4)
|
акселерометр
|
Выберите один вариант правильного ответа.
25. Долговечность авиационного двигателя – это …
1)
|
свойство сохранять работоспособность в течение заданного времени
|
2)
|
свойство сохранять работоспособность до достижения предельного состояния
|
3)
|
наработка в часах от момента начала эксплуатации до отказа
|
4)
|
календарная продолжительность работы от начала эксплуатации до достижения предельного состояния
|
Вариант 2
Выберите один вариант правильного ответа.
1. Основополагающий этап развития авиационных комплексов – это:
1)
|
комплексы бортового оборудования интегрального типа с использованием вычислительных систем
|
2)
|
бортовые системы с собственными, независимыми вычислительными устройствами
|
3)
|
автономные бортовые подсистемы
|
4)
|
самостоятельные, независимые приборы и устройства
|
Выберите один вариант правильного ответа.
2. Выберите предусмотренное стандартами постоянное напряжение, применяемое в бортовой сети самолётов и вертолётов:
1)
|
220V
|
2)
|
110V
|
3)
|
36V
|
4)
|
27V
|
Выберите один вариант правильного ответа.
3. В обзорно-сравнительных устройствах не используют:
1)
|
зрительную память
|
2)
|
голографическую память
|
3)
|
цифровую память
|
4)
|
картографическую память
|
Выберите один вариант правильного ответа.
4. Масштабируемость авиационного комплекса предполагает, что его интерфейс должен обладать следующим качеством:
1)
|
пропускная способность должна обеспечивать работу всех бортовых устройств, при смешанной передаче данных (сообщений, команд, видео и аудиосигналов) в последовательных и параллельных шинах
|
2)
|
улучшение характеристик авионики и добавление оборудования на протяжении всего ресурса летательного аппарата должно происходить без переделки данного бортового интерфейса
|
3)
|
интерфейс должен быть нечувствителен к расстоянию и помехам и рассчитан как на оптическую среду передачи, так и на электрическую, более дешевую
|
4)
|
всеми перечисленными качествами
|
Выберите один вариант правильного ответа.
5. Система виртуального радара ASMV компании Airbus позволяет:
1)
|
увеличить трафик пассажирских перевозок
|
2)
|
увеличить высотный диапазон эшелонирования
|
3)
|
увеличить дистанцию в продольном эшелонировании
|
4)
|
увеличить скорость полёта пассажирского судна
|
Выберите один вариант правильного ответа.
6. Эффективность современных автоматических систем управления летательным аппаратом не зависит:
1)
|
от количества органов управления
|
2)
|
от реакции на команду, действие
|
3)
|
от количества пилотов на борту
|
4)
|
от максимальных углов крена и тангажа
|
Выберите один вариант правильного ответа.
7. Общепринятым вариантом компоновки пилотажных приборов является:
ответ
|
вариант компоновки
|
1
|
высотомер и вариометр
|
указатели скорости и угла атаки
|
авиагоризонт
|
2
|
указатели скорости и угла атаки
|
авиагоризонт
|
высотомер и вариометр
|
3
|
указатели скорости и угла атаки
|
высотомер и вариометр
|
авиагоризонт
|
4
|
авиагоризонт
|
высотомер и вариометр
|
указатели скорости и угла атаки
|
Выберите один вариант правильного ответа.
8. В состав сервопривода не входит:
1)
|
сравнивающее устройство
|
2)
|
рулевой агрегат
|
3)
|
усилительно-преобразующее устройство
|
4)
|
отсчетное устройство
|
Выберите один вариант правильного ответа.
9. В системе автоматического управления блок демпфирующих гироскопов как первичный датчик выдаёт следующие информационные сигналы:
1)
|
углы крена и тангажа
|
2)
|
координаты местоположения (долготу и широту)
|
3)
|
путевую скорость и угол сноса
|
4)
|
угловые ускорения
|
10. Установите соответствие углов параметров движения летательного аппарата вокруг поперечной оси их определениям параметра движения. В ответе напротив цифры напишите соответствующую букву.
ОБОЗНАЧЕНИЕ
|
ПАРАМЕТР ДВИЖЕНИЯ
|
1)
|
ϑ
|
А)
|
угол атаки
|
2)
|
δ
|
Б)
|
угол тангажа
|
3)
|
α
|
В)
|
угол атаки руля высоты
|
Выберите один вариант правильного ответа.
11. Детерминизм или детерминированность - это:
1)
|
работа комплекса по жестко определенной программе, исключающей вмешательство извне
|
2)
|
работа комплекса под централизованным управлением
|
3)
|
работа авиационного комплекса под управлением наземных служб
|
4)
|
работа систем под управлением собственных бортовых компьютеров
|
12. Укажите соответствие отмеченных цифрами органов управления самолётом параметрам движения, представленным в таблице. Напротив каждой цифры напишите соответствующую букву.
ОРГАН УПРАВЛЕНИЯ
|
ПАРАМЕТР ДВИЖЕНИЯ
|
1)
|
|
А)
|
крен
|
2)
|
|
Б)
|
тангаж
|
3)
|
|
В)
|
скорость полёта
|
3)
|
|
Г)
|
курс
|
Выберите два варианта правильного ответа.
|
|
|
Скачать 2.06 Mb.