Методические рекомендации по эксплуатации, испытанию и хранению пожарнотехнического вооружения и оборудования в подразделениях Государственной противопожарной службы в
 Скачать 101.1 Kb.
|
«Оборудование для проведения спасательных работ на высотах».Верёвки пожарные спасательные (ГОСТ Р 53266-2009)Веревка пожарная спасательная – предназначена для страховки пожарных при тушении пожаров и для проведения связанных с тушением пожара аварийно-спасательных работ. Коуш – конструктивный элемент веревки, предназначенный для заделки ее конца с целью образования петли. Спасательные веревки испытываются один раз в шесть месяцев, должны соответствовать требованиям ГОСТ, нормативно-технической документации, иметь коуши, храниться в чехлах. На чехлах и одном из концов спасательной веревки у обвязки петли наносится маркировка с указанием учетного номера, длины веревки и даты последнего испытания, при этом маркировка должна четко просматриваться. Прочность спасательной веревки проверяется путем приложения к ней статической нагрузки, равной 350 кг, для чего спасательную веревку разматывают на всю длину, один конец закрепляют неподвижно, а к другому прикладывают нагрузку, замеряемую динамометром, и выдерживают в течение 5 минут. Веревка к дальнейшей эксплуатации не допускается, если: произошло полное или частичное разрушение хотя бы одной из прядей веревки; произошло разрушение хотя бы одной из заделок концов веревки (коуша), включая металлические детали; относительное остаточное удлинение, измеренное через 20 минут после испытания статической нагрузкой, составило более 10 процентов, относительно первоначальной длинны веревки. Динамическое испытание спасательной веревки проводят в следущем порядке: к концу спасательной веревки, пропущенной через блоки и замок, на карабине подвешивается и сбрасывается с подоконника 3 этажа груз в 150 кг. При сбрасывании груза спасательная веревка не должна пробуксовывать более 30 см. Лицо, возглавляющее караул на дежурных сутках, не реже чем 1 раз в 10 дней проверяет спасательные веревки, находящиеся в расчете и резерве, внешним осмотром с занесением результатов в «Журнал учета результатов испытаний ПТВ». Пояса пожарные спасательные (ГОСТ Р 53268-2009)Пояс пожарный спасательный – предназначен для страховки при работе на высоте, спасания людей и самоспасания пожарных во время тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ, а также для ношения топора пожарного и карабина. Пояс пожарный спасательный включает в себя следующие элементы: поясной ремень – конструктивный элемент пояса, непосредственно охватывающий тело человека по талии; пряжка – конструктивный элемент пояса, предназначенный для его фиксации на теле человека и регулирования по длине; карабинодержатель – конструктивный элемент пояса, предназначенный для закрепления за него пожарного карабина; страховочное кольцо – конструктивный элемент пояса, предназначенный для закрепления за него амортизатора с фалом; хомутик – конструктивный элемент пояса, предназначенный для запасовки свободного конца поясного ремня; шлевка – конструктивный элемент пояса, предназначенный для фиксации на поясе пожарного карабина в горизонтальном положении. Пояса пожарные спасательные испытываются на прочность один раз в год. Для испытания пояс надевается на прочную консольную или балочную конструкцию, диаметром не менее 300 миллиметров и застегивается на пряжку. Испытание пояса на прочность проводят путем приложения к карабинодержателю нагрузки, равномерно возрастающей до значения 350 килограмм, и выдерживают в течение 5 минут. После снятия нагрузки пояс не должен иметь разрушений, деформаций деталей и разрывов швов, а перемещение поясного ремня в пряжке за время испытания не должно превышать 5 мм. В противном случае дальнейшая эксплуатация пояса запрещается. Карабин пожарный (ГОСТ Р 53267-2009)Карабин пожарный – входит в состав снаряжения пожарного и предназначен для страховки пожарного при работе на высоте, а также для спасания и самоспасания с высот. Карабин пожарный включает в себя следующие элементы: крюк – силовая скоба карабина, воспринимающая рабочие нагрузки; затвор – механизм, предназначенный для замыкания крюка; шарнирное соединение – узел крепления затвора к крюку карабина; замковое соединение – узел соединения крюка и откидной части затвора; замыкатель – подвижная муфта, закрепленная на откидной части затвора, предназначенная для запирания замкового соединения. Карабины пожарные испытываются на прочность один раз в год. Испытание карабина на прочность (при закрытом затворе) проводят путем приложения нагрузки, равномерно возрастающей до значения 350 килограмм и выдерживают в течение 5 минут. После снятия нагрузки нарушение нормальной работы замкового устройства карабина или изменение его формы не допускается. В местах шарнирного и замкового соединений затвора карабина должно быть обеспечено плотное прилегание сопрягаемых поверхностей, при этом допускаемый зазор должен быть не боле 0,2 миллиметра. Лестницы ручные пожарные (ГОСТ Р 53275-2009)Лестница ручная пожарная – переносная лестница, входящая в состав ПТВ пожарной машины и предназначенная для обеспечения действий при тушении пожаров и проведения аварийно-спасательных работ на высотах. Существуют следующие типы лестниц ручных пожарных: лестница выдвижная – лестница ручная пожарная, конструктивно состоящая из нескольких параллельно связанных колен, и оборудованная механическим устройством перемещения их относительно друг друга в осевом направлении с целью регулирования ее длины. Отсчет колен ведется с верхнего. лестница штурмовая – лестница ручная пожарная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, жестко соединенных ступенек, и оборудованная крюком для подвески на опорную поверхность; лестница-палка – лестница ручная пожарная складная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, шарнирно соединенных поперечными ступеньками. Все ручные пожарные лестницы испытываются один раз в год. Лестница выдвижная при испытании устанавливается на твёрдом грунте, выдвигается на полную длину и опирается на стену под углом 75 градусов к горизонту (2,8 метра от стены до башмаков лестницы). Производится нагрузка лестницы путем подвески контрольных грузов по 100 килограмм посредине каждого колена с помощью скоб, размещенных на ступеньках вплотную с тетивами. Время воздействия нагрузки должно составлять 2 минуты. После испытания лестница не должна иметь повреждений, остаточной деформации. Выдвигание колен должно быть плавным, без рывков и заеданий. Сдвигание колен должно происходить под действием собственного веса. Испытание лестницы штурмовой производится путем подвешивания на опорной поверхности за большой концевой зуб крюка. Производится нагрузка лестницы путем подвески контрольного груза 160 килограмм ко второй снизу ступеньке с помощью скоб, установленных вплотную к тетивам лестницы. Время воздействия нагрузки должно составлять 2 минуты. После испытания лестница не должна иметь остаточной деформации и разрушения элементов конструкции. Лестница-палка при испытании раскладывается в рабочее состояние и устанавливается на твёрдом грунте, с опорой на стену под углом 75 градусов к горизонту. Производится нагрузка лестницы путем подвески контрольного груза 120 килограмм к средней ступеньке лестницы с помощью скоб, расположенных вплотную к тетивам. Время воздействия нагрузки должно составлять 2 минуты. После испытания лестница не должна иметь остаточной деформации и разрушения элементов конструкции, должна легко и плотно складываться. Допускается проводить испытания с использованием стенда для испытания спасательных устройств. Рукавная задержка, крюк пожарный (КП)Испытания рукавных задержек и КП производится один раз в год. Для испытания задержка (КП) подвешивается крюком на плоскую поверхность балки (подоконника и др.) и на застёгнутую петлю подвешивается груз в 200 килограмм на 5 минут. После снятия нагрузки рукавная задержка и КП не должны иметь деформации, а тесьма разрывов и других повреждений. Длина веревки КП должна быть не менее 1,3 метра, а длина веревки рукавной задержки не менее 0,7 метра. |