Главная страница

Методические указания по присвоению диспетчерских наименований о. Методические указания по присвоению диспетчерских наименований


Скачать 1.49 Mb.
НазваниеМетодические указания по присвоению диспетчерских наименований
Дата14.01.2022
Размер1.49 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаМетодические указания по присвоению диспетчерских наименований о.doc
ТипМетодические указания
#331320
страница4 из 6
1   2   3   4   5   6

7Нумерация ячеек оборудования


    1. При отсутствии заводской нумерации ячейкам оборудования подключённым к нечетной секции шин или при нормальной схеме фиксации к нечетной СШ присваиваются нечетные номера, а ячейкам оборудования подключённым к четной сек. или при нормальной схеме фиксации к четной СШ присваиваются четные номера. Если СШ или секция шин расположены в одну линию, нумерация ячеек начинается слева направо.

8Структура построения диспетчерских наименований первичного оборудования подстанций


    1. Устанавливается следующая структура построения диспетчерских наименований первичного оборудования подстанций:

      1. Диспетчерские наименования первичного оборудования распредустройств должны быть выполнены на основании русских наименований этого оборудования с использованием заглавных букв русского алфавита (за исключением обозначения фаз оборудования, которые обозначаются заглавными латинскими буквами А, В или С).

      2. Порядковые номера секций, систем шин, порядковые номера оборудования указываются арабскими цифрами.

      3. Построение диспетчерских наименований первичного оборудования, включающих в себя диспетчерские наименования ЛЭП, производится с учетом требований, указанных в разделе 3 настоящих Методических указаний.

      4. Между цифровым обозначением класса напряжения и его буквенным обозначением единиц измерения ставится пробел.

Ниже приводятся примеры построения диспетчерских наименований основного оборудования подстанций.

    1. Системы шин и секции шин.

      1. Системы шин (рис. 1):

        системы шин




        СШ




        класс напряжения




        кВ

        Например, 2 СШ 220 кВ

      2. Секции шин (рис. 2):

        секции шин




        сек.




        класс напряжения




        кВ

        Например, 1 сек. 500 кВ

      3. Обходные системы шин (рис. 1):

системы шин




ОСШ




класс напряжения




кВ

Например, ОСШ 220 кВ;

2 ОСШ 110 кВ

Примечание: «№ системы шин» указывается при наличии в РУ данного класса напряжения двух и более ОСШ.







      1. Линейная сборка (рис. 3):

        ЛС




        диспетчерскоенаименованиелинииэлектропередачи

        Например, ЛС ВЛ 500 кВ Южная - Западная

      2. Трансформаторная сборка (рис. 4):

        ТС




        класс напряжения




        кВ




        диспетчерскоенаименование (авто)трансформатора

        Например, ТС 500 кВ АТ-1

    1. Разъединители.

      1. Разъединители, подключенные к системам шин (рис. 1):

а) для линии электропередачи с одним выключателем на присоединение:

ШР




системы шин




СШ




диспетчерскоенаименованиелинииэлектропередачи

Например, ШР 1 СШ ВЛ 220 кВ Восточная - Центральная


б) для остального оборудования:

ШР




системы шин




СШ




класс напряжения




кВ




диспетчерскоенаименованиеоборудования

Например, ШР 2 СШ 220 кВ АТ-1

      1. Разъединители, подключенные к обходной системе шин (рис. 1):

а) для линии электропередачи:

РОСШ




диспетчерскоенаименованиелинииэлектропередачи

Например, РОСШ ВЛ 220 кВ Восточная - Центральная


б) для остального оборудования:

РОСШ




класс напряжения




кВ




диспетчерскоенаименованиеоборудования

Например, РОСШ 220 кВ АТ-1

      1. Однофазные разъединители, подключенные к системе шин:

а) для линии электропередачи:

ШР




системы шин




СШ




диспетчерскоенаименованиелинииэлектропередачи




ф.




наименование фазы (А, В или С)

Например, ШР 2 СШ ВЛ 220 кВ Восточная - Центральная ф. А


б) для остального оборудования:

ШР




системы шин




СШ




класс напряжения




кВ




диспетчерскоенаименование оборудования




ф.




наименование фазы (А, В или С)

Например, ШР 2 СШ 220 кВ АТ-2 ф. А

      1. Разъединители, подключенные к секциям шин (рис. 2):

а) для линии электропередачи:

ШР




секции шин




С




диспетчерскоенаименованиелинииэлектропередачи

Например, ШР 1 сек. ВЛ 500 кВ Южная - Западная


б) для остального оборудования:

ШР




секции шин




С




класс напряжения




кВ




диспетчерскоенаименованиеоборудования

Например, ШР 1 сек. 500 кВ АТГ-1

      1. Однофазные разъединители, подключенные к секциям шин:

а) для линии электропередачи:

ШР




секции шин




С




диспетчерскоенаименованиелинииэлектропередачи




ф.




наименование фазы (А, В или С)

Например, ШР 1 сек. ВЛ 220 кВ Восточная - Центральная ф. А

б) для остального оборудования:

ШР




секции шин




С




класс напряжения




кВ




диспетчерскоенаименование оборудования




ф.




наименование фазы (А, В или С)

Например, ШР 2 сек. 220 кВ АТ-2 ф. А

      1. Линейные разъединители:

а) для линии электропередачи с одним выключателем в цепи (рис. 1):

ЛР




диспетчерскоенаименованиелинииэлектропередачи

Например, ЛР ВЛ 220 кВ Восточная - Центральная


б) для линии электропередачи, подключенной к секциям шин двумя выключателями (рис. 2):

ЛР




диспетчерскоенаименование выключателя

Например, ЛР ВЭ 1 сек. ВЛ 500 кВ Южная - Западная

      1. Трансформаторные и реакторные разъединители:

а) для силовых (авто)трансформаторов с одним выключателем или без выключателя в цепи данного класса напряжения (рис. 1):

ТР




класс напряжения




кВ




диспетчерскоенаименование оборудования

Например, ТР 220 кВ АТ-1


б) для силовых (авто)трансформаторов, подключенных к секциям шин двумя выключателями (рис. 2):

ТР

диспетчерскоенаименование выключателя

Например, ТР ВЭ 2 сек. 500 кВ АТГ-1
1   2   3   4   5   6


написать администратору сайта