Главная страница
Навигация по странице:

  • ПС 500 кВ Томская ;Не допускается использование для вновь строящейся ПС следующего наименования: ПС 500 кВ Томская-2

  • ПС 500 кВ Западная

  • ПС 500 кВ Центральная ;Не допускается использование для вновь строящейся ПС 220 кВ, связанной с ПС 500 кВ Центральная

  • ДЗЛ ВЛ 220 кВ Центральная - Восточная ;Дистанционная защита линии – ДЗ ВЛ 220 кВ Центральная - Восточная; Дифференциальная защита автотрансформатора – ДЗТ АТ-1

  • ДЗ 500 кВ АТ-1, ДЗ 220 кВ АТ-1 и т.п. ДЗО 330 кВ АТ-2, ДЗО 10 кВ АТ-2 и т.п. ДЗШ 220 кВ, ДЗШ 110 кВ и т.п.

  • СВМ-12 10 кВ, СВМ-23 10 кВ и т.п. ШСВЭ-12 220 кВ, ШСВЭ-34 220 кВ и т.п.

  • Методические указания по присвоению диспетчерских наименований о. Методические указания по присвоению диспетчерских наименований


    Скачать 1.49 Mb.
    НазваниеМетодические указания по присвоению диспетчерских наименований
    Дата14.01.2022
    Размер1.49 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаМетодические указания по присвоению диспетчерских наименований о.doc
    ТипМетодические указания
    #331320
    страница3 из 6
    1   2   3   4   5   6

    4Порядок присвоения диспетчерских наименований подстанциям


      1. При установлении диспетчерского наименования подстанции должны быть соблюдены следующие критерии:

        1. Для вновь строящейся ПС формат наименования должен иметь вид: ПС «класс напряжения» кВ «наименование ПС (без кавычек)». При присвоении наименований новым подстанциям следует использовать уникальные, не встречающиеся в реестре ФСК наименования, не содержащие дублирования существующих наименований ПС с цифровым обозначением, например:

    Существующая ПС: ПС 500 кВ Томская;

    Не допускается использование для вновь строящейся ПС следующего наименования: ПС 500 кВ Томская-2.

        1. Отсутствие повторов наименования вновь строящейся ПС с уже имеющимися наименованиями подстанций данного класса напряжения в реестре ФСК, например:

    Существующая ПС: ПС 500 кВ Западная (МЭС Центра);

    Не допускается использование для вновь строящейся ПС МЭС Северо-Запада наименования ПС 500 кВ Западная или ПС 500 кВ Западная-2;

        1. Отсутствие повторов наименования вновь строящейся ПС с уже имеющимися наименованиями подстанций других классов напряжения, связанных с данной подстанцией ЛЭП, например:

    Существующая ПС: ПС 500 кВ Центральная;

    Не допускается использование для вновь строящейся ПС 220 кВ, связанной с ПС 500 кВ Центральная наименования: ПС 220 кВ Центральная.

      1. Наименование вновь строящейся, реконструируемой подстанции указывается и утверждается в техническом задании на проектирование.

      2. Изменение наименования действующей подстанции в связи с принятием особого решения организаций, в чьём управлении и в чьём ведении находится основное оборудование подстанции, должно осуществляться с соблюдением условий пункта 4.1 настоящих Методических указаний.

    5Порядок присвоения диспетчерских наименований устройствам РЗА и ПА


      1. При построении диспетчерских наименований устройств РЗА и ПА принимается сокращенное функциональное назначение данного устройства с указанием диспетчерского наименования первичного оборудования, например:

    Дифференциальная защита линии – ДЗЛ ВЛ 220 кВ Центральная - Восточная;

    Дистанционная защита линии – ДЗ ВЛ 220 кВ Центральная - Восточная;

    Дифференциальная защита автотрансформатора – ДЗТ АТ-1 и т.п.

      1. При наличии аналогичных устройств РЗА разных классов напряжения для оборудования одной подстанции (резервных защит и дифференциальных зашит ошиновок (авто)трансформаторов, дифференциальных зашит шин) в диспетчерских наименованиях этих устройств следует указывать также класс напряжения, например:

    ДЗ 500 кВ АТ-1, ДЗ 220 кВ АТ-1 и т.п.

    ДЗО 330 кВ АТ-2, ДЗО 10 кВ АТ-2 и т.п.

    ДЗШ 220 кВ, ДЗШ 110 кВ и т.п.

    6Нумерация элементов оборудования


      1. Нумерация оборудования должна привязываться к номеру систем шин (СШ) или секций шин (сек.) высшего напряжения.

      2. Нумерация СШ или секций шин должна быть произведена и в том случае, если имеется одна СШ или сек. и соответственно один силовой (авто)трансформатор.

      3. Все оборудование, подключенное к 1-й секции шин должно иметь нечётный номер, а ко 2-й секции шин, соответственно, иметь чётный номер.

      4. Все оборудование, подключенное при нормальной схеме фиксации присоединений к 1-й СШ должно иметь нечётный номер, а ко 2-й СШ, соответственно, чётный номер.

      5. Секционные и обходные выключатели на подстанциях, имеющих две СШ (сек.) на одно напряжение нумерации не подлежат.

      6. На ПС, имеющих более двух СШ или секций шин, секционный выключатель должен иметь номер, указывающий на его месторасположение на схеме, например, при наличии трех секций шин 10 кВ секционный выключатель между 1-й и 2-й секцией шин должен иметь номер 12, а между 2-й и 3-й номер 23, и так далее, например:

    СВМ-12 10 кВ, СВМ-23 10 кВ и т.п.

    ШСВЭ-12 220 кВ, ШСВЭ-34 220 кВ и т.п.

      1. Однотипные элементы, подключенные к одной СШ или секции шин должны иметь на нечетной СШ или секции шин - нечетные номера, а на четной -  четные.
    1   2   3   4   5   6


    написать администратору сайта