Методические указания по проведению практических занятий по дисциплине Подземный и капитальный ремонт скважин
 Скачать 1.71 Mb.
|
|
Комплекс фрезеров истирающе-режущих кольцевых ФК. Фрезеры истирающе-режущие кольцевые ФК предназначены для фрезерования прихваченных бурильных и насосно-компрессорных труб в обсаженных скважинах. Режущая кромка армирована композиционным материалом, состоящим из дробленого твердого карбидо-вольфрамового сплава и материала связки. В отличие от других конструкций на внутренней поверхности корпуса этих фрезеров нарезаны винтовые пазы, пересекающие вертикальные каналы, расположенные в теле. Направление пазов противоположо вращению фрезера. Фрезеры ФК выпускаются 13 типоразмеров и могут работать в обсаженных колоннах диаметром от 114 до 273 мм. Наружные диаметры фрезеруемых насосно-компрессорных труб от 48 до 114 мм, бурильных труб от 47 до 168 мм.  К кольцевым фрезерам предъявляются повышенные требования. Работа этих фрезеров зачастую осложняется тем, что фрезеруемые трубы прихвачены металлическими предметами, цементом и т. д., прихваченные трубы расположены несоосно со стволом скважины. Особенно сложен процесс обработки конца аварийной трубы под ловильный инструмент. При необходимости фрезерования прихваченных труб от муфты к инструменту присоединяют приемную трубу. Опыт эксплуатации кольцевых фрезеров ФК в промысловых условиях показывает, что благодаря высоким показателям проходки и износостойкости одним фрезером удается за один спуск завершить обработку и подготовку конца аварийных труб для захвата их ловильным инструментом. Фрезер забойный комбинированный ФЗК. Фрезеры комбинированные предназначены для кольцевого фрезерования по наружному диаметру и последующего фрезерования по всему сечению незакрепленных металлических предметов в обсаженной скважине. Фрезер состоит из переводника, торцевого и кольцевого фрезеров. Торцовый фрезер имеет промывочные каналы, режущую армировку и присоединительную резьбу для хвостовика. На внутренней поверхности кольцевого фрезера выполнен ряд чередующихся пазов, направленных по винтовой линии и пересекающих вертикальные промывочные каналы. Режущие кромки фрезеров армированы композиционным материалом. Применение комбинированных фрезеров позволяет в ряде случаев совмещать фрезерные работы, выполняемые известными забойными и кольцевыми фрезерами в отдельности, и тем самым сократить спуско -подъемные операции, и время ремонта. Условия изготовления фрезера комбинированного такие же, как и фрезеров ФЭ ФК.  Техническая характеристика ФЗК Диаметр наружный, мм…….………..……….…………………....118 Длина мм……….………..……………………….…........625 Высота режущих частей, мм……..………………………20 Максимальная осевая нагрузка, кН…….………………. 40 Число оборотов инструмента, об/мин…………........80-100 Подача промывочного насоса ………………………...10-12 Масса,кг………………………………………..…………..35 Фрезеры пилотные 20Ф и 23Ф. Фрезер пилотный состоит из корпуса, изготовленного из высокопрочной легированной стали. В центральной части нижнего торца корпуса закреплен направляющий шток (пилот). В верхней части корпуса выполнена присоединительная резьба, в нижних торцах и боковых поверхностях корпуса и штока- отверстия и соответствующие каналы для обеспечения эффективного охлаждения и интенсивной промывки, и выноса стружки, нижние торцевые поверхности корпуса фрезера и штока оснащены режущими элементами. Фрезеры пилотные типа 20Ф, предназначенные преимущественно для разбуривания взрывных алюминиевых пакеров типа ВП и др.в эксплуатационных колоннах, оснащены режущими вставками из быстрорежущей стали типа Р18. Фрезеры пилотные типа 23Ф, предназначенные для разрушения металлических предметов, цементного камня и зацементированных металлических предметов как в обсадных колоннах так и в открытом стволе, в качестве режущих элементов имеют режуще-истирающие напайки, состоящие из частиц дробленого карбида вольфрама, внедренных в матрицу из никельсодержащей латуни. Напайка может быть выполнена гладкой или зубчатой формы. Фрезеры колонные конусные ФКК. Фрезеры ФКК предназначены для фрезерования поврежденных мест (смятий, сломов) эксплуатационных и обсадных колонн скважин под шаблон соответствующего размера. Применяются при калибровке обсаженного ствола скважины для очистки его внутренней поверхности от цементной корки. Цилиндрическая, коническая и нижняя торцовые части фрезера оснащены режущими зубьями, представляющими собой пазы с установленными в них твердосплавными пластинами. В верхней части корпуса выполнена замковая резьба для присоединения к колонне бурильных труб. Фрезер имеет боковые промывочные отверстия, расположенные под углом к оси инструмента. Фрезеры ФКК изготовляют в двух исполнениях: с боковыми промывочными отверстиями, с центральными и боковыми промывочными отверстиями. Извлечениеприхваченныхцементомтрубпроизводятвследующейпоследовательности: Отворачивают и поднимают свободные от цемента трубы. Опускают и офрезеровывают зацементированные трубы при помощи трубного или кольцевого фрезера. Длина фрезера с направлением должна быть не менее 10 метров. Офрезерование и отворот труб производят с таким расчетом, чтобы конец оставшейся в скважине трубы был офрезерован. Фрезерование труб должно осуществляться при интенсивной промывке скважины и осевой нагрузке на фрезер не более 10-20 кН (1-2т) Вырезание бурильных труб и НКТ диаметром до 73 мм производят при помощи наружных труборезов. НКТ диаметром 89 и 115 мм вырезают внутренними труборезами с выдвижными резцами гидравлического действия. Извлечение из скважины отдельных предметов осуществляют после предварительного обследования свинцовыми печатями характера и места их нахождения. В качестве ловильного инструмента применяют труболовки, колоколы, метчики, овершоты, магнитные фрезеры, фрезеры-пауки. Ловильные работы производят с промывкой. Извлекаемые предметы предварительно офрезеровывают. В случае, если предмет не удается извлечь из скважины, его офрезеровывают или дробят на мелкие куски, захватывают ловильными инструментами и поднимают из скважины. Извлекают из скважины канат, кабель и проволоку при помощи удочки, крючка и др. Спускаемые в скважину ловильные инструменты должны иметь ограничители, диаметр которых не должен превышать диаметр шаблона для размера обсадной колонны. Решение о прекращении работ по ликвидации аварии принимает технологическая служба НГДУ по согласованию с геологической службой и Ростехнадзором. В особо ответственных случаях это решение утверждает руководство объединения. При расхаживании и подъеме труб следует вести наблюдения за показаниями индикатора веса. Нагрузка на крюк не должна превышать величину грузоподъемности установленного оборудования. В противном случае необходимо применять гидравлические домкраты. Практическое занятие – 21. |