Тест геодезия. Наука об измерениях на земной поверхности. Какую правильную геометрическую фигуру используют в геодезии в качестве фигуры Земли
 Скачать 50.48 Kb.
|
|
8.15. Допустимая невязка в превышениях на 1км хода для нивелирования IV класса составляет: • 5 мм; • 2 мм; • 20 мм; • 1 мм. 8.16. Допустимая невязка в превышениях на 1км хода для технического нивелирования составляет: • 5 мм; • 50 мм; • 100 мм; • 10 мм. 8.17. При техническом нивелировании расхождение на станции между превышениями, полученным по черной и красной сторонам реек, не должно превышать: • 3 мм; • 20 мм; • 10 мм; • 5 мм. 8.18. В геометрическом нивелировании связующими называются: • точки перегиба рельефа; • точки, через которые последовательно передают отметки по нивелирному ходу; • точки стояния прибора; • начальная и конечная точки хода. 8.19. В нивелирном ходе общая для двух смежных станций точка называется: • связующей; • промежуточной; • главной; • основной. 8.20. Как обычно называют промежуточную точку при нивелировании по пикетажу: • минусовой; • основной; • главной; • плюсовой. 8.21 Пятка рейки – это: • футляр, в который укладывают рейку; • основание рейки, предназначенное для установки ее на репер, башмак или костыль; • головка репера, на которую устанавливают рейку; • башмак для установки рейки. 8.22. При техническом нивелировании слегка покачивают рейки и берут наименьший отсчет, если: • на рейках нет уровня; • хотят уменьшить влияние изменения температуры; • рейка является односторонней; • нельзя поместить рейку под зонт. 8.23. Влияние невыполнения главного условия нивелира на результат нивелирования исключается при: • нивелировании с неравными плечами; • нивелировании вперёд; • нивелировании из середины; • нивелировании назад. 8.24. Постраничным контролем в нивелирном журнале выявляется: • неточность установки реек; • ошибки отсчетов; • неравенство расстояний от нивелира до реек; • правильность вычисления превышений. 8.25. Невязку нивелирного хода, если она допустима, распределяют: • с обратным знаком поровну на все превышения; • со знаком невязки поровну на все превышения; • с обратным знаком пропорционально величине превышения; • со знаком невязки пропорционально величине превышения. 8.26. Сумма поправок при распределении невязки нивелирного хода должна точно равняться: • невязке; • невязке с обратным знаком; • отметке первой точки хода; • отметке последней точки хода. 8.27. В какой последовательности вычисляют отметки точек хода технического нивелирования: • сначала отметки промежуточных точек, потом отметки связующих; • подряд отметки и связующих, и промежуточных точек; • сначала отметки связующих точек с контролем, потом отметки промежуточных; • в любой. 8.28. Тригонометрическое нивелирование – это: • нивелирование наклонным лучом визирования; • нивелирование, основанное на принципе сообщающихся сосудов; • нивелирование вертикальным лучом визирования; • нивелирование горизонтальным лучом визирования. 8.29. При тригонометрическом нивелировании не определяется: • высота наведения центра сетки на рейку; • вес поезда; • высота прибора; • угол наклона. 8.30. При тригонометрическом нивелировании решается прямоугольный треугольник по: • двум катетам; • по катету и гипотенузе; • по двум углам; • по гипотенузе и острому углу (углу наклона). 8.31. Тригонометрическое нивелирование выполняют с помощью: • светодальномера; • эклиметра; • нивелира; • теодолита или электронного тахеометра. 9.1. Пункт геодезический – это: • точка, над которой устанавливают нивелир; • цель, на которую наводят сетку нитей при измерении углов; • закрепленная на местности точка геодезической сети, координаты которой известны; • место продажи геодезических приборов. 9.2. Репер – это: • пункт геодезической сети с известной отметкой; • ножка штатива геодезического прибора; • знак, устанавливаемый над центром геодезического пункта; • элемент крепления рельса к шпале. 9.3. Геодезическая опорная сеть – это: • совокупность закреплённых на местности точек, координаты которых известны; • специальная упаковка для геодезических приборов; • конструкция, на которую опираются потолочные плиты; • элементы кривой. 9.4. Триангуляция – это метод построения геодезических опорных сетей, при котором реализуется спо- соб: • линейной засечки; • комбинированной засечки; • угловой засечки; • полярной засечки. 9.5. Триангуляция – это метод построения геодезических опорных сетей в виде: • треугольников с измеренными сторонами; • треугольников с измеренными углами и некоторыми сторонами – базисами; • ломаных линий с измеренными сторонами и углами; • геодезических четырехугольников. 9.6 Трилатерация – это метод построения геодезических опорных сетей в виде: • треугольников с измеренными сторонами; • треугольников с измеренными углами и некоторыми сторонами – базисами; • ломаных линий с измеренными сторонами и углами; • геодезических четытрехугольников. 9.7. Трилатерация – это метод построения геодезических опорных сетей, при котором реализуется спо- соб: • линейной засечки; • комбинированной засечки; • угловой засечки; • полярной засечки. 9.8. Полигонометрия – это метод построения геодезических опорных сетей в виде: • треугольников с измеренными сторонами; • треугольников с измеренными углами и некоторыми сторонами – базисами; • ломаных линий с измеренными углами и сторонами; • геодезических четытрехугольников. 9.9. Полигонометрия представляет собой метод построения геодезических опорных сетей: • путем измерения магнитных азимутов каждой стороны; • путём измерения длины каждой стороны; • при котором измеряют углы межу смежными сторонами и стороны между смежными точка- ми; • с помощью засечек, выполняемых с исходных пунктов. 9.10. Полигонометрия на стадии создания съёмочных сетей называется: • нивелирным ходом; • теодолитным ходом; • теодолитно-нивелирным ходом; • азимутальным ходом. 9.11. Для вычисления длин сторон в триангуляции используют: • теорему косинусов; • теорему синусов; • бином Ньютона; • формулу Герона. 9.12. На сколько разрядов по государственной классификации делят геодезические сети сгущения: • один; • два; • три; • четыре. 9.13. Методом создания государственной нивелирной сети является: • тригонометрическое нивелирование; • барометрическое нивелирование; • геометрическое нивелирование; • спутниковое нивелирование. 9.14. На сколько классов делится государственная нивелирная сеть: • два; • три; • четыре; • пять. 9.15. На сколько классов делится государственная геодезическая сеть сеть: • два; • три; • четыре; • пять. 10.1. Основным видом съемки в целях картографирования нашей страны является: • теодолитная съемка; • тахеометрическая съемка; • аэрофототопографическая съемка; • мензульная съёмка. 10.2. При горизонтальной съёмке застроенной территории чаще всего используется способ: • полярных координат; • способ линейных засечек; • перпендикуляров (прямоугольных координат); • угловых засечек. 10.3. Плановой привязкой теодолитного хода называют геодезические работы, при которых определяют: • координаты начального пункта и дирекционный угол начальной стороны хода; • отметку начального пункта хода; • элементы центрирования и редукции на начальном пункте хода; • определение координат всех пунктов хода. 10.4. В теодолитном ходе невязки в приращениях координат, если они не превышают допустимое значение, распределяют: • пропорционально длинам сторон; • поровну во все приращения координат; • пропорционально углу между сторонами теодолитного хода; • пропорционально значениям приращений координат. 10.5. При горизонтальной съёмке способом перпендикуляров (прямоугольных координат) используют: • кипрегель; • мензулу; • динамометр; • экер. 10.6. Экер – это: • устройство для определения цены деления уровней; • устройство для построения на местности прямого угла; • геодезический прибор для измерения углов наклона линий; • специальное устройство для измерения расстояний. 10.7. При наличии электронного тахеометра для съёмки чаще всего используется способ: • полярных координат; • способ линейных засечек; • перпендикуляров (прямоугольных координат); • угловых засечек. 10.8. Высотное положение съёмочных пикетов при тахеометрической съемке определяют нивелированием: • механическим; • гидростатическим; • барометрическим; • тригонометрическим. 10.9. Висячий ход – это: • измерение длины линии под оврагом; • геодезическое построение в виде ломаной линии, опирающейся на одну исходную точку; • измерение длин линий инварными проволоками с подвешенными гирями; • измерение длин линий, проходящих через болото. 10.10. Электронные тахеометры созданы на базе совместного использования: • лазерных нивелиров и лазерных теодолитов; • электронных дальномеров и кодовых теодолитов; • оптических теодолитов и электронных дальномеров; • лазерных нивелиров и электронных дальномеров. 10.11. Абрис – это: • план местности; • расписание движения поездов; • глазомерная зарисовка местности с указанием промеров; • профиль местности по трассе. 10.12. К способам горизонтальной съёмки не относится: • способ перпендикуляров; • способ угловых засечек; • способ наименьших квадратов; • способ линейных засечек. 10.13. К чётким контурам не относится: • угол капитальной застройки • бетонная опора контактной сети; • светофор; • контур луга. 10.14. В теодолитном ходе длины линий не измеряют: • светодальномерами; • стальными лентами; • нивелирами; • электронными тахеометрами. 11.1. Трасса железной дороги – это: • полотно проектируемой дороги; • поперечный разрез местности; • верхнее строение пути; • ось проектируемого линейного сооружения на уровне бровки земляного полотна. 11.2. Основные точки трассы – это: • главные точки кривой; • центры стрелочных переводов; • углы поворота трассы; • точки установки нивелира. 11.3. Продольный профиль – это: • поперечный разрез местности; • железная дорога; • вертикальный разрез местности по оси проектируемого сооружения; • ось проектируемого линейного сооружения на уровне бровки земляного полотна. 11.4. Вешение линии - это: • расчистка местности вдоль измеряемой линии; • измерение линии; • установка в створе измеряемой линии дополнительных вех; • прочерчивание линий на карте. 11.5. Прямая вставка по трассе – это: • часть трассы проектируемого линейного сооружения, расположенная между концом одной и началом следующей кривой; • хорда, соединяющая начало и конец кривой; • отрезок от вершины угла поворота до середины кривой; • отрезок от начала кривой до вершины угла поворота. 11.6. Угол поворота трассы – это: • вертикальный угол между смежными отрезками трассы; • горизонтальный угол между продолжением предыдущей и последующей стороной трассы; • дирекционный угол первой стороны трассы; • магнитный азимут первой стороны трассы. 11.7. Какой документ составляют в результате нивелирования по пикетажу: • поперечный профиль; • топографический план; • продольный профиль; • разбивочный чертёж. 11.8. Рекогносцировка – это: • изучение нормативных документов; • осмотр и исследование приборов; • выбор прибора необходимой точности; • осмотр и обследование местности. 11.9. Пикетаж – это: • измерение длин железнодорожных линий; • вычисление длин наклонных расстояний по измеренным превышениям; • система обозначения и закрепления на местности точек трассы; • определение числа уложений мерного прибора в отрезке. 11.10. Проектная линия – это: • линия, определяющая положение сооружения в плане и по высоте; • перечень инструкций по топографо-геодезическим работам; • линия, определяющая максимально доступные отметки; • одна из координатных линий. 11.11. Радиан – это: • радиус круговой кривой; • разность радиусов горизонтальной и вертикальной кривой; • плоский угол, опирающийся на дугу окружности, длина которой равна ее радиусу; • точка вылета астероидов. 11.12. Переходные кривые – это: • прямые; • кривые постоянного радиуса; • составные кривые; • кривые переменного радиуса. 11.13. Переходные кривые устраивают для: • уменьшения уклона; • отвода воды; • смягчения перехода с прямой на круговую кривую; • повышения точности теодолитных ходов. 11.14. Возвышение в кривой наружного рельса над внутренним устраивают для выравнивания: • уклонов; • тангенсов; • давления колёс на рельсы; • давления рельса на шпалу. 11.15. Уклон отвода возвышения обычно принимают равным: • 0,1 • 0,01 • 0,001 • 0,0001 12.1. Главные точки кривой – это: • начало, середина и конец кривой; • начало и конец прямой вставки; • точки, следующие по кривой через одинаковые отрезки; • точки установки теодолита. 12.2. К элементам круговых кривых не относится: • биссектриса; • хорда; • кривая; • тангенс. 12.3. Биссектриса кривой – это: • место для установки двух теодолитов; • часть сетки нитей зрительных труб геодезических приборов; • место для установки двух нивелиров; • расстояние между вершиной угла поворота и серединой кривой. 12.4. Биссектриса кривой соединяет: • вершину угла поворота трассы с центром окружности; • начало кривой с серединой кривой; • вершину угла поворота трассы с серединой кривой; • начало кривой с концом кривой. 12.5. Тангенс кривой – это: • разность дуги кривой и радиуса; • тангенс угла поворота; • отрезок касательной от вершины угла до начала (конца) кривой; • длина хорды. 12.6. Тангенс кривой вычисляют с помощью тригонометрической функции половины угла поворота: • синуса; • косинуса; • тангенса; • котангенса. 12.7. Домер вычисляют по правилу: • два тангенса минус начало кривой; • два тангенса минус кривая; • две кривых минус тангенс; • конец кривой минус начало кривой. 12.8. Для данных значений элементов кривой Т = 20 м, К =38 м, домер Д равен: • 1 м; • 9 м; • 18 м; • 2 м. 12.9. Для данных значений элементов кривой Т = 50 м, К =98 м, домер Д равен: • 1 м; • 5 м; • 2 м; • 8 м. 12.10. Для данных значений элементов кривой Т = 40 м, К =78 м, домер Д равен: • 1 м; • 2 м; • 8 м; • 7 м. 12.11. Для данных значений элементов кривой Т = 45 м, К =88 м, домер Д равен: • 2 м; • 4 м; • 8 м; • 1 м. 12.12. При разбивке кривой на местности: • закрепляют начало и конец трассы; • закрепляют главные точки кривой; • разбивают бутылку шампанского; • разбивают камни вокруг теодолита. |