Главная страница

Навигационный переход. Навигационный проект переходаt-245366. Навигационный проект перехода судна типа


Скачать 194.02 Kb.
НазваниеНавигационный проект перехода судна типа
АнкорНавигационный переход
Дата06.08.2022
Размер194.02 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаНавигационный проект переходаt-245366.docx
ТипДиплом
#641330
страница11 из 12
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

2.5 Приливные явления



Учитывая то, что величины приливо-отливных явлений на всей акватории Чёрного моря, незначительны, расчёт приливов выполняется только для порта Триест на 5 суток планируемой стоянки. Время наступления полных и малых вод и их высоты определяются по таблицам приливов, а результаты расчёта заносятся в таблицу 2.5.1.

Таблица 2.5.1 - Приливы

Дата

Утренние воды

Вечерние воды

ПВ

МВ

ПВ

МВ

Тс

h

Тс

h

Тс

h

Тс

h

08.04

18ч14м

0,7

12ч18м

0,3

-

-

00ч22м

0,2

09.04

19ч10м

0,8

13ч20м

0,2

06ч01м

0,8

01ч38м

0,2

10.04

07ч32м

0,9

14ч09м

0,1

19ч59м

0,8

02ч23м

0,1

11.04

08ч16м

0,9

14ч49м

0,1

20ч02м

0,9

03ч02м

0,1

12.04

08ч56м

0,9

15ч25м

0,1

21ч22м

0,9

03ч36м

0,1



2.6 Оценка точности места



Навигационная безопасность мореплавания обеспечивается счислением пути судна и периодическими обсервациями только с учётом их точности, которая традиционно оценивается среднеквадратической погрешностью СКП (М), вероятность которой составляет Р = 63%.

Однако "Стандартами точности судовождения" ИМО для оценки точности текущего (счислимого) места судна принята вероятность Р = 95%. Этому требованию практически удовлетворяет круг радиусом R = 2 М.

Требования к точности судовождения при плавании в любой зоне (стеснённого плавания, прибрежная зона, зона открытого моря), допустимое время плавания по счислению, значения СКП измерения возможных на переходе навигационных параметров, а также формулы для расчёта СКП счисления (Мсt), СКП счислимого места (Мсч), СКП возможных обсерваций (Мо) приведены в таблицах 2.6 1 - 2.6.6. Руководствоваться их данными необходимо при ведении исполнительной прокладки.
Таблица 2.6.1-Количественные параметры Международного стандарта точности плавания.

Зона судна

плавания

Радиальная СКП

определения места

Частота

обсерваций

Допустимое

время

обработки

параметров

Зона стеснённого

плавания

- акватория портов, гаваней

520 м


непрерывно


мгновенно


- узкие (100200м) каналы, фарватеры

0,15 их ширины

15 мин

0,51 мин

Прибрежная

зона

-фарватеры шириной 220кб

0,2 их ширины


15 мин.


0,51 мин.


- СРДС

0,2 ширины полосы

движения (15кб)

1030 мин.

13 мин.

- рекомендованные пути до 25 миль от берега

2% от расстояния до

берега, но не  2 миль

2030 мин.

13 мин.

- рекомендованные пути в расстоянии  25 миль от берега

не  2 миль

12 часа

510 мин.

Зона открытого

моря

2% от расстояния до

навиг. опасности, но не  2 миль

24 часа

1015 мин.





Таблица 2.6.2 - Допустимое время плавания по счислению (мин).

Кратчайшее расстояние

до навигационной

опасности, (мили)

Допустимая Р=95 погрешность места

Мд (мили)

Погрешность последней обсервации

Мo (Р = 95%) мили.

 0,1

0,1

0,25

0,5

1,0

2,0

10

0,4

12

12

9

-

-

-

20

0,8

28

28

27

22

-

-

30

1,2

48

48

47

44

27

-

40

1,6

72

72

71

68

56

-

50

2,0

100

100

97

97

99

-

60

2,4

132

132

131

129

120

73

70

2,8

168

168

167

165

157

118

80

3,2

208

208

207

206

198

162

90

3,6

252

252

251

250

242

210

100

4,0

300

300

300

298

291

260


Таблица 2.6.3 - Вероятность обнаружения подходного буя в зависимости от точности места и расстояния до буя.

СКП места, М (мили)

Дальность обнаружения буя (мили)

2,5

3,0

3,5

4,0

4,5

5,0

0,5

1

1

1

1

1

1

1,0

0,956

0,989

0,9982

0,9997

1

1

1,5

0,753

0,865

0,934

0,973

0,989

0,9963


Таблица 2.6.4 - Значение коэффициента Кр2 в зависимости от заданной вероятности (Рзад) при неизвестных элементах эллипса погрешностей.

Рзад.

0,950

0,990

0,993

0,997

0,999

Кр2

1,73

2,15

2,23

2,41

3,0


Таблица 2.6.5- Значения Средней квадратичной погрешности навигационных параметров.

Навигационный

параметр (НП)

Средства

измерения

Н.П.

СКП Н.П.

(из опыта

плавания)

Навигационная

функция

Навигационная

изолиния

Направление

и модуль

градиента

Н.П.

1

2

3

4

5

6

Высота

светила (h)

Навиг. секстан (СНО)

±0,4  0,8

±0,6 ÷ 1,2

sin h = sinxsinδ+cosx cosδxcos (tгр-λ)

Круг равных высот - малый круг с центром в полюсе освещения и сферическим радиусом R = = z = 90 - h

τ = Ac

g = 1

Горизонтальный

угол (α)

Навиг. cекстан

±1,1 ÷ 2,1'

cos α = =

где D1,2 - расстояние до ориентиров;

d - расстояние между ориентирами



Изогона - окружность, проходящая через оба ориентира и имеющая вписанный угол "α"

τ =П

g=1.85 H

D

Или

g=0.54β2

D

Где

Н - высота ориентира

Вертикальный угол (β)

Навиг. секстан (СНО)

±0,5÷1,0'


Нxctgβ= √ ( (х-х0) 2 + + (у-у0) 2)

х, у - прямоугольные координаты точки места измерения

Окружность радиусом D с центром в точке ориентира и имеющая вписанным угол "β"

τ =П1+δ±90° - на центр изогоны

g=3438xD

D1xD2

δ - угол между П1 и П2

Визуальный пеленг

(ИП)

ПГК-2 сопряжён-ный с ГК, пеленга-тор сопряжён-ный с МК

±0,5÷1,6°

±0,8÷1,9°

ctg П = =

или

tg П =

Δφ - разность широт ориентира и судна

Δλ - разность долгот ориентира и судна

φm= φcор

2

ctg П = tgφx cosφxcosecΔλ-sinφxctg Δλ

Δλ=λрм - λс

Прямая, проходящая через ориентир под углом "ИП" к меридиану

τ = ИП - 90°

g = 57.3

D

Радиолокационный пеленг (РЛП)

НРЛС

±0,7÷1,9°

±1°-точ. ор.

±2÷3° - мин.




Радиопеленг на радиомаяк (РП)

Радиопе-ленгатор (АРП)

День ±0,9÷2,2°

Ночь ±1,1÷3,0°

D≤100 миль

±1÷±1,5°

D100÷200 миль: ±2,0°




Расстояние до

ориентира (Dр)

НРЛС

Ориентир точечный:

±0,5÷±1%

от D

Береговая линия: ±0,5÷3% от D

D2=Δφ2+ Δλ2x

cos2φ

Δφ=φс - φор

Δλ=λс - λор

Окружность с

центром в

точке

ориентира и

радиусом D.

При больших D

- изостадия

τ = П ± 180°

"+"-П<180°

g = 1 мили

мили

Сигналы РНС "Лоран-С" в импульсном варианте

КПИ

±0,8÷1,7 мкс.

±1,0÷1,5 мкс.

С фиксацией фазы

±0,4÷0,5 мкс

±2,0÷3,0мкс

Δ D=2 sin ω x Δn

2

Плоская гипербола уравнение которой:

;

;

- в сторону ближ. фок

g = 2xsinW/2

Сигналы фазовых РНС "Декка"

ПИРС

День ±0,1÷0,12ф. ц.

Ночь

± 0,2ф. ц.



Сигналы РНС "МАРС - 75"

КПИ

Лето ±0,3мкс

Зима ±0,35мкс

Сигналы РНС "БРАС",

"РС-10"

ГАЛС

РС-1

±0,1мкс

±0,09мкс

Сигналы РНС "Омега"

КПФ

Благоп. усл.

±0,06÷0,15ф. ц.

Неблаг. Усл.

±0,44÷0,28ф. ц.

tg2x _ tg2y = 1

tg2a tg2b

a = Δ D; b = sin c

cos a

c = 1 cферической

2 базы

Сферическая гипербола с параметрами а, в, х, у - прямоугольные сферические координаты

Сигналы низкоорбитальных СНС

"Шхуна"

"АДК-3М"

VT = 0.4уз ±240м

VT = 0.8уз ±400м

VT = 1.2уз ±590м

50÷300м

cos φq x cosλq -

A2

cos2φq = 1

B2

φq, λq - квазикоординаты

А22 + tg2α



В2 = К2 xcos2 α - sin2 α

К - расстояние от центра Земли до НИСЗ

След пересечения с поверхностью Земли двухполосного гиперболоида вращения

α - угол раствора кругового конуса, в вершине которого НИСЗ

на t зам

Сигналы среднеорбитальных СНС

СНС "ГЛОНАСС"

СНС "НАВСТАР"

Диф. режим

±20÷35м

±36м

±3÷5м


Таблица 2.6.6 - Расчёт Средней квадратичной погрешности места судна.

Характеристика

места судна

Формула для расчёта радиальной

(круговой) СКП места судна

Примечание

1

2

3

Счислимое

место судна

Мсч= (мили)

Мо-СКП последней обсервации (мили)

Мсt -СКП счисления (мили)


СКП счисления

пути судна


Мсt =0,7 x Кс x tч (мили), при t<2ч

Мсt = Ксx ч (мили), при t> 2ч

Кс - коэффициент счисления в районе

t - время плавания по счислению (час)


Обсервованое

место по двум

пеленгам

Мо = (мили)

mn° - CКП измерения пеленга (град);

θ - разность пеленгов на ориентиры;

D1,D2 - расстояния до ориентира (мили)

Обсервованое

место по трём

пеленгам


Мо =

mn° - СКП измерения пеленга (град);

D1,2,3 - расстояния до ориентира (мили);

α, β - углы между пеленгами (град)

"Крюйс-пеленг"


Мсо = (мили)

Мо - СКП в определении места по двум пеленгам

Мot - СКП с счислениями за время между П1 и П2

θ - разность пеленгов

Обсервованое

место по

пеленгу и

дистанции до

одного ориентира


Мо = (мили)

mno - СКП измерения пеленга (град)

mD - СКП измерения расстояния до ор-ра (кб)

D - расстояние до ориентира (кб)

Обсервованое место

по двум дистанциям


Мо = (мили)

θ - угол между направлениями на ор-ры (град)

mD1,2 - СКП измерения расстояния (мили)

При mD1 = mD2 = mD - М0 = 1,4mD

sin θ

Обсервованое место

по трём дистанциям


Мо = (мили)

mD - СКП измерения расстояния до ор-ра (мили)

θ - угол между направлениями

на ор-ры (град)


"Крюйс-расстояние"


МCо = (мили)

Мo - СКП определения места по расстояниям до двух ор-ров (мили): (х).

МСt - СКП счисления за время между D1 и D2 (+)

θ - угол между Л. П.1 и Л. П.2 в точке пересечения D1 и D2

Обсервованое место

по двум

горизонтальным

углам трёх

ориентиров


Мо = (мили)

D1,2,3 - расстояния до ориентиров (мили)

mά - СКП измерения углов (угл. мин)

d1-2,2-3 - расстояния между ориентирами (мили)

θ - угол пересечения линий положения (град)

Обсервованое

место по

горизонтальному

углу к

пеленгу на один

из ориентиров


Мо = (мили)

α - измеренный горизонтальный угол (град)

m α - СКП измерения угла (угл. мин)

mn° - СКП измерения пеленга (град)

D2 - расстояние до закрытого ориентира (мили)

d1-2 - расстояние между ориентирами (мили)

Обсервованое место по

горизонтальному углу и

дистанции до одного из

ориентиров


Мо = (мили)

mα - СКП измерения горизонтального угла (угл. мин)

m2D - СКП измерения дистанции (мили)

D1, D2 - расстояние до ориентиров (мили)

d - расстояние между ориентирами (мили)

Обсервованое место

по пеленгу

на ориентир

и высоте светила

(П и h)


Мо = (мили)

mh - СКП измерения высоты светила (угл. мин)

mn - СКП измерения пеленга на ориентир (град)

D - расстояние до ориентира (мили)

θ - угол пересечения линий положения (град)

Обсервованое место

по секторным

РМ КАМ или РНС с

использованием

радионавигационных

карт


Мо = (мили)


mзн - СКП в определении Орт. П (знаки)

mv - СКП измерения радионавигационного параметра (мыс, ф. ц….)

Δ -разность оцифровки соседних гипербол (зн., мкс, ф. ц….)

L - расстояние в милях

Обсервованное

место по

спутниковой РНС


Мо = mpxsechсрx = mp


mp - CКП определения расстояния до НИСЗ

hcp - средняя угловая высота НИСЗ

ΔA - разность азимутов между парами НИСЗ

Г - геометрический фактор


Таблица 2.7.2 - Допустимое время плавания по счислению (мин) для Кс= 0,5.

с = 0,5

Кратчайшее расстояние

до ближайшей опасности

М (доп)

М0 последней принятой к счислению, обсервации, (мили)

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

1,0

1,1

1,2

1,3

1,4

1,5

1,6

1,7

1,8

1,9

2,0

5

0,1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

10

0,2

30

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

15

0,3

48

38

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

20

0,4

66

59

45

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

25

0,5

84

79

69

51

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

30

0,6

101

97

89

77

57

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

35

0,7

119

115

108

98

84

62

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

40

0,8

151

144

132

119

107

91

66

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

45

0,9

192

185

173

156

134

115

97

71

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

50

1

238

230

218

202

180

154

122

103

75

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

55

1,1

288

281

269

252

230

204

173

137

108

79

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

60

1,2

343

336

324

307

286

259

228

192

151

114

82

-

-

-

-

-

-

-

-

-

65

1,3

403

396

384

367

346

319

288

252

211

166

119

86

-

-

-

-

-

-

-

-

70

1,4

468

461

449

432

410

384

353

317

276

230

180

125

89

-

-

-

-

-

-

-

75

1,5

538

530

518

502

480

454

422

386

346

300

250

194

134

92

-

-

-

-

-

-

80

1,6

612

605

593

576

554

528

497

461

420

374

324

269

209

144

95

-

-

-

-

-

85

1,7

691

684

672

655

634

607

576

540

499

454

403

348

288

223

154

98

-

-

-

-

90

1,8

775

768

756

739

718

691

660

624

583

538

487

432

372

307

238

163

101

-

-

-

95

1,9

864

857

845

828

806

780

749

713

672

626

576

521

461

396

326

252

173

104

-

-

100

2,0

958

950

938

922

900

874

842

806

766

720

670

614

554

490

420

346

266

182

107

-
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12


написать администратору сайта