Главная страница

Назначение и краткая характеристика предприятия


Скачать 124.5 Kb.
НазваниеНазначение и краткая характеристика предприятия
Дата28.09.2022
Размер124.5 Kb.
Формат файлаdoc
Имя файла21.doc
ТипДокументы
#703722




  1. НАЗНАЧЕНИЕ И КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ

Назначение автосервиса "Альянс авто" - продажа новых автомобильных запчастей, поддержание и восстановление работы способности автомобиля, обеспечение условий использования автомобиля, обеспечение безопасности движения, уменьшение вредных последствий эксплуатации автомобиля, утилизация не пригодных к эксплуатации деталей и элементов кузова

Автосервис " Альянс авто " представляет собой отрасль сферы услуг, связанную с оказанием населению и предприятиям различных сфер экономики разнообразных услуг по продаже запасных частей к авто; эксплуатационных и ремонтных материалов и сопутствующих изделий; переоборудованию, техническому обслуживанию и ремонту АТС, их агрегатов и систем; заправке АТС маслами.

Автосервис включает в себя несколько систем, обеспечивающих социальную и технико-экономическую эффективность автомобиля, - торговли, технической эксплуатации, использования и устранения вредных последствий (система охраны окружающей среды).

Система технической эксплуатации АТС охватывает информационную подсистему о клиентах и для клиентов; подсистему контроля технического состояния, технического обслуживания, ремонта и тюнинга АТС (производственную подсистему); подсистему управления материальными запасами СТОА; подсистему управления качеством и другие подсистемы. В систему использования автомобиля включены подсистемы обеспечения автомобиля расходуемыми материалами и принадлежностями, хранения АТС, их безопасности, обеспечения комфортных бытовых и культурных условий владельцам и пользователям АТС в городе и в дороге и др. Производственная подсистема для поддержания и восстановления работоспособного и исправного состояния автомобилей включает несколько типов предприятия. В группу предприятий подсистемы входят автомобильные центры. В автомобильных центрах, кроме торговых операций, осуществляются такие виды работ как предпродажное и гарантийное обслуживание АТС, переоборудование или дооснащение их дополнительными системами, агрегатами и изделиями; окраска и противокоррозионная обработка, а также другие работы на новом автомобиле по желанию клиента. Для этого, помимо торговых, административных, санитарно-бытовых помещений и помещений или площадок для хранения новых АТС, на данных предприятиях имеются специализированные посты и участки, расположенные в производственном корпусе.

На СТОА предоставляются все виды технических услуг по обслуживанию и ремонту АТС, их агрегатов и систем. Для реализации этих функций СТОА имеют необходимую производственную структуру, включающую цеха, участки, посты, вспомогательные производства, энергетическое хозяйство и другие элементы производственно – технической базы.

Станции диагностики АТС осуществляют проверку соответствия параметров АТС требованиям ГОСТов и иных нормативно – технических документов в процессе государственного технического осмотра.


    1. Специализация, месторасположение, краткая история образования

Автосервис " Альянс авто " специализируется на легковых отечественных и иностранных марках автомобилей

Автосервис специализируется на ремонте-восстановлении кузовных деталях и на техническом ремонте, обслуживание ходовых узлов и на ремонте ДВС.

Автосервис " Альянс авто " начал своё существование в 2006 году, по адресу ул. 8 Марта, 267Г

Всё началось с кузовного ремонта автомобилей, и со временем арендовав другое помещение и закупив оборудование, появилась техническая часть и теперь в автосервисе можно не только отремонтировать кузов автомобиля, но и любой другой узел авто.

В штате сотрудников находятся не только специалисты кузовного ремонта, но и специалисты разных классов и направлений.


    1. Схема рабочего участка

1- подъёмники

2-верстак

3- набор инструментов

4- бочки для отходов




2. НАЗНАЧЕНИЕ, УСТРОЙСТВО, ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ -2112
Наиболее популярной в современных автомобилях является комбинированная система охлаждения двигателя с принудительной циркуляцией воздуха и жидкости.


Система охлаждения двигателя с принудительной циркуляцией воздуха и жидкости состоит из следующих элементов:

-Радиатор системы охлаждения;

-Вентилятор радиатора;

-Малый и большой охлаждающие контуры;

-Рубашка системы охлаждения (система каналов в блоке цилиндров);

-Датчик температуры;

-Термостат;

-Расширительный бачок;

-Насос (помпа);

-Радиатор печки;

-Масляный радиатор;

-Радиатор системы рециркуляции отработавших газов.


Принцип действия системы охлаждения двигателя с принудительной циркуляцией воздуха и жидкости.

В момент запуска двигателя насос начинает перекачку жидкости по малому контуру. Когда двигатель нагревается до рабочей температуры, срабатывает термостат и открывает второй (большой) контур охлаждения. Проходя через узлы мотора, охлаждающая жидкость нагревается и расширяется. При увеличении температуры часть жидкости поступает в расширительный бачок. Это позволяет компенсировать излишний объем, независимо от того, какое давление установилось в системе. Система охлаждения, предназначенная для охлаждения деталей двигателя, в процессе его работы и поддержания нормального температурного, наиболее выгодного теплового режима работы двигателя.


  1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС РЕМОНТА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ - 2112

●Проверка уровня и плотности жидкости в системе охлаждения

Правильность заправки системы охлаждения проверяется по уровню жидкости в расширительном бочке, который на холодном двигателе (при 15 - 20 С) должен находиться на 3 - 4 см выше метки MIN, нанесенной на расширительном бочке. Уровень охлаждающей жидкости рекомендуется проверять на холодном двигателе, т.к. при нагревании ее объем увеличивается, и у прогретого двигателя уровень жидкости может значительно подняться.

●Регулировка натяжения ремня привода насоса

Натяжение ремня проверяется прогибом между шкивами генератора и насоса или между шкивами насоса и коленчатого вала. При нормальном натяжении ремня прогиб между шкивами генератора и насоса под усилием 98,1 Н (10 кг/с) должен быть в пределах 10-15 мм, а прогиб между шкивами насоса и коленчатого вала в пределах 12-17 мм.

Проверка предохранителей

Если при температуре от 90 до 100 градусов не включается вентилятор, то стоит проверить предохранитель.

●Термостат

Простейшая проверка термостата может быть осуществлена на ощупь непосредственно, на автомобиле. После запуска холодного двигателя при исправном термостате нижний бочок радиатора должен нагреваться, когда стрелка указателя температуры жидкости находиться примерно на расстоянии 3 4 мм от красной зоны.

Основная неисправность термостата не закрывается основной клапан: необходимо проверить термостат, и при необходимости заменить его.

Основными неисправностями термостата является его засорение, при этой поломке следует снять термостат с двигателя, ослабить хомуты, отсоединить 3 шланга. Удалить накипь, грязь, очистить маленькие отверстия в клапане, после чего промыть и поставить его на место. При заедании клапана заменить термостат. Стоит проверить крышку расширительного бака

4.ОБОРУДОВАНИЕ, ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕМОНТА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ - 2112

Отвёртки - отверток должно быть несколько, с разной шириной лезвия и различной длины.

Гаечные ключи - гаечные ключи желательно иметь в полном ассортименте, причем лучше в двух экземплярах

Торцевые ключи (головки) – желательно иметь набор

Тара для слива охлаждающей жидкости

5.КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА РЕМОНТА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ -2112

После ремонта системы охлаждения стоит проверить все ли на своих местах в системе охлаждения, затем следует запустить автомобиль и дождаться рабочей температуры большого круга( ТЕМПЕРАТУРА?).

Если во время проверки система охлаждения работает исправно, то автомобиль готов к отдаче владельцу, если же нет то нужно найти неисправность.
6. КАРТА ДЕФЕКТАЦИИ

Основные неисправности

Причины неисправности

Способ устранения неисправности

Пропускает крышка расширительного бочка

-Сорвало резьбу

-Сломался клапан в крышке

Замена крышки

Не включается вентилятор

-Сгорел предохранитель

-Не подаётся ток

-Сломался моторчик на вентиляторе

-Поменять предохранитель

-Проверить подключение проводов

-Заменить вентилятор

Не включается большой круг при рабочей температуре

-Термостат не открывается

-Пробитие патрубков

-Радиатор забит грязью

-Поменять термостат

-Поставить новые патрубки

-Почистить или поставить новый радиатор

Недостаточно охлаждающей жидкости в системе

-Пробит патрубок

-Пробит радиатор

-Пробит расширительный бак

-Не следил за уровнем жидкости

-Замена патрубка

-Замена бочка

-Ремонт или замена радиатора

-Долить жидкость



7. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕМОНТА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ - 2112

Техника безопасности при выполнении ремонта системы охлаждения автомобиля ВАЗ-2112

Перед началом работы нужно:

Убедиться в исправности спецодежды, обуви и защитных средств.

Проверить свое рабочее место и место производства работ. Убедиться, что оно достаточно освещено и не загромождено.

Проверить исправность подъемно-транспортного оборудования и инструмента. Слить воду.

Во время работы:

Содержать в чистоте и порядке рабочее место.

При совместной работе вдвоем или группой согласовать свои действия с действиями товарищей.

При ТО и ремонте автомобилей необходимо принимать меры против их самостоятельного перемещения.

Запрещается ТО и ремонт автомобилей с работающим двигателем, за исключением случаев его регулировки.

По окончании работы:

Отключить и вычистить использованное при работе оборудование приспособления. Собрать инструмент.

Использованные обтирочные материалы во избежание самовозгорания убрать в металлические ящики.






написать администратору сайта